background image

Tz

1

1a

1b

3

1c

1d*

3a
3b

3d 3e

4

4a** 4b** 4c**

4d

4e

4f

3c*

1e 1f

1g

2

2a

2b

2c

2d

2g

2f*

2i

2h

2j

2e*

1h

9

9a*

9b

9h

9g

9c

9j*

9i*

9d*

9e

9f

5f

5h

5i

5j

5g

7f

7i
7j

7k

8a

8b**

8c

8

8d 8e

7b

7c

w

 w

e

rs

ji 

m

o

c

o

w

a

n

e

d

o

 f

u

n

d

a

m

e

n

tu

 o

d

c

ć

c

z

5

k

 o

d

rz

u

c

 w

 w

e

rs

ji 

m

o

c

o

w

a

n

e

d

o

 f

u

n

d

a

m

e

n

tu

5

5k

5a 5b 5c 5d 5e

e

le

m

e

n

ty

 u

z

u

p

e

łn

ia

c

e

 d

o

 w

e

rs

ji 

m

o

c

o

w

a

n

e

j d

o

 fu

n

d

a

m

e

n

tu

6

6

a

6

b

6

c

7

7d**

7e

7g

7h

7m* 7n

7l

7a

10

10a

10a

10c 10b

11

11a

11b

12*

12a*

12b

12c*

12d*

12e** 12f

12g

12h

12p* 12q* 12r*

12s

12t***
12u
12v*

12w

12x 12y*

13

13a

13b

13c

13d

13e**

12i* 12j

12k*

12l

12m

12n 12o**

elementy dla wariantu z napędem elektrycznym

Szablony do samodzielnego wykonania elementów:

III (drut)
IV(drut)
V(drut)
VI(drut)

VII(drut)
VIII(drut)

I (biała folia)

II (drut)

IX (drut)

C2 (do tarczy z napędem elektrycznym)

C1 (do tarczy z napędem mechanicznym)

9b

1a

1

2

3

9d

5

e

12c

12a

12q

12p

20r

13b

5e

1cm

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza zaporowa PKP, 1:25

background image

7

1

1b

2

2g

2h

2i

2j

2a

2b

2f

2f

2e

2d

3

3a

3d

3e

4

4e

4f

4d

4a

4b 4c

III

IV

3b

3c

2c

1c

1c

1d

1e

1f

II

1g

1h

I (wkleić do 

środka cz. 1)

I (wkleić do 

środka cz. 1)

1a

7b

7a

7d

7e

7m

7n

7l

V

VI

7k

7f

7h

7g

7i

7j

7i

7c

5...5e

9i

9i

podklejona

do gr. 1mm

9..9h

9..9h

9j

9

9b

9c

9c

9d

9e

9f

9g

9h

9i

9j

9a (wkleić 

wewnątrz cz.9)

5...5e

5k

mocowanie skrzyni napędu do słupa w tarczy 

bez i z cz. 8k

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza zaporowa PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 1/4

background image

5

5i

5j

5a 5b 5c 5d 5e

5f

5h

6

6a

6a

6c

6b

5g

Dolny fragment słupa 
przeznaczony jest do 
osadzenia tarczy w 
podłożu. Fragment 
ten można przyciąć 
lub całkowicie 
odciąć, w zależności 
od potrzeb.

5k, przykleić z tyłu słupa 
tarczy bez mocowania do 
fundamentu (cz. 6..6c)

Ten fragment 
odciąć, jeśli 
przyklejono 
część 5k

Dolny fragment można 
w całości odciąć w 
przypadku wykonania 
mocowania do 
fundamentu (cz. 6..6c).

8

8a

8b

8..8b

5..5e

5..5e

5k

8d..8e

8d..8e

8d..8e

(obcięta)

8c

VII

VII

10

10a

10b

10b

10c

VIII

VIII

10c

10a

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Instrukcja sklejania 2/4

Tarcza zaporowa PKP, 1:25

background image

Tz

1

11

11

do II

do cz. 4

11a

11a

11b

C1

do III

Na cz.1f dopisać 

numer tarczy

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Instrukcja sklejania 3/4

Tarcza 

 PKP, 1:25

zaporowa

background image

ponad 180mm

skraj torowiska lub 

odległość między 

torami ponad 240mm

1

4

5

m

m

2

0

m

m

9

m

m

12

12b

12a

12c

12d

12h

12e

12y

12x

13

13b

13c

13d

11

11a

XI

C2

13e

13a

12f

12i

12j

12j

12i

12p

12q

12r

12s

12t

12u
12v
12s

12w

12o

12n

12i

12k

12l

12g

12m

W przypadku wykonania 
wariantu z napędem 
elektrycznym, odrzucić 
części 9..9j

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Instrukcja sklejania 4/4, ustawienie tarczy względem skrajni budowli

Tarcza 

 PKP, 1:25

zaporowa


Document Outline