INSTRUKCJA INSTALACJI SKANERA OBD

www.auto-interfejsy.pl

INSTRUKCJA INSTALACJI INTERFEJSU

OBD2

KONIECZNIE PRZECZYTAJ CALA INSTRUKCJE PRZED PODLACZENIEM

INTERFEJSU I INSTALACJA OPROGRAMOWANIA

I. Wersja COM (RS232 SERIAL) interfejsu:

1) Ta wersja interfejsu nie wymaga instalacji. Wystarczy podlaczyc wtyczke urzadzenia do fizycznego

portu COM w komputerze i sprawdzic w Menedzerze Urzadzen Windows pod jakim numerem ten port
jest zainstalowany w systemie. W programach do diagnostyki masz zazwyczaj do wyboru porty COM od
1 do 4.

2) Interfejs jest juz gotowy do uzycia. Uruchom program diagnostyczny. Skonfiguruj go i polacz sie z

autem.

II. Wersja USB interfejsu:

Ponizszy opis dotyczy instalacji na Windows XP. Instalacja na Windows VISTA i Win7 w wiekszosci

przypadkow jest automatyczna tzn. system sam instaluje najnowsza wersje sterownikow. Moze
byc konieczne podlaczenie komputera do internetu. Jezeli musisz recznie zainstalowac interfejs
w Windows VISTA lub Win7 to ogolna zasada przeprowadzenia tej procedury jest taka sama jak w
Windows XP.

1) Plyta z oprogramowaniem musi byc w napedzie CD/DVD caly czas podczas instalacji.

2) Podlacz interfejs do portu USB w komputerze (nie podlaczaj go jeszcze do auta).

UWAGA:

Podczas pozniejszego uzytkowania interfejsu nalezy podlaczac go zawsze do tego samego

portu USB, do ktorego byl podlaczony podczas instalacji.

System Windows automatycznie wykryje nowe urządzenie. Na Pasku Systemowym w prawym dolnym
rogu zostanie wyswietlony komunikat: “Znaleziono nowy sprzet”:

www.auto-interfejsy.pl

a) USB Serial Converter w grupie Kontrolery USB w Menedzerze Urzadzen,
b) USB Serial Port w grupie Porty (COM i LPT) w Menedzerze Urzadzen.

5) Jezeli na Pasku Systemowym zostal na samym poczatku wyswietlony komunikat o znalezieniu nowego

sprzetu i instalacja przebiegla poprawnie przejdz do  punktu  6)  instrukcji. Jezeli  nie, moze to oznaczac,
ze pliki sterownika zostaly juz wczesniej skopiowane do systemu np. w wyniku instalowania programow
diagnostycznych  lub  innych  interfejsow,  ktore  korzystaja  z  adaptera  USB  <->  COM  (RS232),  albo  w
wyniku  automatycznej  instalacji  na  Windows  VISTA  lub  Win7.  Przejdz  wiec  do  START  ->  Panel
Sterowania  -> System -> Sprzet -> Menedzer Urzadzen, zeby odnalezc urzadzenia:

www.auto-interfejsy.pl

a) USB Serial Converter w grupie Kontrolery USB w Menedzerze Urzadzen,
b) USB Serial Port w grupie Porty (COM i LPT) w Menedzerze Urzadzen.

Wejdz we Wlasciwosci kazdego z tych urzadzen osobno klikajac na nich prawym przyciskiem myszy:

W zakladce Sterownik sprawdz wersje sterownika. Najnowsza to 2.6.0.0 z 22/10/2009:

Jezeli Twoja wersja jest starsza zaktualizuj ja. Kliknij Aktualizuj Sterownik i postepuj dalej tak jak w
przypadku instalacji opisanej na poczatku punktu 4) instrukcji. Jako zrodlo sterownikow wskaz plyte

www.auto-interfejsy.pl

dostarczona

wraz

intefejsem.

Dla

systemu

Windows

bedzie

folder

D:\INSTALACJA\WIN_2K_XP_VISTA_7\CDM 2.06.00 WHQL Certified, gdzie D oznacza litere
Twojego napedu CD/DVD. Czynnosc nalezy powtorzyc dla kazdego urzadzenia oddzielnie. Jezeli Twoja
wersja jest aktualna kliknij OK i przejdz dalej.

UWAGA:

Sterowniki do interfejsu sa caly czas aktualizowane. Na plycie moze byc nowsza wersja niz

2.6.0.0.

6)  Przejdz do START ->Panel Sterowania  -> System -> Sprzet -> Menedzer Urzadzen.

7)  Upewnij sie, ze nie ma tam zadnych konfliktow sprzetowych (zolte wykrzykniki).

8)  Kliknij  prawym  przyciskiem  myszy  na  urzadzeniu  USB  Serial  Port  w  grupie  Porty  (COM  i  LPT)  w

Menedzerze Urzadzen. Wejdz we Wlasciwosci:

A nastepnie w zakladke Ustawienia Portu. Poprawne ustawienia to:

www.auto-interfejsy.pl

9) Sprawdz jaki numer portu COM zostal przypisany przez system dla tego urzadzenia. W programach do

diagnostyki masz zazwyczaj do wyboru porty COM od 1 do 4 (zalecam COM1 jesli jest wolny). Jezeli
zdarzy sie, ze system Windows przydzieli port COM spoza tego zakresu (np. COM12), zmien go recznie.
Aby to zrobic, kliknij na

Zaawansowane… w zakladce Ustawienia Portu i wybierz odpowiedni Numer

Portu COM z menu rozwijalnego. Dodatkowo zmniejsz Opcje BM: Czas Opoznienia (msek) na 1
(domyslnie jest 16) oraz Wielkosci Transferow USB: Odbior (Bajty) oraz Transmisja (Bajty) na 1024
(domyslnie jest 4096). Zatwierdz zmiany klikajac OK w oknie Ustawienia Zaawansowane, a nastepnie
OK w oknie Wlasciwosci urzadzenia USB Serial Port, zeby zakonczyc konfiguracje.

www.auto-interfejsy.pl

10) Numer portu, na ktorym pracuje interfejs diagnostyczny jest potrzebny do poprawnej konfiguracji

oprogramowania diagnostycznego. Zapisz go lub zapamietaj w celu pozniejszego uzycia.

11) Zainstaluj, uruchom i skonfiguruj program diagnostyczny wg opisu w dalszej czesci instrukcji.

12) Nastepnie kolejno wyjmij interfejs z gniada USB w komputerze, wylacz zaplon w aucie, podlacz

interfejs do gniazda OBD2 samochodu, podlacz interfejs do tego samego gniazda USB w
komputerze co poprzednio i uruchom silnik lub przekrec kluczyk do pozycji ON, zeby rozpoczac
prace z interfejsem.

UWAGA:

Prosze to robic dokladnie w podanej kolejnosci. Inne postepowanie moze doprowadzic do

uszkodzenia interfejsu!

II. Instalacja i konfiguracja darmowego programu ScanTool.net PL:

1) Uruchom

plik

instalacyjny

ScanTool.net_PL.exe

folderze

DIAGNOSTYKA\DARMOWE\ScanTool.net_PL na dolaczonej plycie z oprogramowaniem.

2) Program zostanie zainstalowany w folderze C:\Program Files\ScanTool.net_PL na dysku twardym

Twojego komputera. Z tego folderu bedziesz mogl go potem uruchamiac klikajac na plik ScanTool.exe.

3) Po zakonczonej instalacji program uruchomi sie automatycznie.

4) Moze zostac wyswietlony komunikat o bledzie spowodowany brakiem poprawnej konfiguracji. Kliknij

Konfiguruj Port albo OK i Opcje, zeby otworzyc menu konfiguracji.

5) Wybierz wlasciwy numer portu COM w podmenu Ustawienia portu COM. Sprawdz tez czy Szybkosc

transmisji ustawiona jest na 38400. Pozostale opcje pozostaw bez zmian. Kliknij Zapisz, zeby zapisac i
zamknac konfiguracje.

www.auto-interfejsy.pl

6) Program w tej chwili podejmie probe polaczenia sie z komputerem samochodu za posrednictwem

interfejsu. Bedziesz mogl odczytac i skasowac bledy lub odczytac parametry pracy silnika w czasie
rzeczywistym czyli LIVE DATA.

UWAGA:

Jezeli nie mozesz nawiazac komunikacji z autem, sprawdz polaczenia wtykow USB w

komputerze oraz OBD2 w samochodzie. Nastepnie upewnij sie, ze konfiguracja jest poprawna i sprobuj
ponownie.

Jezeli problemy z polaczeniem wciaz wystepuja, moga byc spwodowane brakiem zgodnosci auta ze
specyfikacja OBD2/EOBD. Tylko samochody zgodne z OBD2/EOBD sa kompatybilne z interfejsem.

7) W celu odczytania i skasowania bledow DTC kliknij przycisk Odczyt bledow z glownego menu

programu. Przycisk Odczyt sluzy do odczytywania kodow bledow a przycisk Kasowanie do ich
kasowania. Znaczenie kodow bledow po polsku i po angielsku zostanie podane automatycznie w oknie
programu. Mozesz tez je sprawdzic na liscie kodow bledow, ktora znajdziesz w folderze KODY
BLEDOW DTC na plycie dolaczonej do interfejsu. Przycisk Menu Glowne to powrot do glownego menu
programu.

8) W celu odczytania parametrow pracy silnika (silnik musi byc wlaczony) kliknij Odczyt Czujnikow.

Program  wyswietla  tutaj  dane  ze  wszystkich  czujnikow  w  jakie  zostalo  wyposazone  Twoje  auto:
Wyprzedzenie zaplonu, Temperatura powietrza, Sondy Lambda, Cisnienie w kolektorze  itp. zaleznie od
modelu  samochodu.  W  dole  okna  przyciski  Poprz.  i  Nast.  sluza  do  przelaczania  stron,  na  ktorych
wyswietlane sa dane z czujnikow. Po lewej stronie od przyciskow podany jest aktualny numer strony np.
Strona  1  of  8  (Strona  1  z  8).  Po  lewej  stronie  przy  nazwie  kazdego  czujnika  znajduje  sie  przycisk,
ktorego nacisniecie powoduje wlaczenie

– ON lub wylaczenie – OFF monitorowania danego czujnika.

Przycisk Menu to powrot do glownego menu programu.

III.  Diagnostyka silnika przy uzyciu innych programow:

Na  dolaczonej  plycie  znajdziesz  kilka  popularnych  darmowych  programow  do  diagnostyki.  Wszystkie  maja
podobne funkcje i pozwalaja na przeprowadzenie diagnostyki. Programy te nie sa elementem ofery. Zostaly
tylko  przez  nas  zebrane  w  internecie  i  umieszczone  na  plycie,  ktora  dostarczamy  za  darmo  dla  Twojej
wygody.  Wszelkie zastrzezenia co do ich dzialania prosze kierowac do producenta oprogramowania.

Z  zakupionym  interfejsem  dzialaja  rowniez  inne  programy  w  wersji  darmowej  lub  platnej  takie  jak  np.
darmowy  EasyOBD  II.  Program ten pomaga sprawdzic czy sterowniki  zostaly  poprawnie  zainstalowane  w
systemie  oraz  czy  interfejs  dziala.  Konfiguracja  polega  na  podaniu  tylko  numeru  portu  COM,  na  ktorym
pracuje  interfejs.  Nie  trzeba  podawac  predkosci.  Informacje  w  dwoch  pierwszych  ramkach  musza  byc
wyswietlone na zielono. Wtedy zestaw gotowy jest do diagnostyki. EasyOBD II pozwala takze na podglad i
kasowanie zamrozonych ramek, ktorej to funkcji autorzy ScanTool.net PL jeszcze nie dolaczyli.
Polecamy

rowniez

program

platny

PCMSCAN

polsku

(na

plycie

folderze

DIAGNOSTYKA\DEMO\PCMSCAN_PL),  ktory  automatycznie  wykrywa  numer  portu  COM  przydzielonego
przez  system Windows  oraz  predkosc  portu,  na  ktorym  pracuje  interfejs,  dzieki  czemu  latwo  przetestujesz
lacznosc  z  pojazdem.  Jest  to  jednak  tylko  wersja  demo  programu  i  niektore  jego  funkcje  sa  niedostepne.
Pozwala  jednak  przetestowac  polaczenie.  Mozesz  tez  u  nas  dokupic  licencje  do  pelnej  wersji  tego
programu.

IV.  Odpowiedzialnosc uzytkownika:

UWAGA:

Diagnozowanie silnika przy uzyciu programow dedykowanych do interfejsu OBD2 oraz z

zastosowaniem  zalecen  podanych  w  instrukcji  jest calkowicie  bezpieczne  i  nie  ma  trwalego  wplywu  na
funkcjonowanie  auta.  Zalecamy  jednak  zasiegniecie  wiedzy  technicznej  na  temat  dzialania  elektroniki  i
modulow  w  samochodzie.  Zarowno  interfejsu  jak  i  oprogramowania  uzywasz  na  swoja
odpowiedzialnosc. Nie akceptujemy zadnych reklamacji zwiazanych z nieumiejetnym uzyciem interfejsu
i/lub oprogramowania.