Wymiana zamka drzwi kierowcy 

 

Ściągamy tapicerkę z drzwi , zaznaczone są 

kołki 

i 

śruby  

 

 
Wyjęcie zamka zaczynamy od odkręcenia trzech śrub torx trzymających zamek z boku drzwi  
Dodatkowo wykręcamy 

śrubę 

trzymającą prowadnice okna  

 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
Odkręcamy 2 śruby trzymające klamkę (klucz 10) i demontujemy klamkę  

 

 

 
Wypinamy wtyczkę (w tym celu najpierw należy podważyd i odciągnąd ku górze czerwoną blokadę) 

 

 
 
 
 

Poniżej na foto przedstawione  strzałkami gdzie wyczepiamy cięgno klamki  i wkładki zamka 

 

 
 
Najtrudniejszy element do demontażu to cięgno od wkładki zamka . Najlepiej tak przykręcid całą 
obudowę klamki aby cięgno lekko wyszło z czerwonego plastikowego oczka  
 

 

 
 

Dla ułatwienia dostępu do zamka (zwłaszcza przy jego wyjmowaniu) demontujemy prowadnice szyby . 
Prowadnica mocowana jest tylko na wcześniej odkręconej śrubie z boku drzwi oraz na zatrzasku na 
górze prowadnicy  

 

 
Po wykonaniu powyższych czynności po prostu wyciągamy luźny zamek . Montaż nowego zamka 
wykonujemy w sposób odwrotny  
 

UWAGA NA ANGIELSKIE ZAMKI 

W związku z tym , że vectra fabrycznie posiada wkładkę zamka tylko po stronie kierowcy zamki w/w nie 
pasują do wersji europejskiej . 
Zamek angielski możemy poznad po tym , że nie ma możliwości podłączenia 

cięgna wkładki 

oraz 

mniejszej ilości 

pinów 

w kostce  (są tylko 3 zamiast 12) 

 

 
 
 
Opracował seba306