9

!

i

127

KONTROLE

 Unikać dłuższego kontaktu zużyte-

go oleju i płynów ze skórą. 

 Większość  płynów  jest  szkodliwa 

dla zdrowia i bardzo korozyjna. 

 Nie należy wylewać zużytego oleju i 

płynów do ścieków lub na podłoże. 

 Zużyty  olej  należy  przelać  do  po-

jemników 

przeznaczonych 

do 

tego celu, znajdujących się w ASO 

SIECI PEUGEOT.  

  Poziom dodatku oleju 

napędowego (Diesel z filtrem 

cząstek) 

 Minimalny  poziom  dodatku  sygnali-

zowany  jest  zapaleniem  się  kontrolki 

serwisowej,  której  towarzyszy  sygnał 

dźwiękowy  oraz  komunikat  na  ekranie 

wielofunkcyjnym. 

  Zużyte oleje i płyny 

                     KONTROLE 

 Jeżeli  nie  ma  innych  zaleceń,  należy 

kontrolować elementy, zgodnie z książ-

ką gwarancyjną w zależności od silnika 

pojazdu. 

 Można  zwrócić  się  o  kontrolę  do ASO 

SIECI PEUGEOT. 

  Akumulator 

 Akumulator jest bezobsługowy. 

 Mimo wszystko, należy spraw-

dzać  czystość  i  dokręcenie 

klem, zwłaszcza w okresie let-

nim i zimowym. 

 Przed  przystąpieniem  do  prac  związa-

nych z akumulatorem, należy zapoznać 

się  z  rozdziałem  "Informacje  praktycz-

ne" w celu zapoznania się z informacja-

mi dotyczącymi odłączania i ponownego 

przyłączania akumulatora.  

  Filtr powietrza i filtr kabiny 

 Terminy  wymiany  elementów 

fi ltrujących  znajdują  się  w 

książce gwarancyjnej. 

 W zależności od warunków ze-

wnętrznych, (zapylenie atmosfe-

ry...) oraz eksploatacji samochodu (jazda 

miejska...),  

należy wymieniać fi ltry dwa 

razy częściej  (patrz rozdział "Silniki"). 

 Zanieczyszczony  fi ltr  kabiny  może 

zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz 

stać się źródłem nieprzyjemnych zapa-

chów.  

  Filtr cząstek (Diesel) 

 Czyszczenie  fi ltra  cząstek  należy  bez-

względnie  wykonywać  w  ASO  SIECI 

PEUGEOT. 

  Filtr oleju 

 Wymieniać fi ltr oleju przy każ-

dej wymianie oleju silnika. 

 Terminy  wymiany  tego  ele-

mentu znajdują się w książce 

gwarancyjnej.  

 Po  długotrwałej  jeździe  z  małą 

prędkością lub na niskich obrotach, 

można zauważyć wydobywanie się 

pary wodnej z układu wydechowe-

go,  podczas  przyspieszenia.  Nie 

ma  to  żadnego  wpływu  na  zacho-

wanie samochodu ani na środowi-

sko naturalne.  

  Uzupełnienie 
 Uzupełnienie  dodatku  musi  być  bez-

względnie  wykonywane  w  ASO  SIECI 

PEUGEOT.  

       

9

!

128

KONTROLE

 Stosować wyłącznie produkty zale-

cane przez PEUGEOT lub produk-

ty o podobnej jakości i parametrach 

technicznych. 

 Aby zoptymalizować działanie ele-

mentów,  tak  ważnych  jak  układ 

hamulcowy,  PEUGEOT  wybiera  i 

proponuje specjalne produkty. 

 Aby nie uszkodzić elementów elek-

trycznych,  

zabrania się  mycia ko-

mory silnika pod ciśnieniem.  

  Stopień zużycia tarcz 

hamulcowych 

  Klocki hamulcowe 

  Hamulec postojowy 

 Zużycie klocków hamulcowych 

zależy od stylu jazdy, w szcze-

gólności 

dla 

samochodów 

użytkowanych  w  mieście,  na 

krótkich dystansach. Może oka-

zać  się  konieczne,  wykonanie  kontroli, 

nawet między przeglądami samochodu. 

 Obniżenie się poziomu płynu hamulco-

wego,  sygnalizuje  nie  tylko  wyciek  ale 

może  wskazywać  na  zużycie  klocków 

hamulcowych.  

 Wszelkie informacje związane 

z kontrolą stanu zużycia tarcz 

hamulcowych, dostępne są w 

ASO SIECI PEUGEOT.  

 Zbyt  duży  skok  hamulca  po-

stojowego  lub  stwierdzenie 

braku  skuteczności  systemu, 

wymaga  regulacji  nawet  mię-

dzy przeglądami. 

 Kontrolę  systemu  należy  wykonywać 

koniecznie w ASO SIECI PEUGEOT. 

  Ręczna skrzynia biegów 

 Skrzynia  biegów  nie  wymaga 

konserwacji (bezobsługowa). 

 W książce gwarancyjnej znaj-

dują  się  informacje  na  temat 

terminów  kontroli  tego  ele-

mentu.  

  Automatyczna skrzynia biegów 

 Skrzynia  biegów  nie  wymaga 

konserwacji (bezobsługowa). 

 W książce gwarancyjnej znaj-

dują  się  informacje  na  temat 

terminów  kontroli  tego  ele-

mentu.