background image

Wymontowanie i 
zamontowanie kolektora 
ssącego 

Wymontowanie 

–   

Wyjąć miarkę poziomu oleju -1- z 
rurki prowadzącej. 

–   Odhaczyć osłony. 

–   

Wykręcić nakrętki -patrz strzałki- i 
zdjąć osłonę silnika. 

–   

Wymontować wytłumienie 
znajdujące się pod spodem. 

–   

Wsunąć miarkę poziomu oleju 
ponownie w rurkę prowadzącą. 

 

   

 

–   Odhaczyć osłony. 

–   

Wykręcić śruby -patrz strzałki- i 
wyjąć osłonę filtra powietrza. 

 

   

 

–   Wykręcić śruby -patrz strzałki-. 

–   

Wymontować prowadnicę powietrza 
-1- i -2-. 

 

   

 

background image

Samochody z kodami silnika AJM: 

–   

Odłączyć wąż napowietrzający -2- 
od obudowy filtra powietrza. 

–   

Rozłączyć elektryczne złącze 
wtykowe -4- na mierniku masy 
powietrza -G70-. 

–   

Odczepić zawór recyrkulacji spalin 
-N18--poz. 3- na obudowie filtra 
powietrza. 

–   

Ułożyć wiązkę przewodów bez 
naprężeń na obudowie filtra 
powietrza -

patrz strzałka-. 

–   

Wymontować wąż prowadzący 
powietrze. W tym celu należy 
poluzować obejmę węża -5-. 

–   

Wykręcić śrubę -1- i wymontować 
obudowę filtra powietrza. 

 

   

 

Samochody z kodami silnika AVF, 
AWX: 

–   

Rozłączyć elektryczne złącze 
wtykowe -2- na mierniku masy 
powietrza -G70-. 

–   

Ułożyć wiązkę przewodów bez 
naprężeń na obudowie filtra 
powietrza -

patrz strzałki-. 

–   

Wymontować wąż prowadzący 
powietrze. W tym celu należy 
poluzować obejmę węża -3-. 

–   

Wykręcić śrubę -1- i wymontować 
obudowę filtra powietrza. 

 

   

 

background image

Dotyczy wszystkich: 

–   

Wymontować rurę łączącą 
recyrkulacji spalin -

patrz strzałki-. 

 

   

 

–   

Wymontować wąż prowadzący 
powietrze z kolektora ssącego. W 
tym celu należy poluzować obejmę 
węża -1-. 

–   

Odłączyć przewody 
podciśnieniowe -2- i -3-. 

–   Wykręcić śruby -patrz strzałki-. 
–   Wyjąć kolektor ssący. 
Zamontowanie 
Zamontowanie przebiega w odwrotnej 
kolejności, przestrzegać przy tym 
następujących punktów: 

  

Wskazówka 

   

Wymienić uszczelki i nakrętki 
samozabezpieczające. 

   

Zwrócić uwagę na położenie 
montażowe uszczelki kolektora 
ssącego. 

   

Króćce węży i węże układu 
doładowywanego powietrza nie 
mogą nosić śladów oleju ani smaru 
przed montażem. W żadnym 
wypadku nie można stosować 
środków poślizgowych. 

   

Zabezpieczyć wszystkie węże 
łączące obejmami węża, w stanie 
odpowiadającym produkcji seryjnej 

→ Katalog części ETKA

. 

Momenty dokręcenia 

 

   

 

Podzespół 

Nm 

Kolektor ssący do głowicy silnika 

25 

Rura łącząca  

Króciec ssący 

25 

Recyrkulacji spalin do  Kolektor wydechowy  25 

Obejmy węża prowadzącego powietrze 

3,5 

 
 

      

 
 

      

background image