T. Piechowiak   prowadzenie zestawów w ramie1cd        1 /  1 

Prowadzenie zestawów kołowych w ramie, zużycie kół 

1. Stabilność pojazdu 
Sposób prowadzenia zestawu kołowego w ramie wózka ma główny wpływ na stabilność pojazdu 
szynowego. Ogólnie im większa sztywność prowadzenia maźnicy, tym większa stabilność pojazdu 
szynowego, jednakże różne względy powodują,  że dla uzyskania maksymalnej stabilności stosuje się 
prowadzenie sprężyste i sztywności prowadzenia maźnicy c

x

 =  20 – 40 kN/mm, a c

y

 = 4 – 8 kN/mm. 

 
2. Zużycie kół 
Zużycie powierzchni tocznych kół zależy również od znacznie od sposobu prowadzenia zestawów 
kołowych. Ilustrują to badania kolei szwajcarskich przeprowadzone je na linii magistralnej w rejonie 
przełęczy Gottharda. Wagony osobowe o różnym sposobie prowadzenia zestawów kołowych przejechały 
po 28000 km na trasie, której 40 % jest łukami o promieniach 280 do 320 m. Mierzono tzw. 
współczynnik zużycia i zużytą objętość kół. 
Rodzaje prowadzenia: 

 

     1  prowadzenie sztywne   

        2  prowadzenie sprężyste 

 

 

      3  sprzężenie diagonalne   

   4  prowadzenie sterowane obrotem pudła 

 
 
współczynnik 
         zużycia 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                    promień łuku  [m] 

 

 
 
      objętość 
       zużycia 
              kół 
 na wagonie 
               po 
   28000 km