145
ZAUTOMATYZOWANA RĘCZNA
SKRZYNIA BIEGÓW Z 6 BIEGAMI
ZAUTOMATYZOWANA RĘCZNA
ZAUTOMATYZOWANA RĘCZNA
Dźwignia zmiany biegów
R. Bieg wsteczny.
Wcisnąć pedał hamulca i przesunąć
dźwignię w górę, aby wybrać tę po-
zycję.
N. Luz.
Wcisnąć pedał hamulca i wybrać tę
pozycję, aby uruchomić silnik.
A. Tryb zautomatyzowany.
Przesunąć dźwignię w dół, aby wy-
brać ten tryb.
M. + / - Tryb ręczny z sekwencyjna zmia-
ną biegów.
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo,
aby wybrać ten tryb, a następnie:
- Impuls do przodu, aby zwiększyć
bieg.
- lub impuls do tyłu, aby zreduko-
wać bieg.
S. Program Sport.
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
lub wyłączyć funkcję.
Przyciski przy kierownicy
+. Przycisk zwiększenia biegu po pra-
wej stronie kierownicy.
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy
"+" , aby zwiększyć bieg.
-. Przycisk zmniejszenia biegu po lewej
stronie kierownicy.
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy
"-" , aby zmniejszyć bieg.
Przyciski przy kierownicy nie
pozwalają wybrać luzu oraz
włączenia i wyłączenia biegu
wstecznego.
Zautomatyzowana ręczna skrzynia bie-
gów z 6 biegami oferuje wybór między
komfortem automatyki, a przyjemnością
ręcznej zmiany biegów.
Z tego względu, można wybierać spo-
śród trzech dostępnych trybów:
- tryb
zautomatyzowany dla auto-
matycznej obsługi skrzyni biegów,
- tryb
sekwencyjny dla ręcznej obsłu-
gi skrzyni biegów przez kierowcę,
- tryb
auto-sekwencyjny aby na przy-
kład wyprzedzić, pozostając w trybie
zautomatyzowanym, z wykorzysta-
niem funkcji trybu sekwencyjnego.
Zarówno w trybie zautomatyzowanym,
jak i w trybie sekwencyjnym dostępny
jest program
Sport , który nadaje stylo-
wi jazdy dynamicznego charakteru.
146
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Wyświetlanie w zestawie
Wyświetlanie w zestawie
Położenie dźwigni skrzyni biegów
N. Neutral (Luz)
R. Reverse (Bieg wsteczny)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Bieg w trybie sekwen-
cyjnym
AUTO. Zapala się po wybraniu trybu zau-
tomatyzowanego. Gaśnie po włą-
czeniu trybu sekwencyjnego.
S. Sport (Program Sport)
Gdy kontrolka miga, należy
nacisnąć pedał hamulca
(np: uruchamianie silnika).
Wybrać położenie
N .
Wcisnąć do końca pedał hamulca.
Uruchomić silnik.
Wybrać pierwszy bieg (położenie
M lub
A ) lub bieg wsteczny (położenie R ).
Zwolnić hamulec postojowy, chyba
że jest on zaprogramowany w trybie
automatycznym.
Zdjąć nogę z pedału hamulca, a na-
stępnie przyspieszyć.
Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się
AUTO
i
1 lub R .
Jeżeli w momencie uruchamia-
nia pojazdu dźwignia nie znajdu-
je się w położeniu
N , w zestawie
wskaźników miga symbol
N , włącza się
sygnał dźwiękowy, a na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawia się komunikat.
Jeżeli w momencie uruchamiania pojazdu
pedał hamulca nie zostanie wciśnięty, w ze-
stawie wskaźników miga
noga na hamulcu ,
włącza się sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat.
W momencie włączenia biegu
wstecznego, włączy się syg-
nał dźwiękowy.
Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się
N .
Tryb sekwencyjny
Po uruchomieniu pojazdu, wybrać
położenie
M , aby włączyć tryb sek-
wencyjny.
Znika
AUTO , a włączane bie-
gi sukcesywnie pojawiają się
na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy,
gdy obroty silnika są wystarczające do
przeprowadzenia tej zmiany.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia w trakcie zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania,
skrzynia biegów automatycznie dosto-
sowuje bieg, aby umożliwić odpowied-
nie później przyspieszenie pojazdu.
Przy bardzo małej prędko-
ści, jeżeli nastąpiło żądanie
włączenia biegu wstecznego,
zostanie on włączony, dopiero po za-
trzymaniu pojazdu. Kontrolka
Stopa
na hamulcu może migać, sygnalizu-
jąc konieczność zahamowania.
Przy dużej prędkości, jeżeli nastąpiło
żądanie włączenia biegu wsteczne-
go, miga kontrolka
N , a skrzynia bie-
gów automatycznie włącza luz. Aby
ponownie włączyć bieg, należy usta-
wić dźwignię w położeniu
A lub M .
147
Skrzynia biegów działa w trybie pro-ak-
tywnym, bez ingerencji kierowcy. Auto-
matycznie wybiera bieg dostosowany
do następujących parametrów:
- sposób jazdy,
- profi l drogi.
AUTO oraz włączony bieg po-
jawią się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Tryb zautomatyzowany
Po używaniu trybu sekwencyjnego,
wybrać położenie
A , aby powrócić
do trybu zautomatyzowanego.
Tryb "auto-sekwencyjny"
Ten tryb umożliwia na przykład, wyprze-
dzenie, pozostając w trybie zautomatyzo-
wanym i wykorzystując funkcjonalności
trybu sekwencyjnego.
Naciskać przycisk
+ lub - przy kie-
rownicy.
Skrzynia biegów włączy żądany bieg,
o ile obroty silnika są wystarczające.
W zestawie wskaźników pojawi się
AUTO .
Po kilku sekundach, bez działania na
przełączniki, skrzynia biegów powróci
do automatycznej zmiany biegów.
W przypadku silnego przy-
spieszenia, wyższy bieg zo-
stanie włączony dopiero gdy
kierowca podziała na dźwignię zmia-
ny biegów lub na przyciski przy kie-
rownicy.
Podczas jazdy, nigdy nie włączać
luzu
N .
Bieg wsteczny
R , należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu i naciśnięciu
pedału hamulca.
W celu otrzymania optymal-
nego
przyspieszenia,
na
przykład przy wyprzedzaniu,
należy mocno nacisnąć pedał przy-
spieszenia pokonując punkt oporu.
148
Zatrzymanie samochodu
Usterka
Przy włączonym zapłonie, za-
palenie się tej kontrolki, miga-
nie
AUTO , sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym,
oznacza
usterkę skrzyni biegów.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT.
W trakcie uruchamiania silni-
ka, należy bezwzględnie naci-
skać pedał hamulca.
Podczas postoju, należy bezwzględ-
nie zaciągać hamulec postojowy, aby
unieruchomić pojazd.
W razie unieruchamiania po-
jazdu przy pracującym silniku,
należy bezwzględnie ustawić
dźwignię zmiany biegów w położe-
niu
N (Luz).
Przed każdym otworzeniem komory
silnika, należy sprawdzić czy dźwig-
nia zmiany biegów znajduje się w
położeniu
N i czy hamulec postojo-
wy jest zaciągnięty.
Program Sport
Po wybraniu trybu sekwencyjnego
lub zautomatyzowanego, nacisnąć
przycisk
S , aby włączyć program
Sport, który nada jeździe dynamicz-
nego charakteru.
Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawia się sym-
bol
S obok wybranego biegu.
Ponownie nacisnąć przycisk
S , aby
wyłączyć program.
S znika wtedy z wyświetlacza w zesta-
wie wskaźników.
Program Sport jest wyłączany
po każdym wyłączeniu zapłonu.
Przed wyłączeniem silnika, można:
- ustawić położenie
N , aby wybrać
luz,
- pozostawić włączony bieg; w takim
przypadku, pojazd nie będzie mógł
być przesuwany.
W obydwu przypadkach, zaciągnąć
hamulec postojowy aby unieruchomić
pojazd, chyba że hamulec zaprogramo-
wany jest w trybie automatycznym.