T. Piechowiak prowadzenie zestawów w ramie1cd 1 / 1

Prowadzenie zestawów kołowych w ramie, zużycie kół

1. Stabilność pojazdu
Sposób prowadzenia zestawu kołowego w ramie wózka ma główny wpływ na stabilność pojazdu
szynowego. Ogólnie im większa sztywność prowadzenia maźnicy, tym większa stabilność pojazdu
szynowego, jednakże różne względy powodują, że dla uzyskania maksymalnej stabilności stosuje się
prowadzenie sprężyste i sztywności prowadzenia maźnicy c

x

= 20 – 40 kN/mm, a c

y

= 4 – 8 kN/mm.

2. Zużycie kół
Zużycie powierzchni tocznych kół zależy również od znacznie od sposobu prowadzenia zestawów
kołowych. Ilustrują to badania kolei szwajcarskich przeprowadzone je na linii magistralnej w rejonie
przełęczy Gottharda. Wagony osobowe o różnym sposobie prowadzenia zestawów kołowych przejechały
po 28000 km na trasie, której 40 % jest łukami o promieniach 280 do 320 m. Mierzono tzw.
współczynnik zużycia i zużytą objętość kół.
Rodzaje prowadzenia:

1 prowadzenie sztywne

2 prowadzenie sprężyste

3 sprzężenie diagonalne

4 prowadzenie sterowane obrotem pudła

współczynnik
zużycia










promień łuku [m]

objętość
zużycia
kół
na wagonie
po
28000 km