9

9

9

9

i

INFORMACJE PRAKTYCZNE

  Mocowanie koła zapasowego 

typu "dojazdowego" 

 Jeżeli  samochód  wyposażo-

ny jest w felgi aluminiowe, to w 

trakcie dokręcania śrub koła za-

pasowego  typu  "dojazdowego", 

można  stwierdzić,  że  podkład-

ki nie stykają się z kołem. Koło 

utrzymywane jest poprzez stoż-

kowy nacisk każdej śruby.  

            Dostęp do koła zapasowego w 

konfiguracji 7 miejscowej 

 Koło  zapasowe  typu 

" dojazdowego " 

zainstalowane  jest  na  zewnątrz,  pod 

bagażnikiem, w metalowym koszu. 

 Dostęp  do  narzędzi  opisany  jest  w 

rozdziale "Dostęp do narzędzi". 

  Wkładanie koła na miejsce 

      Włożyć koło do kosza. 

     Unieść kosz  

C  i włożyć haczyk  D . 

     Otworzyć  dolną  burtę  bagażnika 

(patrz rozdział "Otwieranie"). 

     Zdjąć  plastikową  osłonę   

A   za 

pomocą korbki  

3 . 

     Odkręcić, za pomocą klucza do de-

montażu kół  

1 , śrubę  B  przytrzymu-

jącą kosz z kołem zapasowym. 

     Zamknąć  dolną  burtę  bagażnika 

(patrz rozdział "Otwieranie"). 

     Unieść kosz  

C , aby wyciągnąć ha-

czyk  

D , a następnie opuścić kosz.   

     Dokręcić maksymalnie, za pomocą 

klucza do demontażu kół  

1 , śrubę  B  

przytrzymującą kosz z kołem zapa-

sowym. 

     Założyć  plastikową  osłonę   

A ,  za-

mknąć  dolną  burtę  bagażnika  i 

schować narzędzia.    

  Wyjmowanie koła 

      Otworzyć klapę i dolną burtę bagaż-

nika (patrz rozdział "Otwieranie"). 

     Wyjąć  korbkę   

3   (patrz  rozdział 

"Dostęp do narzędzi").