background image

5

77

WIDOCZNOŚĆ

           PRZEŁĄCZNIKI OŚWIETLENIA 

 Mechanizm wyboru i sterowania poszcze-

gólnymi światłami przednimi i tylnymi, za-

pewniającymi oświetlenie pojazdu. 

  Oświetlenie główne 

 Poszczególne  światła  przednie  i  tylne 

pojazdu służą do stopniowego dostoso-

wania widoczności kierowcy w zależno-

ści od warunków pogodowych: 

   -   światła pozycyjne, aby być widocznym, 

  -   światła  mijania,  aby  widzieć  i  nie 

oślepiać innych kierowców, 

  -   światła  drogowe,  aby  dobrze  wi-

dzieć na pustej drodze, 

  -   światła kierunkowe, aby dobrze wi-

dzieć na zakrętach.   

  Oświetlenie dodatkowe 

 Pozostałe światła mogą być stosowane 

w warunkach szczególnych: 

   -   światło  przeciwmgielne  tylne,  aby 

być widocznym z daleka, 

  -   światła przeciwmgielne przednie by 

jeszcze lepiej widzieć, 

  -   światła dzienne do jazdy w dzień.   

  Programowanie 

 System oferuje różne tryby automatycz-

nego  sterowania  oświetleniem,  powią-

zanego z następującymi opcjami: 

   -   oświetlenie towarzyszące, 

  -   automatyczne włączanie świateł, 

  -   oświetlenie kierunkowe.   

   Model bez włączania AUTO   

   Model z włączaniem AUTO   

     automatyczne włączanie 

świateł, 

  Sterowanie ręczne 

 Sterowanie  oświetleniem  odbywa  się 

bezpośrednio  przez  kierowcę,  za  po-

mocą pierścienia  

 i przełącznika  

  

A.   pierścień  wyboru  oświetlenia  głów-

nego: 

 światła zgaszone,  

 tylko światła pozycyjne, 

   

B.   przełącznik  zmiany  oświetlenia  po-

przez pociągnięcie: światła mijania / 

światła drogowe. 

 Gdy  światła  są  wyłączone  lub  włączo-

ne  światła  pozycyjne,  kierowca  może 

bezpośrednio włączyć światła drogowe 

("sygnał  świetlny")  przytrzymując  po-

ciągnięty przełącznik. 

 światła mijania lub drogo-

we.

  Wyświetlacz 

 Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w 

zestawie  wskaźników  potwierdza  włą-

czenie wybranego oświetlenia.  

background image

5

!

i

78

WIDOCZNOŚĆ

  Światła dzienne 

 System włącza automatycznie specjal-

ne  światla  z  przodu,  aby  być  widocz-

nym w dzień. 

  *   Zależnie od kraju przeznaczenia.  

 W  pojazdach  wyposażonych  w  światła 

dzienne, po włączeniu zapłonu, włączą 

się odpowiednie światła * . 

 Stanowisko kierowcy (zestaw wskaźni-

ków, ekran wielofunkcyjny, panel klima-

tyzacji,  ...)  nie  zostanie  podświetlone, 

chyba  że  włączony  jest  tryb  automa-

tycznego włączania świateł lub w przy-

padku ręcznego włączenia świateł. 

  Programowanie 

 W krajach, w których jazda 

na światłach dziennych nie 

jest  obowiązkowa,  można 

je włączyć lub wyłączyć w 

menu konfi guracji na ekra-

nie wielofunkcyjnym. 

 W krajach, w których jazda na światłach 

dziennych jest obowiązkowa, pozostają 

one normalnie (fabrycznie) włączone. 

   -   fabrycznie, funkcja jest włączona, 

  -   światła pozycyjne i oświetlenie tab-

licy  rejestracyjnej  zapalają  się  rów-

nież.   

   refl ektory  przeciwmgielne  przed-

nie i światło przeciwmgielne tylne 

    

  Aby  włączyć  refl ektory  przeciw-

mgielne,  przekręcić  pierścień   

  do 

przodu. 

   

  Aby wyłączyć światło przeciwmgiel-

ne tylne, przekręcić pierścień  

 dwa 

razy do tyłu.  

 W przypadku automatycznego wyłącza-

nia  świateł  (w  modelu  z AUTO)  lub  w 

przypadku  ręcznego  wyłączenia  świa-

teł  mijania,  refl ektory  przeciwmgielne  i 

światła pozycyjne pozostaną włączone. 

    

  Przekręcić  pierścień  do  tyłu,  aby 

wyłączyć  światła  przeciwmgielne, 

zgasną również światła pozycyjne.    

 Przy  ładnej  pogodzie,  podczas 

opadów deszczu, w dzień i w nocy, 

przednie  refl ektory  przeciwmgiel-

ne  i  tylne  światło  przeciwmgielne 

musi być wyłączone. W takich wa-

runkach,  natężenie  wiązki  światła 

może oślepiać innych kierowców. 

 Należy  pamiętać  o  wyłączaniu 

przednich  refl ektorów  przeciw-

mgielnych  i  tylnego  światła  prze-

ciwmgielnego,  gdy  nie  są  już 

potrzebne.  

  Brzęczyk pozostawienia świateł 
 Włączenie  się  sygnału  w  momen-

cie  otworzenia  drzwi  przednich, 

sygnalizuje  kierowcy  pozostawie-

nie włączonego oświetlenia pojaz-

du,  przy  wyłączonym  zapłonie  w 

trybie ręcznego włączania świateł. 

 Wyłączenie  świateł  powoduje  wy-

łączenie sygnału dźwiękowego. 

 Przy  wyłączonym  zapłonie,  jeże-

li  światła  mijania  pozostaną  włą-

czone,  zgasną  automatycznie  po 

trzech minutach, zapobiegając roz-

ładowaniu akumulatora.   

        

C.   pierścień  wyboru  świateł  przeciw-

mgielnych. 

 Działają  razem  ze  światłami  mijania  i 

drogowymi. 

     

background image

5

!

AUTO

79

WIDOCZNOŚĆ

      Oświetlenie towarzyszące 

ręczne 

 Przedłużenie  działania  świateł  mijania, 

po  wyłączeniu  zapłonu,  umożliwia  kie-

rowcy bezpieczne dotarcie do domu w 

warunkach słabej widoczności. 

  Włączenie 
    

  Po  wyłączeniu  zapłonu,  mignąć 

światłami  za  pomocą  przełącznika 

oświetlenia  

   

  Ponowne mignięcie światłami wyłą-

cza funkcję.   

  Wyłączenie 
 Oświetlenie  towarzyszące  wyłączy  się 

automatycznie po pewnym czasie.   

  Automatyczne włączanie świateł 

 Światła  pozycyjne  oraz  światła  mijania 

włączają  się  automatycznie,  bez  inge-

rencji  kierowcy,  w  przypadku  słabego 

oświetlenia  naturalnego  lub  w  niektó-

rych  przypadkach  włączenia  wyciera-

czek szyb. 

 Światła  gasną  automatycznie,  gdy 

oświetlenie  jest  wystarczające  lub  po 

wyłączeniu wycieraczek. 

 W czasie mgły lub opadów śniegu, 

czujnik oświetlenia może uznać, że 

oświetlenie  jest  wystarczające.  W 

takim przypadku światła nie włączą 

się automatycznie. 

 Nie należy zakrywać czujnika oświet-

lenia, sprzężonego z czujnikiem desz-

czu,  umieszczonego  na  przedniej 

szybie,  za  wewnętrznym  lusterkiem 

wstecznym;  związane  z  nim  funkcje 

nie będą mogły być uruchamiane.  

  Sprzężenie z automatycznym 

oświetleniem towarzyszącym 
 Połączenie  z  automatycznym  włącza-

niem świateł, pozwala uzyskać dodatko-

we możliwości związane z oświetleniem 

towarzyszącym: 

   -   wybór  czasu  trwania  oświetlenia  to-

warzyszącego: 15, 30 lub 60 sekund, 

wybierany w parametrach samochodu 

w menu konfi guracji na ekranie wielo-

funkcyjnym ,

  -   automatyczne włączenie oświetlenia 

towarzyszącego, jeżeli automatycz-

ne włączanie świateł jest aktywne.   

  Włączenie 
    

  Ustawić  pierścień   

  w  położeniu 

 

"AUTO" . Automatycznemu włącze-

niu  świateł  towarzyszy  komunikat 

na ekranie wielofunkcyjnym.   

  Wyłączenie 
    

  Ustawić  pierścień   

  w  położeniu 

innym  niż   

"AUTO" .  Wyłączeniu  to-

warzyszy komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.   

  Usterka 

 W  przypadku  usterki  czujnika 

oświetlenia, zapalają się światła, 

w  zestawie  wskaźników  zapa-

la się kontrolka i/lub na ekranie 

wielofunkcyjnym pojawia się komunikat, 

któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy. 

 Skontaktować  się  z  ASO  SIECI 

PEUGEOT. 

         

background image

5

i

i

80

WIDOCZNOŚĆ

        Oświetlenie zewnętrzne witające 

 Zdalne  włączenie  świateł  i  oświetlenia 

bocznego  ułatwia  zbliżenie  się  do  słabo 

oświetlonego pojazdu, przy aktywnym try-

bie automatycznego włączania świateł. 

  Włączenie 
    

  Nacisnąć  otwartą  kłódkę  na  pilocie 

zdalnego sterowania.  

 

Zapalają  się  światła  mijania  i  po-

zycyjne  oraz  oświetlenie  boczne, 

znajdujące  się  w  zewnętrznych  lu-

sterkach wstecznych; pojazd zosta-

je również odryglowany.   

  Wyłączenie 
 Oświetlenie  zewnętrzne  witające  wyłą-

cza się po pewnym czasie, po włączeniu 

zapłonu lub po zaryglowaniu pojazdu.  

  Programowanie 

 Czas  oświetlenia  można 

ustawić  w  menu  konfi gu-

racji na ekranie wielofunk-

cyjnym. 

 Czas  oświetlenia  witającego  jest 

związany  i  identyczny  z  automa-

tycznym oświetleniem towarzyszą-

cym.   

       RĘCZNA REGULACJA 

REFLEKTORÓW 

       RĘCZNA REGULACJA 

       RĘCZNA REGULACJA 

  Regulacja początkowa w położeniu

 0.  

 Aby  nie  oślepiać  innych  użytkowników 

drogi,  refl ektory  z  żarówkami  haloge-

nowymi  muszą  być  odpowiednio  usta-

wione,  w  zależności  od  obciążenia 

pojazdu. 

  

0.   1 lub 2 osoby na przednich siedze-

niach. 

  

-.    3 osoby. 

  

1.    4 osoby. 

  

-.    Regulacja pośrednia. 

  

2.    4 osoby + maksymalne dopuszczal-

ne obciążenie. 

  

-.    Regulacja pośrednia. 

  

3.    Kierowca  +  maksymalne  dopusz-

czalne obciążenie.