Technical
information
© Scania CV AB
1997
1
Nowa tuleja resoru
T³o
Otrzymywalimy doniesienia o krótkiej
¿ywotnoci tulei resoru osi pomocniczej i
rodkowej.
Czynnoæ zaradcza
Do produkcji wprowadzono tulejê ulepszon¹ w
nastêpuj¹cy sposób:
•
Tuleja wyprodukowana jest z bardziej
wytrzyma³ej, sprasowanej gumy,
przywulkanizowanej do wewnêtrznie
umieszczonej tulei metalowej, co zapewnia
jej d³u¿sz¹ ¿ywotnoæ.
•
Zewnêtrzna czêæ tulei jest krótsza ni¿ czêæ
wewnêtrzna.
7M=C=! Tuleja pasuje do resorów osi
pomocniczej w autobusach K/L oraz
do osi rodkowej autobusów
przegubowych typu N113.
Czêci
Opis
Nr art. przed
zmian¹
Nr art. po
zmianie
Tuleja
445 589
1 362 710
255 669
1 362 710
TI 12-97 04 22 K/L/N
pl
(726)
1
2
3
3
104 675
2
©Scania CV AB
TI 12-97 04 22 K/L/N pl
Wymiana tulei
Tuleja nowego typu mo¿e zast¹piæ tulejê
dawnego typu bez potrzeby dokonywania
jakichkolwiek zmian. Podczas montowania
tulei nowego typu nale¿y jednak zwróciæ
uwagê na nastêpuj¹ce sprawy.
•
Wciskaj¹c tulejê nowego typu nale¿y
przy³o¿yæ si³ê w miejscu obwodu
zewnêtrznego.
•
Wybijak 99 337 nale¿y zmodyfikowaæ
zgodnie z rysunkiem.
Uwaga! Po zmodyfikowaniu wybijaka nie
mo¿na u¿ywaæ go do resorów samochodów
ciê¿arowych.
•
Tuleja jest prawid³owo zamontowana z
chwil¹, gdy wybijak uderza o ucho resoru.
Poniewa¿ resor jest o 20 mm szerszy ni¿ w
samochodach ciê¿arowych, wybijak do tulei
musi wejæ 10 mm g³êbiej ni¿ w
samochodach ciê¿arowych.
7M=C=Tulei nie nale¿y magazynowaæ przez
okres d³u¿szy ni¿ dwa lata, poniewa¿
zanika wówczas naprê¿enie wstêpne
czêci gumowej. Efektem tego jest
krótszy okres u¿ytkowy tulei.
63
10
34