plik

CTT

Jednostka manewrowania

nagrzewnicą pomocniczą

D1LC

Opis działania i lista kodów na

oznaczenie awarii

1 710 131

18:05-02

Broszura dodatkowa 1

Scania CV AB 1997-727, Sweden

Spis treci

18:05-02 pl

Spis treci

Opis dzia³ania

Ogólnie .................................................... 3
Przegl¹d ogólny ......................................... 4
Zestawienie .............................................. 5
Owietlenie w³¹czone/wy³¹czone ................ 6
Regulacja .................................................. 6
Ustawienie budzika.................................... 7
Budzenie i wy³¹czanie budzika.................... 8
Automatyczne wy³¹czenie radia

("Sleep-in")................................................ 9
Automatyczne uruchomienie nagrzewnicy.. 10
Czas dzia³ania.......................................... 12
Regulacja temperatury.............................. 13
Mechaniczne uruchomienie nagrzewnicy.... 13
Schemat instalacji elektrycznej ...................14

Poszukiwanie awarii

Czynnoci przygotowawcze ...................... 15
Kody na oznaczenie awarii........................ 15
Schemat poszukiwania awarii.................... 16

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

CTT jest skrótem angielskiego wyra¿enia:

+lock 6imer 6hermostat.
Za pomoc¹ jednostki CTT mo¿na

bezporednio uruchomiæ nagrzewnicê. Mo¿na

równie¿ j¹ zaprogramowaæ, ¿eby siê w³¹czy³a

w trzech ró¿nych momentach w ci¹gu jednej

doby, conajwiêcej w 21 momentach w ci¹gu

tygodnia. Czas dzia³ania mo¿na ustawiæ od

30 minut do 8 godzin. Czas dzia³ania

podzielony jest na 30 minutowe okresy.
Temperaturê kabiny kierowcy mo¿na ustawiæ

przy pomocy termostatu wbudowanego w

jednostkê CTT.
W okienku podane s¹: ustawiona godzina i

dzieñ tygodnia. Ponadto jest wbudowana

funkcja budzika z dwoma momentami

budzenia na dobê. Budzenie mo¿na ustawiæ na

brzêczyk lub na uruchomienie zarówno radia

jak i brzêczyka.
Automatyczne wy³¹czenie radia, funkcja

"sleep in", oznacza, ¿e radio wy³¹cza siê po

30 minutach.

Kiedy jednostka CTT nie jest pod³¹czona do

pojazdu, wówczas jest ona zasilana bateri¹

9 V. Bateria mieci siê z ty³u pod pokryw¹.
Od pojazdu od³¹czonej jednostki CTT mo¿na

u¿ywaæ jak zwyk³y budzik dziêki wbudowanej

baterii. Mo¿na równie¿ zaprogramowaæ

funkcjê ogrzewania.
Kiedy bateria jest zu¿yta, w okienku pokazuje

siê najpierw tekst BAT a póniej E BAT.

E BAT jest angielskim skrótem: empty battery

(zu¿yta bateria).
W Topline znajduj¹ siê p³ytki do pod³¹czenia

jednostki CTT. Mo¿na pod³¹czyæ tylko jedn¹

jednostkê CTT, w dowolnym jednak miejscu.

105 160

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Przegl¹d ogólny

Funkcja nagrzewania

Wybierak funkcji

! Funkcja wyboru czasu

" Przesuwanie skokami do przodu

# Przesuwanie skokami do ty³u

$ Czas uruchomienia nagrzewnicy (1,2 i 3)

% Dzieñ tygodnia

& Okienko pokazuj¹ce aktualny czas lub

ON/OFF wzglêdnie HEAT

' Czas budzenia (A lub B)

Budzeniem radiem lub przez sygna³

Budzenie przez sygna³

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 161

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Zestawienie

Z prawej strony pokazane s¹ przyciski, które

nale¿y wcisn¹æ przy wyborze ró¿nych funkcji.

Zobacz równie¿ tyln¹ stronê jednostki CTT.

•

Ustawianie zegara

•

Ustawienie godziny sygna³u alarmowego

•

Automatyczne wy³¹czenie radia

("Sleep in")

•

Bezporednie uruchomienie nagrzewnicy

•

Moment/ty/ uruchomienia nagrzewnicy

•

Ustawienie czasu dzia³ania nagrzewnicy

•

Ustawienie termostatu

05 162

105 162

105 164

105 165

105 163

105 166

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

W³¹czenie/wy³¹czenie

owietlenia

Wcinij dowolny przycisk, ¿eby w³¹czyæ

owietlenie w okienku. Po 5 sekundach wiat³o

ganie.

Ustawienie czasu

1 Trzymaj przycisk ustawiania czasu

wciniêty przez conajmniej 5 sekund.

Cyfry w okienku migoc¹.

2 Czas ustawia siê wciskaj¹c kilkakrotnie

przycisk przesuwania skokami do przodu

lub do ty³u.

3 Wcinij wybierak funkcji, ¿eby przejæ do

ustawiania dnia tygodnia.

4 Dzieñ tygodnia ustawia siê wciskaj¹c

kilkakrotnie przycisk przesuwania skokami

do przodu lub do ty³u.

5 Powrót do po³o¿enia normalnego odbywa

siê w sposób dwojaki.

- Automatycznie jeli ¿aden przycisk nie

zostanie wciniêty przez okres 2 minut.

- Przez utrzymanie wciniêtego wybieraka

funkcji przez conajmniej 2 sekundy.

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Ustawianie momentu

budzenia

Przy pomocy CTT mo¿na zaprogramowaæ dwa

momenty budzenia na dobê. Programowanie

odbywa siê najprociej przez od³¹czenie

jednostki CTT od p³ytki.

Ustawienie odbywa siê w sposób nastêpuj¹cy:

1 Wcinij jednoczenie przyciski (2) i (3)

przez conajmniej 2 sekundy.

2 W okienku pokazuje siê moment

budzenia, A lub B, oznaczony wietlnym

punktem pulsuj¹cym. Mo¿na wybraæ

jeden z dwóch mo¿liwoci przez

wciniêcie (4) lub (5). Nacinij na (2).

3 Nastaw moment budzenia przy pomocy

(4) lub (5). Nacinij na (2).

4 Nastaw ON/OFF przy pomocy (4) lub (5).

Nacinij na (2).

5 Wybierz czy budzenie ma siê odbyæ przy

pomocy radia i sygna³u (10) lub tylko przy

pomocy sygna³u (11). Wybrana funkcja

oznaczona jest pulsuj¹cym punktem

wietlnym. Nacinij na (2).

Po wybraniu budzenia za pomoc¹ radia,

nale¿y pamiêtaæ, ¿e radio musi byæ

w³¹czone, ¿eby budzenie zadzia³a³o.

Oznacza to, ¿e wystarczy tylko przekrêciæ

klucz zap³onu do po³o¿enia zablokowania,

¿eby radio ucich³o. Nie nale¿y wy³¹czaæ

radia przyciskiem na aparacie radiowym.

6 Wróæ do po³o¿enia wyjciowego. Jeli

pragniesz nastawiæ inny moment budzenia,

wróæ do punktu 2.

7 Powrót do po³o¿enia normalnego odbywa

siê w dwojaki sposób.

- Automatycznie jeli ¿aden przycisk nie

zostanie wciniêty przez 2 minuty.

- Przez wciniêcie (2) przez okres

conajmniej 2 sekund.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 198

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Budzenie i wy³¹czanie

budzika

Budzenie przez sygna³ (brzêczyk)

Sygna³ budzenia wy³¹cza siê przez wciniêcie

dowolnego przycisku na jednostce CTT.

Sygna³ wy³¹cza siê automatycznie po

5 minutach jeli w tym czasie ¿aden przycisk nie

zostanie wciniêty.

Budzenie radiem

Jednostka CTT uruchamia zarówno radio jak i

sygna³ budzenia. Prosimy zauwa¿yæ, ¿e radio

musi byæ w³¹czone, ¿eby budzenie radiem

mog³o zadzia³aæ, patrz punkt 5, strona 7.
Sygna³ wy³¹cza siê przez wciniêcie dowolnego

przycisku na CTT.
Radia nie da siê wy³¹czyæ przez naciniêcie na

przycisk na jednostce CTT. Po 30 minutach

radio wy³¹cza siê automacznie. S¹ dwa

sposoby, ¿eby je wczeniej wy³¹czyæ.

•

Zga bezporednio aparat radiowy.

•

Nastaw automatyczne wy³¹czanie radia

("sleep in") na jednostce CTT. Patrz strona

11. Wy³¹czanie nastêpuje przez wciniêcie

dowolnego przycisku.

Jeli wybra³e budzenie radiem podczas gdy

jednostka CTT nie by³a pod³¹czona do pojazdu,

wówczas budzenie zostaje automatycznie

uruchomione przez sygna³.

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Automatyczne wy³¹czenie

radia ("Sleep-in")

Automatyczne wy³¹czenie radia mo¿na

nastawiæ wtedy, kiedy jednostka CTT jest

pod³¹czona do pojazdu.
Po 30 minutach radio wy³¹cza siê

automatycznie.

Uruchomienie

Funkcjê automatycznego wy³¹czenia radia

uruchamia siê przez jednoczesne wciniêcie

przycisków "czas" i "przesuwanie skokami do

przodu" przez 2 sekundy, a¿ do pojawienia siê

znaku radia (10) w okienku.
Prosimy pamiêtaæ o tym, ¿e radio nale¿y

wy³¹czaæ tylko przez ponowne przekrêcenie

klucza zap³onu. Nie nale¿y je wy³¹czaæ przez

wciniêcie przycisku na aparacie radiowym.

Wy³¹czanie

Funkcjê tê wy³¹cza siê przez wciniêcie

dowolnego przycisku na jednostce CTT.

105 164

105 162

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Automatyczne

uruchomienie

nagrzewnicy

Nastawienie momentów

uruchomienia

Na jednostce CTT mo¿na nastawiæ

nagrzewnicê na 3 momenty uruchomienia na

dobê, co daje maksymaln¹ iloæ 21 momentów

uruchomienia na tydzieñ.
Mo¿na dokonaæ nastawieñ na jednostce CTT,

gdy jednostka jest od³¹czona od pojazdu. »eby

nagrzewnica mog³a siê w³¹czyæ, jednostka

CTT musi byæ pod³¹czona do pojazdu przed

danym momentem. Nagrzewnica nie w³¹cza

siê po przekroczeniu danego momentu.
Programowanie momentów uruchomienia

odbywa siê w sposób nastêpuj¹cy:

1 Wcinij jednoczenie (2) i (1) przez

conajmniej 2 sekundy.

W okienku pulsuj¹ na przemian moment

w³¹czenia i dzieñ oraz On/Off.

2 Wcinij (4) lub (5) ¿eby dotrzeæ do danego

momentu uruchomienia i dnia tygodnia.

Trzy mo¿liwe nastawienia oznaczone s¹ 1,

2 lub 3 z lewej strony (6).

3 Nowy moment uruchomienia ustawia siê

przez wciniêcie (3) przez 2 sekundy i

nastêpnie przez przesuniêcie siê skokami

do danego momentu przy pomocy

przycisków (4) lub (5). Skwituj przez (2).

4 On/Off pulsuje w okienku. Przejd do

wymaganego nastawienia przesuwaj¹c siê

skokami przy pomocy (1).

5 Skwituj jednokrotnym wciniêciem (2),

¿eby przejæ do ustawienia innych

mometów uruchomienia.

Powtórz poszczególne etapy od punktu 2.

Powrót do po³o¿enia normalnego odbywa siê

automatycznie jeli ¿aden przycisk nie zostanie

wciniêty przez 2 minuty lub przez wciniêcie

(2) przez conajmniej 2 sekundy.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 197

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Skoryguj nastawiony moment

uruchomienia

Jeli nie chcesz, ¿eby nagrzewnica zosta³a

uruchomiona w uprzednio nastawionym

momencie, wykonaj nastêpuj¹ce czynnoci:

•

Wykonaj czynnoci podane w rozdziale

"Nastawianie momentów uruchomienia".

W punkcie 4 nale¿y zmieniæ On na Off przy

u¿yciu przycisku (1).

Jak sprawdziæ nastawiony

moment uruchomienia

•

Wykonaj czynnoci podane w rozdziale

"Nastawianie momentów uruchomienia ".

Jeli chcesz tylko sprawdziæ bez dokonania

zmian, omiñ punkt 3.

Nastawione momenty

uruchomienia

Przy u¿yciu funkcji zegarowej jednostki CTT,

mo¿na odczytaæ najbli¿szy w ci¹gu dnia

nastawiony moment uruchomienia ogrzewnicy.
Mo¿liwoæ uruchomienia 1, 2 lub 3 oznaczona

jest kropk¹ z lewej strony (6). Kiedy

nastawiony czas minie, nastêpny moment

uruchomienia w danym dniu zostanie

zaznaczony kropk¹, itd.
Kropka pojawia siê tylko kiedy moment

uruchomienia by³ uaktywniony, tzn. jest w

po³o¿eniu On.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

105 197

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Czas dzia³ania

Nastawienie czasu dzia³ania

Kiedy uruchomienie nagrzewnicy odbywa siê

przez zegar, wówczas mo¿na ustawiæ czas

dzia³ania od 30 minut do 8 godzin. Ka¿dy

odstêp czasowy trwa 30 minut. Zalecony pzez

nas czas dzia³ania wynosi 2 godziny. Ustawiony

czas dzia³ania odnosi siê do wszystkich

ustawionych momentów uruchomienia.

Czas dzia³ania mo¿na ustawiæ w sposób

nastêpuj¹cy:

1 Wcinij jednoczenie wybierak funkcji i

przycisk przesuwania skokami do przodu

przez conajmniej 2 sekundy. W okienku

pojawia siê uprzednio nastawiony czas.

2 Zmieñ czas dzia³ania u¿ywaj¹c przycisku

do przesuwania siê skokami do przodu lub

do ty³u.

3 eby opuciæ tê funkcjê, skwituj przez

naciniêcie na wybierak funkcji przez

conajmniej 2 sekundy.

105 163

105 164

18:05-02 pl

Opis dzia³ania

Ustawianie temperatury

Jednostka CTT musi byæ pod³¹czona do p³yty

pod³¹czeniowej w czasie ustawiania

temperatury.
Podzia³ka temperatury podzielona jest na

15 stopni. Po³o¿enie normalne odpowiada

6-stemu stopniowiu.

1 Wcinij jednoczenie wybierak funkcji i

przycisk przesuniêcia skokami do ty³u, aby

ustawiæ temperaturê.

2 Zmiana temperatury nastêpuje przez

wciniêcie przycisku przesuniêcia skokami

do przodu lub do ty³u.

Mechaniczne

uruchomienie

nagrzewnicy

Jednostka CTT musi byæ pod³¹czona do

pojazdu przy bezporednim uruchamianiu

nagrzewnicy.
7M=C= Prosimy pamiêtaæ o tym, ¿e czas

dzia³ania przy uruchamianiu mechanicznym jest

ograniczony, tzn. ¿e nagrzewnica dzia³a do

czasu wy³¹czenia jej przez kierowcê.

1 Nagrzewnicê uruchamia siê mechanicznie

przez wciniêcie przycisku do nagrzewania.

2 W okienku zapala siê znak "nagrzewanie" i

pulsuje napis HEAT.

3 Wy³¹czenie nagrzewnicy odbywa siê przez

wciniêcie przycisku do nagrzewania przez

conajmniej 2 sekundy.

105 164

105 166

05 165

Opis dzia³ania

18:05-02 pl

Schemat instalacji elektrycznej D1 LC

Nagrzewnica D1LC

Przerywnik przegrzania

! Urz¹dzenie kontrolne p³omienia

" wieca ¿arowa

# Opornik wiecy ¿arowej

$ Silnik spalinowy

% P³ytka drukowana z czujnikiem

temperatury i regulacj¹ szybkoci

& C255

' Przekanik wiecy ¿arowej

C254

Pompa dawkowania paliwa

Bezpiecznik 34, 30A

! Jednostka steruj¹ca

" C403, ³¹cznik do jednostki CTT

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Czynnoci

przygotowawcze

Przed poszukiwaniem awarii w samej

nagrzewnicy nale¿y sprawdziæ niektóry proste

elementy.

1 Sprawd czy bezpiecznik elektryczny 34

od nagrzewnicy i bezpiecznik 41 od

jednostki CTT s¹ w dobrym stanie.

2 Sprawd uziemienie z³¹cza A4 od

jednostki steruj¹cej, jak równie¿ i biegun 2

³¹cznika C 254.

3 Na jednostce CTT wcinij przycisk (1) do

bezporedniego w³¹czenia nagrzewnicy.

Sprawd czy dochodzi napiêcie od

jednostki CTT do z³¹cza B9 przy jednostce

steruj¹cej.

Kody na oznaczenie

awarii

Przy normalnym dzia³aniu, okienko wywietla

na przemian s³owo HEAT i aktualny czas. W

razie awarii, pokazuje siê równie¿ kod

awaryjny. W okienku pokazuj¹ siê na

przemian: HEAT, kod awaryjny i aktualny

czas. Tylko jeden kod awaryjny zostaje

zajestrowany i wywietlony za ka¿dym razem.

W wypadku powstania kilku kodów

awaryjnych, nale¿y najpierw usun¹æ pierwsz¹

awariê zanim nastêpny kod awaryjny zostanie

zarejestrowany.
Pod³¹cz sprê¿ynuj¹cy prze³¹cznik do ³¹cznika

B na jednostce steruj¹cej, miêdzy z³¹czem 9 a

11. Jednostka steruj¹ca mieci siê pod p³ytk¹

rodkow¹ pzy ciance tylnej. Wcinij

prze³¹cznik pr¹du przez conajmniej 2 sekundy

i potem go uwolnij. Odczytaj kod awaryjny w

okienku jednostki manewrowej.

Usuwanie kodów awaryjnych

Wcinij przycisk 2 na jednostce CTT.

Jednostka steruj¹ca

Wy³¹cznik pr¹du

OSTRZE¯ENIE!

Przy przechowywaniu pojazdu w

zamkniêtych pomieszczeniach, nie

wolno u¿ywaæ nagrzewnicy bez

pod³¹czenia uk³¹du wydechowego do

wyci¹gu wylotowego.

Su Mo Tu We Th Fr Sa

PROG

05 197

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Schemat poszukiwania awarii

Awaria: Napiêcie baterii jednostki manewrowej jest niskie.
Przyczyna: Napiêcie baterii jest poni¿ej 6,2 V.
Komentarz: Jednostka posiada wbudowan¹ bateriê

zapewniaj¹c¹ dzia³anie po jej wyjêciu z pojazdu. Ekran

monitora ganie z chwil¹ wyczerpania baterii.
Czynnoæ zaradcza: Wymieñ bateriê w zegarze.

Awaria: Napiêcie baterii jednostki manewrowej jest niskie.
Przyczyna: Napiêcie baterii jest poni¿ej 6,1 V.
Komentarz: Jednostka ma wbudowan¹ bateriê zapewniaj¹ca

dzia³anie po jej wyjêciu z pojazdu. Ekran monitora ganie z

chwil¹ wyczerpania siê baterii.
Czynnoæ zaradcza: Wymieñ bateriê w zegarze.

Kod awaryjny:

bAT

Kod awaryjny:

EbAT

Awaria: Nieprawid³owe napiêcie przy wejsciu

diagnostycznym.
Przyczyna: Poziom napiêcia od nagrzewnicy mieci miêdzy

1,5 a 2,5 V.
Komentarz: Napiêcie dochodz¹ce do wejcia diagnostycznego

powinno byæ poni¿ej 1,5 V lub powy¿ej 2,5 V. Kod awaryjny

pokazuje siê tylko gdy napiêcie mieci siê miêdzy tymi

wartociami. Nie wp³ywa na dzia³anie.

Kod awaryjny:

E 05

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 8 i 6 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Z³¹cze 8 ma byæ pod³¹czone do D1LC.
Pod³¹czenie z³¹czy 3, 6 i 8 do odpowiedniego typu

nagrzewnicy nastêpuje przy nastêpuj¹cych ³¹cznikach:
C402

umieszczenie w kabinie 19 (Topline równie¿): wewn¹trz

cianki szafy na odzie¿

umieszczenie w kabinie 14: na pod³odze za siedzeniem

kierowcy.
C187

Dotyczy wy³¹cznie Topline: umieszczony jest z ty³u za

podkryw¹ silnika od strony pasa¿era.
Zobacz równie¿ schemat po³¹czeñ 16:04-16.

Kod awaryjny:

E 10

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 3 i 8 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy tylko z³¹cze 8 jest

pod³¹czone do D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 11

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy tylko z³¹cze 8 jest

pod³¹czone do D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 13

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cza 3 i 6 s¹ pod³¹czone jednoczenie.
Komentarz: Z³¹cza 3, 6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ jednostce manewrowej informacjê o pod³¹czonym

typie nagrzewnicy. Jednostka manewrowa wy³¹cza

nagrzewnicê i radio z chwil¹ pojawienia siê kodu awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy ¿aden ze z³¹czy 3 lub 6 nie

jest pod³¹czony do nagrzewnicy D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 12

Awaria: Nieprawid³owe pod³¹czenie
Przyczyna: Z³¹cze 7 jest pod³¹czone i ¿adne ze z³¹czy 3, 6 lub

8 nie jest pod³¹czone.
Komentarz: Z³¹cza 3,6 i 8 s¹ z³¹czami kodowania, które

przekazuj¹ informacjê jednostce manewrowej o typie

pod³¹czonej nagrzewnicy. Z³¹cze 7 jest +24 V. Jednostka

manewrowa wy³¹cza radio z chwil¹ pojawienia siê kodu

awaryjnego.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd czy tylko z³¹cze 8 jest

pod³¹czone do D1LC.
Zobacz kod awaryjny E 10 celem sprawdzenia pod³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 14

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Przerwa w p³omieniu w po³o¿eniu "du¿y".
Przyczyna: Nieodpowiednia iloæ paliwa lub nieodpowiednia

szybkoæ wentylatora nagrzewnicy.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê z chwil¹ powstania

problemu ze spalaniem.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd iloæ paliwa i szybkoæ

wentylatora.

Kod awaryjny:

E 32

Awaria: Nieodpowiednie potwierdzenie p³omienia.
Czynnoæ zaradcza: Usun¹æ kod awaryjny i uruchomiæ na

nowo nagrzewnicê.

Kod awaryjny:

E 30

Awaria: Przerwa w p³omieniu w po³o¿eniu "ma³y" lub

"redni".
Przyczyna: Nieodpowiednia iloæ paliwa lub nieodpowiednia

szybkoæ wentylatora nagrzewnicy.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê z chwil¹ powstania

problemu ze spalaniem.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd iloæ paliwa i szybkoæ

wentylatora.

Kod awaryjny:

E 31

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Silnik spalinowy siê nie obraca lub nast¹pi³a awaria w

przekaniku prze³¹czenia szybkoci obrotów.
Przyczyna:
a) Awaria silnika.
b) Awaria w prze³¹czenu szybkoci obrotów.
Komentarz: Szybkoæ obrotów ma byæ: Du¿a=4500 obr/min

+/-10%, rednia/Ma³a 300 obr/min +/-10%.
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd szybkoæ obrotów silnika przy pomocy przyrz¹du

probierczego. Wymieñ uszkodzony silnik.
b) Sprawd prze³¹czenie szybkoci obrotów przy pomocy

przyrz¹du probierczego. Wymieñ uszkodzon¹ p³ytkê

drukowan¹.

Kod awaryjny:

E 34

Awaria: Przerwa w wiecy ¿arowej.
Przyczyna:
a) Awaria wiecy ¿arowej lub opornika wiecy ¿arowej
b) Awaria przekanika wiecy ¿arowej
c) Awaria w przewodach lub po³¹czeniach
Komentarz: wieca ¿arowa nie dzia³a.
Czynnoæ zaradcza:
a) Wymieñ wiêcê ¿arow¹ lub opornik wiecy ¿arowej.
b) Wymieñ przekanik wiecy ¿arowej.
c) Sprawd przewody i po³¹czenia.

Kod awaryjny:

E 33

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Nagrzewnica nie w³¹czy³a siê w wyznaczonym czasie.

Brak uruchomienia.
Przyczyna:
a) Awaria w zasilaniu paliwem.
b) Awaria wiecy ¿arowej.
c) Awaria w zasilaniu powietrzem lub w uk³adzie

wydechowym.
d) Sprawd zasilanie powietrzem i przewód wydechowy.
Komentarz: Kod awaryjny powstaje, jeli nagrzewnica siê nie

w³¹czy w ci¹gu 2 x 90 sekund przy zasilaniu paliwem = 2 próby

uruchomienia
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd pompê dawkuj¹c¹ paliwo i przewody oraz

okablowanie pompy.
b) Sprawd i wymieñ uszkodzon¹ wiecê ¿arow¹.

Kod awaryjny:

E 37

Awaria: Zabezpieczenie ponadnapiêciowe.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê z chwil¹ kiedy napiêcie

przekroczy 30V +/- 10%.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd stan baterii i napiêcie

³adowania alternatora. Sprawd po³¹czenie nagrzewnicy

wed³ug schematu po³¹czeñ 16:04-16.

Kod awaryjny:

E 36

Awaria: Zabezpieczenie podnapiêciowe.
Komentarz: Nagrzewnica wy³¹cza siê jeli napiêcie spadnie

poni¿ej 21V +/- 10%.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd stan baterii i napiêcie

³adowania alternatora. Sprawd po³¹czenie nagrzewnicy

wed³ug schematu po³¹czeñ 16:04-16.

Kod awaryjny:

E 35

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Zwarcie w pompie dawkuj¹cej paliwo.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd pompê dawkuj¹c¹ paliwo.

Wymieñ uszkodzon¹ pompê.

Kod awaryjny:

E 40

Awaria: Awaria w czujniku temperatury nagrzewnicy lub w

regulacji temperatury jednostki manewrowej.
Przyczyna:
a) Z³y kontakt w p³ytce drukowanej.
b) Awaria w p³ytce drukowanej lub czujniku temperatury.
c) Z³y kontakt w jednostce manewrowej
d) Awaria w sieci zasilaj¹cej.
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd czy p³ytka drukowana dobrze kontaktuje.
b) Sprawd p³ytkê drukowan¹ i czujnik temperatury przy

pomocy przyrz¹du probierczego.
c) Sprawd po³¹czenia jednostki manewrowej.
d) Sprawd przewody i po³¹czenia wed³ug schematu po³¹czeñ

16:04-16.

Kod awaryjny:

E 39

18:05-02 pl

Poszukiwanie awarii

Awaria: Przegrzanie
Przyczyna:
a) Zapchane kana³y powietrza
b) Awaria elektryczna
c) Niesprawne zabezpieczenie przed przegraniem.
Czynnoæ zaradcza:
a) Sprawd i przeczyæ zapchane przewody ciep³ego powietrza

oraz wlot i wylot.
b) Sprawd okablowanie i po³¹czenia pompy dawkuj¹cej

paliwo.
c) Sprawd zabezpieczenie przeciw przegrzaniu przy pomocy

przyrz¹du probierczego.

Kod awaryjny:

E 44

Awaria: Awaria w jednostce steruj¹cej nagrzewnicy
Czynnoæ zaradcza: Wymieñ jednostkê steruj¹c¹

Kod awaryjny:

E 43

Awaria: Awaria w czujniku p³omienia.
Przyczyna:
a) Awaria w czujniku p³omienia lub w jego po³¹czeniach.
b) Awaria w p³ytce drukowanej.
Komentarz: Czujnik p³omienia dzia³a niesprawnie.
Czynnoæ zaradcza:
a) Wymieñ niesprawny czujnik p³omienia.
b) Sprawd p³ytkê drukowan¹ za pomoc¹ przyrz¹du

probierczego i wymieñ niesprawn¹ p³ytkê drukowan¹.

Kod awaryjny:

E 41

Poszukiwanie awarii

18:05-02 pl

Awaria: Nieznane kody awaryjne
Komentarz: Kody bez funkcji lub znaczenia
Czynnoæ zaradcza: Usun¹æ kod awaryjny i uruchomiæ na

nowo nagrzewnicê.

E 46, E 47, E48

Nieznane kody awaryjne

Awaria: Kody produkcyjne wytwórcy.
Czynnoæ zaradcza: Usuñ kod i w³¹cz na nowo nagrzewnicê.

Jeli awaria nadal trwa, wymieñ jednostkê CTT.

OIA6, E 91, E 92, E 93

Kod produkcyjny

Awaria: Ostrze¿enie przed nadnapiêciem lub podnapiêciem
Przyczyna: S³aba bateria lub niesprawne ³adowanie.
Komentarz: Napiêcie zasilaj¹ce wkrótce bêdzie za wysokie

lub za niskie.
Czynnoæ zaradcza: Sprawd bateriê i napiêcie ³adowania

alternatora.

Kod awaryjny:

E 45