Wymiana regulatora i mostka w delco Vb 2.0 

WYMIANA REGULATORA I MOSTKA PROSTOWNICZEGO ALTERNATOR DELCO 

Zaczynamy od demontażu puszki filtra powietrza i całego dolotu do przepustnicy 

 

 

 

Demontujemy drążek reakcyjny wraz z łapa klucz 17mm 

  

 

 

Demontujemy koło i odkręcamy osłone 3 śruby od dołu i jedna z przodu 8mm 

  

 

Poluzowujemy pasek klinowy napinaczem klucz 15mm i obracamy w kierunku ruchów wskazówek 
zegara 

 

 

 

 

 

 

Odkręcamy alternator i uchwyty alternatora śruby torxE12 i odkręcamy dolny uchwyt E15 jeżeli nie 
można wyjąc śruby co mocuje alternator do uchwytu ja nie mogłem jej wysunąd była włożona od strony 
rozrządu, odkręcamy kable od alternatora 8mm,13mm i wyciągamy go góra 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po odkręceniu obudowy torxE5 odkręcamy szczotki E5 i ściągamy do góry są połączone na wsuwkę z 
regulatorem potem odkręcamy regulator i mostek E5 śruba izolowana przykręca regulator i mostek 
żeby potem nie zamienid z inną ,odlutowujemy mostek od uzwojeo duża lutownica (transformatorowa 
nie dała rady) 

 

 

nastawiamy na mierniku na mierzeniu diód i każda ma mied ok 550 OM i przewodzid w jednym kierunku 
potem składamy wszystko w odwrotnej kolejności odpalamy samochód i mierzymy napięcie ma mied ok 
14,5V życzę powodzenia i mam nadzieje że komuś to pomogło 

 

Opracował ozi