background image

68 - Otwieranie

DACH SKŁADANY 

ELEKTRYCZNIE

Otwieranie dachu

Nigdy  nie  wyłączać  zapłonu  pod-

czas  otwierania  lub  zamykania 

dachu.

 Ustawić samochód na powierzchni 

poziomej.

 Upewnić  się,  że  zasłona 

1  jest 

zamocowana  (żaden  przedmiot 

nie  powinien  znajdować  się  na 

zasłonie;  jeśli  w  bagażniku  znaj-

dują się bagaże, nie powinny one 

unosić zasłony).

 Upewnić  się,  że  na  tylnej  półce 

nie znajduje się żaden przedmiot.

 Prawidłowo zamknąć bagażnik.

 

Podczas  postoju  przy  zacią-

gniętym  hamulcu  postojowym,  

przekręcić klucz zapłonu do poło-

żenia 

M.

 Odblokować 

całkowicie  dwa 

zaczepy mocujące 

2; czynność ta 

zostanie  potwierdzona  sygnałem 

dźwiękowym.

 Pociągnąć  i  przytrzymać  przy-

cisk 

3 czekając  na sygnał  dźwię-

kowy  potwierdzający  całkowite 

otwarcie dachu.

Podczas  tej  operacji  szyby  boczne 

przednie  i  tylne  opuszczają  się, 

pokrywa bagażnika otwiera się, dach 

chowa  się  w  bagażniku,  pokrywa 

bagażnika  zamyka  się,  a  ruchoma 

półka  tylna  powraca  na  swoje  miej-

sce.

Uwaga  :  przyciski  sterowania  szyb 

stają  się  ponownie  aktywne  po 

zakończeniu manewrów dachem.

Anomalie działania :

Jeżeli  operacja  nie  rozpocznie  się, 

należy  sprawdzić  czy  zasłona  jest 

odpowiednio naciągnięta a bagażnik 

prawidłowo zamknięty.

Jeżeli dach zatrzyma się, pojawia się 

sygnał dźwiękowy ciągły :

 zwolnić  przycisk 

3,  następnie 

pociągnąć  go  ponownie  w  celu 

dokończenia otwierania dachu.

Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-

tować się z ASO PEUGEOT.

Po  deszczu  lub  po  umyciu 

pojazdu,  zalecamy  odczekać  do 

wyschnięcia  dachu  przed  jego 

otwarciem.

background image

69

-

Otwieranie

Zamykanie dachu

Nigdy  nie  wyłączać  zapłonu  pod-

czas  otwierania  lub  zamykania 

dachu.

 Upewnić  się,  że  zasłona 

1  jest 

zamocowana  (żaden  przedmiot 

nie  powinien  znajdować  się  na 

zasłonie;  jeśli  w  bagażniku  znaj-

dują się bagaże, nie powinny one 

unosić zasłony).

 Prawidłowo zamknąć bagażnik.

 

Podczas  postoju,  przy  zacią-

gniętym  hamulcu  postojowym, 

przekręcić klucz zapłonu do poło-

żenia 

M.

 Wcisnąć  przycisk 

3  czekając  na 

sygnał dźwiękowy potwierdzający 

całkowite zamknięcie dachu.

Podczas  tej  operacji  szyby  boczne 

przednie  i  tylne  opuszczają  się, 

pokrywa  dachu  otwiera  się,  dach 

chowa  się  w  bagażniku,  pokrywa 

zamyka  się,  a  ruchoma  półka  tylna 

powraca na swoje miejsce.

 Zablokować obydwa zaczepy 

2.

Uwaga  :  przyciski  sterowania  szyb 

stają się ponownie aktywne po zakoń-

czeniu manewrowania dachem.

Anomalie działania : 

Jeżeli  operacja  nie  rozpocznie  się, 

należy  sprawdzić  czy  zasłona  jest 

odpowiednio naciągnięta a bagażnik 

prawidłowo zamknięty.

Jeżeli dach zatrzyma się, pojawia się 

sygnał dźwiękowy ciągły :

 zwolnić  przycisk 

3,  a  następ-

nie  wcisnąć  go  ponownie  w  celu 

dokończenia  operacji  zamykania 

dachu.

Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-

tować  się  z ASO  PEUGEOT  w  celu 

sprawdzenia systemu.

Jeżeli,  podczas  jazdy,  pojawi  się 

sygnał dźwiękowy ciągły, oznacza to, 

że dach lub pokrywa bagażnika, lub 

też oba te elementy jednocześnie nie 

są zablokowane:

 zatrzymać  pojazd  i  zaciągnąć 

hamulec postojowy,

 otworzyć  i  zamknąć  całkowicie 

dach, zgodnie z procedurą.

Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-

tować  się  z ASO  PEUGEOT  w  celu 

sprawdzenia systemu.

W przypadku usterki elektrycznego 

lub  hydraulicznego  mechanizmu 

dachu,  możliwe  jest  jego  ręczne 

zamknięcie.

W przypadku, gdy szyby nie otwie-

rają się całkowicie, a manewrowa-

nie  dachem  jest  niemożliwe,  ist-

nieje  możliwość  jego  zamknięcia 

przy  zastosowaniu  specjalnej  pro-

cedury.

Procedury awaryjne znajdują się 

na końcu tej instrukcji obsługi.

Nie  należy  wykonywać 

żadnych 

manewrów 

dachem, gdy na pokrywie 

bagażnika  znajduje  się 

bagażnik  zewnętrzny  z 

ładunkiem.

Aby  uniknąć  ryzyka  obrażeń 

podczas  manewru  otwarcia  lub 

zamknięcia dachu, należy upewnić 

się,  że  w  pobliżu  ruchomych 

elementów  dachu  nie  przebywa 

żadna osoba.

Nigdy  nie  zwalniać  przycisku  3 

na  ponad  pięć  minut,  gdy  dach 

znajduje  się  w  położeniu  pośred-

nim  (nie  całkowicie  otwarty,  nie 

całkowicie zamknięty). Natomiast, 

w  przypadku  niebezpieczeństwa, 

zwolnić przycisk sterowania, dach 

zatrzyma  się  natychmiast.  Można 

wznowić operację przed wyłącze-

niem sygnału dźwiękowego.