Schemat połączeń styku w bagażniku – Fiat Brava 1.2-2.0
Ponieważ zdarzyło mi się, że w styku upaliła się kostka i musiałem uciąć przewody, a później
zastanawiałem się, który gdzie, postanowiłem zrobić tę instrukcję.
Styk (4) o którym mówimy, na powyższym rysunku ma numer 46433269 dla wersji bez
oryginalnego alarmu i 46433445 dla wersji wyposażonej w oryginalny alarm Fiata. Część
górna (7) występuje już tylko w jednej wersji o numerze 46533392.
Demontaż styku – narzędzia: wkrętak krzyżakowy. Odkręcamy 4 śruby mocujące plastik
zakrywający tylny pas. Następnie odkręcamy styk i delikatnie odginając plastik, wyciągamy
nasz styk.
Jeżeli kostki są w porządku, to wymiana styku zajmuje około 10 minut. Natomiast jeżeli są
popalone, możemy zamówić nowe, bądź sami przygotować wtyki, wcześniej zabezpieczając
je przed kontaktem z otoczeniem.
Do podłączenia mamy 5 przewodów o następujących kolorach:
1) RN (czerwono-czarny – u mnie fioletowo czarny) – oświetlenie bagażnika,
2) MN (brązowo-czarny) – ogrzewanie tylnej szyby,
3) CL (pomarańczowo-niebieski) – wycieraczka tylna,
4) N (czarny) – masa,
5) CB (pomarańczowo-biały) – wycieraczka tylna.
Kolejność wpinania do styku, zgodnie ze zdjęciami.
