Zrób to sam
strona 1/5
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Tuning: wymiana wewn
ę
trznych klamek w Nissanie Primera P11
Przegl
ą
daj
ą
c forum kilka razy natkn
ą
łem si
ę
na problem p
ę
kni
ę
tej i hałasuj
ą
cej spr
ęŜ
yny w
wewn
ę
trznej klamce drzwi (najcz
ęś
ciej kierowcy). W moim przypadku powodem wymiany klamek była
ch
ęć
poprawienia wygl
ą
du wn
ę
trza samochodu. Miałem chromowane klamki zewn
ę
trzne oraz drobne
elementy wewn
ą
trz pojazdu, no i oczywi
ś
ci aluminiowe pier
ś
cienie na zegary zało
Ŝ
one według
przepisu Scyzora. Mam nadziej
ę
,
Ŝ
e ten przepis cho
ć
troch
ę
pomo
Ŝ
e wam przy podobnym
przedsi
ę
wzi
ę
ciu.
Potrzebne narz
ę
dzia i materiały:
*
ś
rubokr
ę
t krzy
Ŝ
akowy
*
ś
rubokr
ę
t płaski
* odpowiednia ilo
ść
klamek do wymiany
* latarka
* ze 2 godzinki wolnego czasu :)
Na pocz
ą
tek nale
Ŝ
y zdemontowa
ć
poszycie drzwi. Nale
Ŝ
y to zrobi
ć
według opisu zawartego w
poradzie Nissan Primera P11: demonta
Ŝ
poszycia drzwi kierowcy.
Tylne drzwi rozbraja si
ę
w sposób analogiczny do przednich.
UWAGA!!!
W przypadku, gdy kto
ś
ma szyby tylne opuszczane na korbk
ę
(tak jak ja), przed zdj
ę
ciem poszycia
drzwi powinien najpierw zdj
ąć
korbki. S
ą
one mocowane na sworzniach za pomoc
ą
zawleczki w
kształcie omegi (fot. 1). Oby zdj
ąć
korbk
ę
nale
Ŝ
y delikatnie wło
Ŝ
y
ć
płaski
ś
rubokr
ę
t mi
ę
dzy korbk
ę
a
poszycie drzwi a nast
ę
pnie rozgi
ąć
zawleczk
ę
, tak aby zeskoczyła z podtoczenia na sworzniu.
Lokalizacj
ę
ko
ń
ca zawleczki, który nale
Ŝ
y odgi
ąć
mo
Ŝ
na sobie ułatwi
ć
za pomoc
ą
latarki. Nale
Ŝ
y
bardzo uwa
Ŝ
a
ć
, aby nie zgubi
ć
tej zawleczki.
Kolejnym krokiem po zdj
ę
ciu poszycia drzwi jest demonta
Ŝ
plastikowej wkładki klamki. W tym celu
nale
Ŝ
y delikatnie podwa
Ŝ
y
ć
4 zatrzaski trzymaj
ą
ce wkładk
ę
. Na zdj
ę
ciu nr 2 widoczne s
ą
dwa górne.
Zrób to sam
strona 2/5
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Analogiczne dwa mocowania znajduj
ą
si
ę
u spodu klamki. Po zdj
ę
ciu wkładki oczom uka
Ŝ
e si
ę
widok
jak na zdj
ę
ciu 3. Teraz nale
Ŝ
y odkr
ę
ci
ć
odsłoni
ę
t
ą
ś
rub
ę
zakre
ś
lon
ą
na czerwono na zdj
ę
ciu 3.
Zrób to sam
strona 3/5
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Kolejnym krokiem jest odkr
ę
cenie dwóch
ś
rub mocuj
ą
cych blaszany wspornik (fot. 4).
Pozostaje jeszcze uwolnienie ci
ę
gien klamki z zatrzasków ustalaj
ą
cych ich pozycje (fot. 5).
Zrób to sam
strona 4/5
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Zdj
ę
cie nr 6 przedstawia zwolnione zatrzaski. Zdj
ę
cie nr 7 przedstawia zatrzaski zastosowane w
konstrukcji drzwi tylnych.
Zrób to sam
strona 5/5
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Ostatnim krokiem jest oddzielenie klamki od blaszanej konstrukcji drzwi. W tym celu nale
Ŝ
y delikatnie
przesun
ąć
klamk
ę
w kierunku tyłu samochodu. Gdy b
ę
dzie si
ę
trzyma
ć
ju
Ŝ
tylko na ci
ę
gnach nale
Ŝ
y
delikatnie odchyli
ć
tył klamki w kierunku
ś
rodka samochodu (fot. 7). Teraz ci
ę
gna nale
Ŝ
y podnie
ść
do
góry i wyj
ąć
z mocowa
ń
w klamce. Po wymianie klamki wszystkie opisane czynno
ś
ci nale
Ŝ
y wykona
ć
w odwrotnej kolejno
ś
ci.
UWAGA!!! Przy ponownym monta
Ŝ
u korbek nale
Ŝ
zwróci
ć
uwag
ę
aby ich poło
Ŝ
enie, przy całkowicie
zamkni
ę
tej szybie, nie przekroczyło skrajnej dolnej pozycji. Najlepiej, aby opór przy zamykaniu szyby,
było czu
ć
jakie
ś
20 – 30 stopni przed skrajnym dolnym poło
Ŝ
eniem. Pomo
Ŝ
e to w unikni
ę
ciu
samoistnego otwierania si
ę
szyby na nierówno
ś
ciach.
Zdj
ę
cie nr 9 przedstawia efekt ko
ń
cowy jaki osi
ą
gn
ą
łem u siebie.
autor: pawel_s