background image

CB750F2 

(1) Górny znak poziomu na bagnecie 

(2) Dolny znak poziomu na bagnecie 

(3) Bagnet kontrolny 

CB600F 

(!) Górny znak poziomu na bagnecie 

(2) Dolny znak poziomu na bagnecie 

(3) Bagnet kontrolny 

36 

cb750f2,cb600f 
Właściwe ciśnienie w ogumieniu daje maksimum, komfortu jazdy i korzystnie 

żywotność opon. Należy regularnie 

kontrolować ciśnienie i utrzymywać jego właściwą wartość. 

należy sprawdzać przed jaz-

dą, kiedy opony nie są rozgrzane, 

Minimalna głębokość bieżnika na środku opo-

ny kwalifikująca ją do wymiany wynosi; 

PRZÓD 1,5 MM , TYŁ 2,0 MM 

OSTRZEŻENIE 

• Nie wolno stosować uszkodzonej opony. 

• Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpły­

wa na przyspieszone zużycie bieżnik 

i obniża bezpieczeństwo jazdy. Zbyt 

małe ciśnienie może spowodować ślizga­

nie się opony po obręczy lub nawet jej 

ześlizgnięcie się. Nagła utrata ciśnienia 

może doprowadzić do utraty kontroli nad 

pojazdem. 

• Jazda na zużytych oponach jest niebez­

pieczna (niekorzystny wpływ na trzyma­

nie się drogi i kierowanie pojazdem). 

• Stosowanie opon o innych rozmiarach niż 

wyszczególnione w tabeli może ujemnie 

wpłynąć na własności trakcyjne motocykla. 

37