Triebwagen M140.401 ČSD (Epoche III)
Best.-Nr. 30709 (H0)
ab III/2015
• Dekovariante
• Der von der WUMAG in Görlitz gebaute
Triebwagen wurde 1945 durch die ČSD
von der Kleinbahn AG Schönberg-Nikol-
ausdorf übernommen.
• Das Vorbild wurde von der ČSD ab 1946
im Raum České Tˇrebova eingesetzt.
• Kunststoffgehäuse aus Großserien-
Spritzform
• CNC-gefräster Messingrahmen
• Digitalschnittstelle
• Kurzkupplungsaufnahme mit Kinematik
• feine Lackierung und aufwändige Be-
druckung
Kipploren-Set
Best.-Nr. 54250 (H0f)
ab I/2015
• Einmalauflage
• 1 Lore mit Bremserstand
• 3 Loren ungebremst
H0: T
rieb
w
agen
H0: Diesellok
omo
tiv
e
H0-
Antr
ieb
TT
TT
H0f
Bearbeitungsstand pr. T VII (H0)
Die Entwicklung der T7 ist abgeschlossen und befindet sich im Werkzeugbau. Ein
Teil der Werkzeuge ist fertiggestellt (siehe Abbildung). Produktionsbeginn ist vor-
aussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2015.
30709
30508
54250
Diesellokomotive
V 75 „Railsystems“
(Epoche VI)
Best.-Nr. 30508 (H0)
ab III/2015
• Dekovariante
• Vorbild ist im
Bauzugdienst
bundesweit im
Einsatz
Antrieb für M152
von Bramos
Best.-Nr. 32452 (H0)
ab III/2015
• Achsabstand
92 mm
• Getriebekästen
aus CNC-gefrä-
stem Messing
Hochbordwagen Typ LOWA „Benet“
(Epoche VI)
Best.-Nr. 65380 (TT)
ab III/2015
• Dekovariante
• eingestellt bei der SK
Hochbordwagen Typ LOWA „Loko-Trans“
(Epoche V – VI)
Best.-Nr. 65381 (TT)
ab III/2015
• Dekovariante
• eingestellt bei der SK
32452
65380
65381
Alle Abbildungen zeigen Handmuster
.
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