background image

 

Telefon:    
Fax:
NIP VAT:

Uwagi

Zalecana wartość

Zmierzona wartość

Identyfikacja samochodu

Liczba cylindrów

Typ 4/DOHC

 

Pojemność skokowa (podatek)

ccm 1948

 

Stopień sprężania

:1 10,5

 

Przystosowany do benzyny bezołowiowej

Tak

 

Minimalna liczba oktanowa

Liczba oktanowa 95

 

Zapłon

Producent Siemens

 

Zapłon

Typ Fenix 5,1

 

Zapłon

Rodzaj Map-DIS

 

Położenie koła sygnałowego

Wałek rozrządu/ Wał
korbowy

 

Układ paliwowy

Producent Siemens

 

Układ paliwowy

Typ Fenix 5.1

 

Układ paliwowy

Rodzaj MFI-s

 

Pomiar przepływu powietrza

Typ

Ciśnienie w kolektorze
ssącym

 

Połączony komputer sterujący zapłonem/wtryskiem

Tak

 

Przyłącze diagnostyczne

Tak

 

Układ zapłonowy

Cewka zapłonowa, napięcie minimalne

+ z rezystancją wstępną

V

12,0

 

Rezystancja pierwotna

Om 0,5-1,0

 

Kolejność zapłonów

1-3-4-2

 

Rozdzielacz zapłonu (komputer sterujący)

Producent Siemens

 

Ustawienie zapłonu i test spalin

Kąt wyprzedzenia zapłonu

o = bez + = z

podciśnieniem

+

 

Nastawy podstawowe - przed GMP

°KW/1/min

8±3/750 Nie podlega
regulacji

 

Zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu

°KW/1/min Regulowany ECM

 

Liczba obrotów biegu jałowego

1/min

750±50 Nie podlega
regulacji

 

Temperatura oleju silnikowego podczas testu CO

°C 80

 

Zawartość CO na biegu jałowym - rura układu
wydechowego

Objętość % CO

0,2 Max Nie podlega
regulacji

 

Wskaźnik HC na obrotach biegu jałowego

ppm 100

 

Wskaźnik CO2 na obrotach biegu jałowego

Objętość % CO2 14,5-16

 

Wskaźnik O2 na obrotach biegu jałowego

Objętość % O2 0,1-0,5

 

Podwyższona liczba obrotów biegu jałowego

1/min 2400-2600

 

Zawartość CO przy podwyższonej liczbie obrotów biegu
jałowego

Objętość % 0,3

 

Wartość lambda przy podwyższonej liczbie obrotów
biegu jałowego

Om 0,97-1,03

 

Świece zapłonowe

Świece zapłonowe

Wyposażenie fabryczne Volvo

 

Świece zapłonowe

Typ 272207-2

 

Odstęp między elektrodami

mm 1,2

 

Świece zapłonowe

Producent Autolite

 

Producent: Volvo

Model: V40  2,0 

Kod silnika: B4204S

Moc silnika: 103 (140) 6000

Wyposażenie dla: Katalizator regulowany

Rok produkcji: 1996-99

(c) Autodata Limited 2006

2008-11-26

V6.346RR-PLPSDEMO394849    

background image

Świece zapłonowe

Typ APP3923

 

Odstęp między elektrodami

mm 0,6

 

Świece zapłonowe

Producent Beru

 

Świece zapłonowe

Typ 14FGR-7CTU

 

Odstęp między elektrodami

mm 1,2

 

Świece zapłonowe

Producent Champion

 

Świece zapłonowe

Typ RC89TMC

 

Świece zapłonowe

Producent NGK

 

Świece zapłonowe

Typ BKR6EKUB

 

Układ paliwowy

Ciśnienie systemowe

bar 3,0

 

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Om/°C 300/80

 

Czujnik kąta obrotu wału korbowego/czujnik liczby
obrotów

Om 260-340

 

Zawór wtryskowy

Om 14-15

 

Czas trwania impulsu zaworu wtryskowego (stan ciepły)

ms/1/min 3,5-5,0

 

Zawór regulacyjny biegu jałowego/nastawnik biegu
jałowego

Om 8,6-10,6

 

Obsługa - sprawdzanie i ustawianie

Luz zaworowy - strona ssąca

mm Hydrauliczny

 

Luz zaworowy - strona wydechowa

mm Hydrauliczny

 

Ciśnienie sprężania

bar 11-13

 

Ciśnienie oleju

bar/1/min 3,5/4000

 

Zamknięcie chłodnicy

bar 1,1-1,3 97-=1,4-1,6

 

Termostat otwiera przy

°C 90

 

Smary i ilości napełniania

Klasa lepkości oleju silnikowego - klimat zimny

SAE 5W/30

 

Klasa lepkości oleju silnikowego - klimat umiarkowany

SAE 10W/30

 

Klasa lepkości oleju silnikowego - klimat ciepły

SAE 15W/40

 

Klasyfikacja oleju silnikowego

API/ACEA SG/A2

 

Alternatywna klasa lepkości oleju silnikowego - klimat
umiarkowany

SAE 10W/40

 

Alternatywna klasyfikacja oleju silnikowego - klimat
umiarkowany

API/ACEA SG/A2

 

104

Olej silnikowy z filtrem(ami)

Litry 5,4

 

Olej przekładniowy do ręcznej skrzyni biegów

SAE 1161681 Syntetyczne

 

Ręczna skrzynia biegów - 4/5 biegowa

Litry 3,4

 

Olej przekładniowy do automatycznej skrzyni biegów

Typ Dexron III

 

Olej przekładniowy do automatycznej skrzyni biegów
(wymiana)

Litry 6,5

 

Układ chłodzenia

Litry 6,3

 

Płyn hamulcowy

Typ DOT 4

 

Płyn hamulcowy

Litry 0,4

 

Olej układu wspomagania kierowania

Typ ATF

 

Olej układu wspomagania kierowania

Litry 1,0

 

Momenty dokręcenia

Zasady montażu głowicy silnika

 

Głowica silnika

Maksymalna długość

śrub

158 mm

 

Poziom

Dokręcanie 20 Nm

 

Poziom

Dokręcanie 60 Nm

 

Poziom

Dokręcanie 130°

 

Pozostałe momenty dokręcenia

Łożysko główne

Wymiana śrub/nakrętek Nie

 

39

Łożysko główne

1. etap

 

Łożysko korbowodu

Wymiana śrub/nakrętek Tak

 

Łożysko korbowodu

1. etap 20 Nm

 

Łożysko korbowodu

2. etap 90°

 

Producent: Volvo

Model: V40  2,0 

Kod silnika: B4204S

Moc silnika: 103 (140) 6000

Wyposażenie dla: Katalizator regulowany

Rok produkcji: 1996-99

(c) Autodata Limited 2006

2008-11-26

V6.346RR-PLPSDEMO394849    

background image

Pompa olejowa do bloku silnika

10 Nm

 

Śruby miski olejowej

17 Nm

 

Korek spustowy oleju

35 Nm

 

28

Koło zamachowe/blacha zabieraka

 

Tarcza dociskowa sprzęgła do koła zamachowego

25 Nm

 

Centralna śruba koła pasowego wału korbowego/tłumika

180 Nm

 

Koło wałka rozrządu

20 Nm

 

Łożysko wałka rozrządu/obudowa wałka rozrządu

17 Nm

 

Kolektor ssący do głowicy silnika

19 Nm

 

Kolektor wydechowy do głowicy silnika

24 Nm

 

Świece zapłonowe

25 Nm

 

Sonda lambda

55 Nm

 

Czujnik spalania stukowego

20 Nm

 

41

Piasta przedniego koła

 

58

Piasta tylnego koła

175 Nm

 

Zewnętrzny przegub drążka kierowniczego

24 Nm

 

Obudowa cylinderka zwykłego zacisku hamulcowego

z przodu 35 Nm

 

38

Zacisk hamulcowy do zwrotnicy

z przodu 100 Nm

 

Tarcza hamulcowa do piasty

z tyłu 5 Nm

 

Obudowa cylinderka zwykłego zacisku hamulcowego

z tyłu 33 Nm

 

38

Zacisk hamulcowy do czopu osi

z tyłu 55 Nm

 

Czujnik liczby obrotów koła ABS

z przodu 25 Nm

 

Czujnik liczby obrotów koła ABS

z tyłu 55 Nm

 

Nakrętki/śruby mocujące koła

110 Nm

 

Akumulator, rozrusznik i alternator

Akumulator

V/RK (Ah) 12/95 (62)

 

Maksymalny prąd uruchomienia rozrusznika

A 167-205

 

Moc przy liczbie obrotów silnika

A/V/1/min 45/13,5/1800

 

Tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe

Wentylowana od wewnątrz tarcza hamulcowa (min.)

z przodu 21,5 mm

 

Grubość tarczy hamulcowej (min.)

z tyłu 8,4 mm

 

Bicie boczne

z przodu 0,04 mm

 

Bicie boczne

z tyłu 0,04 mm

 

Minimalna grubość tarczy hamulcowej

z przodu 2 mm

 

Minimalna grubość tarczy hamulcowej

z tyłu 2 mm

 

Droga hamulca postojowego

Liczba stopni 5-7

 

Układ klimatyzacji

Układ klimatyzacji - środek chłodniczy

Typ R134a

 

Układ klimatyzacji - ilość środka chłodniczego

g 900

 

Układ klimatyzacji - olej do chłodziarek

Typ 1161407-0

 

Układ klimatyzacji - ilość oleju do chłodziarek

ccm 180

 

Układ klimatyzacji - wiskotyczność oleju do chłodziarek

ISO 46

 

Uwaga Autodata 104

Silnik z filtrem

Modele roku 1998 i 1999 dla dokładności pomiaru muszą mieć jaskrawą pomarańczową strzałkę (numer części 30637026).

Uwaga Autodata 39

Łożysko główne

Dociągnąć śruby w następujących etapach:
Śruby M10 = 20 Nm
Śruby M10 = 45 Nm
Śruby M8 = 24 Nm
Śruby M7 = 17 Nm
Śruby M10 = + 90°
Maksymalna długość śrub M10 = 118 mm

Producent: Volvo

Model: V40  2,0 

Kod silnika: B4204S

Moc silnika: 103 (140) 6000

Wyposażenie dla: Katalizator regulowany

Rok produkcji: 1996-99

(c) Autodata Limited 2006

2008-11-26

V6.346RR-PLPSDEMO394849    

background image

Uwaga Autodata 28

Koło zamachowe/zabierak

Stosować nowe śruby.
Przekładnia mechaniczna = 45 Nm + 65°
Przekładnia automatyczna = 45 Nm + 50°

Uwaga Autodata 41

Piasta koła przedniego

Stosować nowe nakrętki.
→ 07.97 = 240 Nm
08.97→ = 120 Nm + 60°

Uwaga Autodata 58

Piasta koła tylnego

Stosować nowe nakrętki.
1998→ = 120 Nm + 30°

Uwaga Autodata 38

Stosować nowe nakrętki/śruby.

Przyporządkowanie cylindrów

Kolejnoąć dokręcania śrub mocujących głowice silnika

Producent: Volvo

Model: V40  2,0 

Kod silnika: B4204S

Moc silnika: 103 (140) 6000

Wyposażenie dla: Katalizator regulowany

Rok produkcji: 1996-99

(c) Autodata Limited 2006

2008-11-26

V6.346RR-PLPSDEMO394849