Logistyka-jest terminem opisującym proces planowania, realizowania i kontrolowania sprawnego i efektywnego
ekonomicznie przepływu surowców, materiałów do produkcji, wyrobów gotowych oraz odpowiedniej informacji
z punktu pochodzenia do punktu konsumcji w celuy zaspokojenia wymagań klienta.
Działania logistyczne mogą obejmowac choć nie muszą się do nich ograniczyć:
Obsługę klienta; programowanie popytu; przepływ informacji; kontrolę zapasów; czynności manipulacyjne’
ralizowanie zamówień; czynności reparacyjne; zaopatrywanie w części; lokalizację zakładów produkcyjnych i
składów; procesy zaopatrzeniowe; obsługę zwrotów; gospodarowanie odpadami; czynności transportowe i
skladowania
Wg. Cz. Skowronka
Logistyka to zintegrowany system kształtowania i kontroli proesów fizycznego przepływu towarów oraz ich
informacyjcnych uwarunkowań zmierzających do osiagnięcia możliwie najkorzystniejszych relacji miedzy
poziomem świadczonych usług a poziomem i strukturą zwiazanych z tym kosztów. System ten możan
rozciągnąc na dowolną liczbę faz i ogniw.
Wg. Rutkowskiego
Logistyka oznacza zarządzanie działaniami przmieszczania i składowania, które ułatwiaja przepływ produktów i
miejsca pochodzenia do miejsca finalnej konsumpcji, jak również przepływ zwiazanej z nimi informacji w celu
zaoferowania klientowi, odpowiedniego poziomu obsługi po rozsądnych kosztach.
Z definicji tej wynikają 3 zadania logistyki:
Koordynacja przepływu surowców materiałów i wyrobów gotowych do konsumentów; minimalizacja kosztow
tego przepływu; podporządkowanie działalniści logistycznej wymogom obslucgi klienta.
Logistyka to procesy fizycznego przepływu dóbr materialnych, surowców, materiałów, półfabrykatów,
wyrobów gotowych w przedsiębiostwie, a także między przedsebiorstwami oraz przepływy strumieni
informacyjnych odzwierciedlających procesy rzeczowe i wykorzystanie w sterowaniu tymi procesami.
Logistyka to pewna koncepcja, filozofia zarządzania procesami realnych (przepływu dóbr) oparta na
zintegrownym, systemowym ujmowaniu tych procesów.
Logistyka to dziedzina wiedzy ekonomicznej badająca prawidłowość i zjawiska przepływu dóbr i informacji w
gospodarce a także w jej poszczególnych ogniwach.
Wg. Chaberka
Istotą logistyki jest sterowanie procesami przepływu wszelkich zasobów ( materiałów, surowców, półfabryk,
wyrobów gotowych, części zamiennych, informacji, pracowników itp.) W ramach: organizacji biznesowcyh
(przedsiebiorstw), organizacji niekomercyjnych, (urzędach, szpitalach, armiach, szkołach) oraz pomiędzy tymi
organizacjami , pomiędzy przedsiębiorstwem a rynkami zbytu, siecią przedsiębiorstw i organizacji) w kanałach i
łancuchach logistycznych.
Istotą logistyki jest integracja tych przepływów w przestrzeni i czasie aby:
Zaopatrywać koszty realizacji procesów; zapewnic moralnie możliwy przy danym poziomie kosztow standard
obsługi klienta ( wewnętrznego oraz zewnętrznego)
Zasoby proces logistyczny wspierający porces podstawowy użyteczność miejsca i czasu
Potrzeby proces produkcyjny, proces wytwarzania produktu lub usługiprodukt i usługa
Procesy logistyczne w przedsiębiorstwie możemy rozpatrywac w podziale na fazy ich przeplywu oraz w ujęciu
funkcjonalnym.
Przepływ zasobów obejmuje 3 podstawowe fazy: zaopatrzenie, produkcje dystrybucje.
Stąd tez możemy mówić o procesach logistycznych w: fazie zaopatrzenia logistyka zaopatrzenia; fazie produkcji
logistyka produkcji, fazie dystrybucji logistyka dystrybucji.
Ujęcie funkcjonalne obejmuje następujące obszary zagadnień logistycznych:
Transport; magazynowanie (składowanie), zapasy, obsługa zamówień, opakowania
Dyrekcja
Dyrektor do spraw zaopatrzenia zaopatrzenie logistyka zaopatrzeniowa
Dyrektor do spraw produkcji produkcja logistyka produkcji
Dyrektor do spraw handlu zbyt logistyka dystrybucji
PODSTAWOWE OBSZARY DZIAŁAŃ LOGISTYCZNYCH DECYZJI PODEJMOWANYCH W
TYCH OBSZARACH
1) Procesy transportowe
Wybór gałęzi transportu, przwoźnika oraz poziomu usługi transportowej; ustalenie sieci przewozów;
opracowanie harmonogramu i ruchu pojazdów; wybór konkretnego środka transportowego; kontrola stawek
transportowych
2) Procesy zarządzania zapasami
Sformułowanie polityki zasobów, surowców, materiałów wyrobów gotowych; opracowanie prognoz sprzedaży;
określanie struktury zapasów w punktach magazynowania
3) Procesy zakupów
Wybór źródeł dostawy; określenie momentu dostaw; określenie rozmiaru dostaw
4) Procezy składowania
Określenie zapotrzebowania na przestrzeń magazynową (liczba i wielkość); projektowanie, lokalizacja składów;
wyposażenie składów (wybór sprzętu), organizacja procesów magazynowych procedury przyjmowania i
wydawania materiałów (ich rozmieszczania), manipulacje przeładunkowe itp.
5) Procesy projektowania opakowań
Dostosowanie opakowań do operacji przeładunkowych, transportowych, magazynowych; funkcje ochronne
przed uszkodzeniem towarów
6) Procesy wspólnoty z produkcja
Sprecyzowanie rozmiarów zamówień produkcyjnych; uzgadnianie harmonogramów czasowych produkcji
7) Procesy zarządzania systemami informacyjnymi
Zbieranie, przechowywanie, sortowanie informacji; analiza danych; opracowanie procedur kontrolnych
8) Procesy opracowywania zamówień
Opracowanie procedur dostosowywania zamówień do zapasów; opracowanie metod transmisji informacji o
zamowieniach’ opracowanie zasad zamówienia
9) Procesy obsługi klienta
Uzgodnienie zakresu potrzeb klientów i wymagań w stosunku do systemu obsługi; przewidywanie reakcji
klienta na ustalony system ich obsługi; ustalenie odpowiedniego poziom obsługi klienta
OBSŁUGA KLIENTA JAKO ELEMENT DZIAŁALNOŚCI MARKETINGOWEJ I LOGISTYCZNEJ
Cele marketingu- alokacja zasobów według elementów marketingu mix w celu maksymalizacji zyskowosci
firmy w długim okresie.
Cel logistyki- minimalizacja kosztu całkowitego przy docelowym poziomie obsługi klienta, gdy koszt całkowity
= k-t transportu +k-t magazynowania +k-t przetrwania zamowień i informacji +k-t partii dostawy +k-t
utrzymania zapasów
Cele Marketingu
Kierowanie i przewidywanie potrzeb, popytu oraz jego realizacje; kształowanie potencjalnych oraz aktualnych
rynków zbytu i zaopatrzenia (rynków przedsiębiorstw); stworzenie wymiany dla długodalowego zaspokajania
potrzeb i życzeń klientów; zwiększanie udziału w rynku; stałe dostosowanie działań przedsiębiorstwa do
zmieniających się wymogów rynku i klienta
Cele Logistyki
Zaoferowanie właściwych produktów i informacji we właściewej ilości, jakości, miejscu i czasie a także przy
właściwych kosztach; kształtowanie optymalnej struktury i relacji między poziomem świadczonych usług
(optmum między dążeniem do niskich kosztów i dążeniem do wysokiego poziomu usług i obsługi klienta);
sprawne i efektywne przepływy dostosowane do wymogów klienta; kosztowo zorientowana transformacja dóbr i
wartości (korzyści) wzdłuż łańcucha wartośći i kanału rynku; odkrywanie i kreowanie nowych potencjałów
produktywności i efektywności oraz wspomaganie rynkowego sukcesu przedsiębiorstwa
OGÓLNE (ZINTEGROWANE CELE MARKETINGU ORAZ LOGISTYKI)
Kreowanie podaży odpowiednich rozwiązań problemowych związanych z potrzebami i referencjami aktualnych
i potencjalnych klientów ( w marketingowych i logistycznych segmentach rynku ); osiągnięcie długofalowego
zadowolenia klientów; kształtowanie odpowiedniego poziomu zysku w wymiarze długofalowym
(strategicznym); wzmacnianie pozycji i uzyskiwanie przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa; koordynacja i
realizacja celów przedsiębiorstwa z punktu widzenia wymogów rynku i otoczenia; tworzenie systemów i modeli
kooperacji
Formuła „4C” Marketing- Mix
Kształtowanie i zaspokajanie potrzeb *produkt
I pragnien klientow (customers needs *cena
And wants); zmniejszanie kosztów *promocja
Transakcji po stronie klientów *dystrybucja
(costo to the customer); dostarczenie
informacji dla klientów (comunication);
wygoda zakupu (convenience)
Formuła „7W” Logistyka-mix
Właściwy produkt; właściwa informacja; *transpot
Właściwa ilość; właściwa jakość; *magazynowanie
Właściwy czas; właściwe miejsce *kształtowanie
*opakowanie
*realizacja zmowienia
*proces obsługi
Wymiary (kryterium) Instrumenty
Efektów zarządzania działania
Marketing Logistyka
Obsługa Klienta
|produkt
| jakość produktu
| elastycznośc dostosowania produktu do potrzeb odbiorców
| szerowkość asortymentu
| zróżnicowanie produktu
| warunki i okres gwarancji
| jakość i zakres świadczonych usług przesprzedażnych
| jakość i zakres świadczonych usług posprzedażnych
| jakośc i zakres świadczonych usług okołosprzedażnych
|
| Cena
| poziom ceny; upusty cenowe; ceny promocyjne; obniżki sezonowe; ceny | usług przedsprzedażnych;
ceny usług około i przed sprzedażnych
|
|Promocja
| opusty; dyskonta; rabaty; wydużone terminy płatności; bezpłatna usługa | gwarancji;
kredytowanie zakupów
|
|Dystrybucja
|
| transport; magazynowanie; dostępność produktu; dostępnośc części | zamiennych; realizacja
dostaw; czas dostawy; niezawodnośc dostawy; | elastyczność dostawy; utrzymanie zapasów;
dogodnośc składania zamówień
SATYSFAKCJA KLIENTA
Wysiłki integracyjne > Obsługa klienta > Długoterminowość
Logistyka; marketing; dostawców korzyści przedsięb.
Rynek przedsiebiorstwa: klientów wew. Przewaga strateg.
Produkt, cena, promocja, klientów finalnych w zakresie:
Dystrybucja wysokiej wydajn.
Aktywów;
wys. Poziomu
Obługi klientów
Efekty Synergiczne Korzyści organizacji
Zintegrowane efekty współczesnych działań logistycznych w organizacji gospodarczej.
PODSTAWOWE ZMIANY ZACHODZĄCE NA RYNKU
Zmieniające się otoczenie rynkowe
Pojaiwenie się świadomych i dojrzałych klientów; spadek lojalności w stosunku do marki; zmniejszenie się
efektywności i reklamy; postrzegana równorzędność produktów; konkurencja cenowa
Wzrost siły klienta
Koncentracja siły nabywczej firmy i klientów; tacjonalizacja systemowzaopatrzenia i ograniczenialiczby
dostawcow; fragmentacja rynku konsumpcyjnego (znikanie rynku masowego)
Koncentracja działań w stosunku do mikro rynków
Pojawienie się marketingu w oparciu o bazy danych; znaczenie infowrmacji geo-demograficznych dla
marketingu; ukierunkowane podejście marketingowe do klienta
pojawienie się klientów wrażliwych na obsługę
rosnące znaczenie obsługi klienta; klienci wrażliwi na czas obsługi; logistyczna obługa klienta jako źródło
przewagi konkurencyjnej
ŹRÓDŁA PRZEWAGI KONKURENCYJNEJ
Produkty innowacyjne i silne marki
Wartość marki; rozwiazywanie problemów; postrzeganie korzyści
|
\ /
Przewaga konkurencyjna
Zwiazki z klientami Efektywnośc łańcucha dostaw
Koszty utrzymania klientów; zarządzanie siecią dostaw;
Tworzenie wartości dodanej poszczeg- szybkie reagowanie;
Ólnych partnerów (relacje dodające obniżenie kosztów dostaw
Wartości); koncentracja na jakości (taniej dostawy)
Uslug
OBSŁUGA KLIENTA
system zapeniający klientowi satysfakcjonujące realcie między czasem złożenia zamówienia a czasem
otrzymania produktu
jest to wiele wzajemnie sprzężonych czynności logistycznych decydujących o satysfakcji klienta przy zakupie
produktu (usługi) ostatnim akcie procesu, który zwykle rozpoczyna się złożeniem zamówienia, a kończy sie
dostawą do klienta
kompleksowe działania angażująze wszystkie obszary biznesu które wpółdziałaja, aby realizować dostawy
oraz fakturowanie produktów przedsiębiorstwa w sposób który satysfakcjonuje klienta i przyczynia sie do
postępu w osiąganiu celów danego przediębiorstwa
system zorganizowany w celu zapewnienia ciągłości powiązań pomiędzy czasem złżenia zamówienia a
dostawą towaru uwzględniająca satysfakcjonujące zaspokojenie potrzeb klientów
zdolność systemu logistycznego przedsiębiorstw do zaspokojenia potrzeb klientów pod względem czasu
niezawodności, komunikacji, wygody
Obsługa klienta to proces zapewnienia przewagi konkurencyjnej i tworzenie dodatkowych korzyści przez
łańsuchy dostaw w celu maksymalizacji wartości całkowitej dla ostatecznego klienta.
Dostawy (producenci i pośrednicy) dóbr zaopatrzeniowych i artykułów masowej konsumpcji postrzegają
logistykę obsługi klienta w trojaki sposób
1. jako okreslane działania (cistomer service as an activity) czyli zespół czynności do wykonania w cyklu
zamawiania, związany z dostawą
2. jako oferowane i dotrzymywane poziomy obsługi (customer services as performance) czyli standardy
(normy) wykonanie podstwaowych jej elementów zgodnie z wymaganie klienta
3. jako filozofia zarządzania i misja danej organizacji, zapewniająca jej odpowiednio wysoką nie
zagrożoną pozycję na rynku
ELEMENTY OBSUGI KLIENTA WG FAZ PROCESU WYMIANY
Faza przedtransakcyjna:
Pisemne dekoracje firmy w zakresie obługi klienta; metody zamówienia; ograniczenie w wielkości partii dostaw;
organizacje i elastyczne systemy dostaw; możliwośc skolenia technicznego
Faza transakcji (dostępność zapasu odpowiednich produktów):
Czas realizacji zamówień; stosowanie udogodnienia w składaniu zamówień; czas dostawy; sposoby przewozu
towarów; możliwość uzyskania dostaw awaryjnych; dogodnośc i precyzja ralizowanych dostaw; zakres
substytucji produktowej
Faza potransakcyjna:
Obsługa posprzedażna; części zamienne; gwarancje; reklamacja i skargi
ELEMENTY OBSŁUGI KLIENTA
Dostępnośc zapasu produktów; cykl realizacji zamówienia; adekwatność i niezawodność dostawy; ograniczenia
związane z wielkością zmówienia; wygoda zamówienia; szybkość i elastyczność dostaw; procedury
fakturowania i ich dokladnośc; stan produktów w momencie odbioru; procedura skarg i zażaleń; kontakty ze
sprzedającym; informacja związana ze stanem zamówienia; kompatybilność systemów przeładunkowych
PROBLEM ZWIĄZKÓW Z KLIENTEM
Znaczenie utrzymania klienta:
Stali klienci jako źródło zaysku dla firm; wartośc “długości życia” klienta; źródło niezadowolenia klienta
Koncepcja marketingu partnerskiego:
Różnica pomiędzu podejściem trasakcyjnym a związkiem z klientem; związki oparte na zasadach partnerstwa;
zarządzanie obsługi klientem jako kluczowy kierunek działań.
Rozwój strategii marketingowo-logistycznej:
Badanie potrzeb klienta w zakresie obsługi; określenie “zamówienia perfekcyjnego”; zarządzanie procesami
prowadzące do realizacji “zamówienia perfekcyjnego”
Wprawdzie nowi nabywcy są zawsze mile widziani, jednakze to właśnie stali nabywcy są źródłem stałych
dochodów umożliwiających firmie rozwój ze względu na wartość i częstotliwośc zakupów.
Wartośc nabywcy= wartość śr. Transakcji x różna częst. Zakupów x przypuszczalna “długość życia” nabywcy
ŚREDNIA “DŁUGOŚC 1
ŻYCIA NABYWCY = -----------------
WSK. RETENCJI NABYWCÓW
DŁUGOTERMINOWE ZWIĄZKI Z KLIENTEM SA WAŻNE
Koszt pozyskania nowych klientów może być znaczny; stali klienci kupują więcej; stali klienci składają częste
zamóweinia bardziej precyzyjne, stąd zazwyczaj koszt ich obsługi jest nizszy; zadowoleni klienci często
przekazują, pozytywną ocenę innym (co nic nie kosztuje); zadowoleni klienci częściej są skłonni płacić więcej
dostawcy, którego znaja i któremu ufają; utrzymanie klientóe powoduje iż wejście konkurencji jest trudniejsze.
ORIENTACJA TRANSAKCYJNA
Orientacja na pojedyncza sprzedaz (transakcje); nie ciągły kontakt z klientem; koncentracja na cechach
produktu; krótkoterminowy horyzont; ograniczone zaangażowanie w zaspokojenie oczekiwań klientów; jakośc
jest troską działań produkcji
ORIENTACJA NA MARKETING PARTNERSKI
Orientacja na utrzymanie klienta; stały kontakt z klientem; koncentracja na tworzenwartiści dla klienta;
długoterminowy horyzont; wysokie zaangażowanie w zaspokojenie oczekiwań klientów; jakosc jest troską całej
firmy
KLUCZOWE CZYNNIKI ZYSKOWNOŚCI FIRMYW DŁUGIM OKRESIE CZASU
Zyskownośc w długim okresie czasu
/|\
utrzymanie klienta
/|\
jakość związku z klientem
/|\
obsługa klienta
/|\
zdolność systemu logistycznego
BADANIE POTRZEB KLIENTÓW W ZAKESIE POZIOMU OBSŁUGI
Określenie obszaru konkurencji
/|\
identyfikacja głównych elementów osługi
/|\
określenie relatywnego znaczenia poszczególnych elementów obsługi klienta
/|\
segmentacja rynku
/|\
ustalenie procedur pomiaru i kontroli
20% przyczyn powoduje 80% problemu
ANALIZA PRZYCZYNOWO-SKUTKOWA ELEMENTÓW PROCESU OBSŁUGI
Problemy prognozowania; zbyt krótki czas dostawy; nieelastyczne; zły proces kontroli; niewłaściwe zarządzanie
dostawą; problemy jakościowe; ograniczanie sładowania; problemy zaopatrzeniowe; niopowodzenie w realizacji
planu zamówień; brak dostępności zapasu; nieadekwatna komunikacja; niewłaściwy harmonogram przwozów;
problemy transportowe.
Skargi klientów
Transport; zagubiona przesyłka pmyłki w listach przwozowych; długi czas dostawy; nieodpowiednia
identyfikacja nabywcy; niewłaściwe funkcjonowanie systemu logistycznego.
Logistczne koszty:
Koszty dystrybucji fizycznej (logistyczne)
D=T+FW+VW+S
D- globalne koszty dystrybucji towarów
T- glob. K. Transportu
FW- --||-- składowania
VW- --||-- utrzymania zapasów
S- --||-- utraconych mozliwosci sprzedaży
TDC=TC+FC+CC+IC+HC+PC+MC
TDC- globalne koszty dystrybucji towarów
TC- --||-- transportu
FC- --||-- składowania
CC- --||-- komunikowania (np. Kontakt z klientem)
IC- --||-- zapasów
HC- --||-- manipulacji ładunkowych
PC- --||-- opakowań
MC- --||-- zarządzania fizyczną dystrybucją towarów
Najwięcej jest kosztów transportu:
22% k. Składowania;
20% k. Zapasy;
reszta k. Komunikacji.
Możliwość zmniejszania tych kosztów np transport, uzyskanie możliwie wysokiego poziomu obsługi klienta.
K. komunikacji- oferty handlowe, płatności, service, części zamienne.
k. magazynowe- ilośc, wielkość, lokalizacja magazynów, koncentracja procesów magazynowych z koncentracją
produkcji zwiększenie korzyści skali w krajach rozwiniętych- centralizacja procesów magazynowania.
Koszty dystrybucji wg miejsc powstania:
Magazynowanie, transport, zapasy, obsługa klientaa, system opracowywania zamówień.
KOSZTY UTWORZENIA I UTRZYMANIA ZAPASÓW:
1. Koszty kapitałowe- zakup towaru za skład
2. k. Składowania – utrzymanie w dobrych warunkach
3. k. Ubezepieczenia i podatki- stawienie, wysychanie, zuzycie ekonomiczne (np. Komputery i akcesoria
komputerowe)
Koszty wyczerpania zapasów:
Brak towaru- bieżąca utrata wpływów, zysków (utrata klienta)
Straty | koszty niesprawnej obsługi:
Nieprawidłowe wyposażenie magazynów (uszkodzenia w zapasach); niepotrzebne punkty sprzedaży;
niewykorzystane środki transportu.
Poziom obsługi oferowany przez konkurentów jest z reguły granicą poniżej, której przeds. Nie może zejść chcąc
zachować klientów dolny pułap
Górny pułap jest niemonitorowany uzasadnieniem przeniesienia kosztów dla jego osiągnięcia.
??? mają różną politykę obsługi. Max zysk poprzez tani transport z użyciem składów.
Zarządzanie poziomem obsługi klienta:
Szukaj możliwosci redukcji kosztów(niski) ; zapewnij wysoką dostepność(wysoki); dokonaj przeglądu
asortymentu(niski); dostawa na czas(wysoki) – wkład w zyski (dla poj. Jednostki magazynowej)
Kalkulacja rentowności klientów:
30% udziałów w sprzedaży- ważnego segmentu
80% zysku -> 20% klientów -> 80% kosztów obsługi klientów
Analiza ??? klienta sprawdza się zasada 80/20 która dowodzi że 80% całkowitego zysku ze sprzedazy przynosi
ok. 20% klientów, a 20% klientów powoduje 80% kosztów obsługi. (nie są to akurat klienci przynoszący firmie
największe zyski)
Koszty obsługi klienta:
Rabaty; odroczone płatności, koszty specjalnych opakowań; wycofane ???; utrzymywanie zapasu dla klienta
W przyszłości renegocjacje umów z klientem, czyli zmniejszyc np: koszty.
Przeciętny klient rewizja kosztów klienta średnia z niskich i wysokich klientów
Model rentowności klienta:
Wartośc sprzedaży brutto Bezpośredn.
\/ <-- rabaty|koszty warunku sprzedazy posrednie
wartość sprzedaży netto
\/ <-- koszty produkcji bezposredn.
wkład produkcji koszty ds. Klient.
\/
wklad marketingu
\/ koszty marketingu
rentownosc klienta (sprzedaży)
brutto
\/
wklad klienta koszty dystrybucji k. Obsługi klienta: transport,
w koszty warunków opakowanie
zysków
Macierz rentowności klienta:
Wartośc dbaj i chroń (1) redukuj koszty(2)
Sprzedaży
Netto buduj(3) strefa zagrozenia (4)
Do danego
Klienta N niskie wysokie
/\ koszty obsługi /\
Wartość dla klienta:
Wartośc dostarczania klientowi jest różnicą pomiędzy całkowitą wartością produktów dla klienta oprócz oraz
kosztem jaki musi on ponieśc w związku z jego pozyskiwaniem.
Całkowita wartośc wyrobu dla klienta jest sumą korzyści jakich oczekuje on od nadego produkru usługi.
Pod pojęciem wartości ??? sie postrzeganą wartośc zespołu korzyści ekonomicznych, technolog. Społecznych
uzyskanych z produktów i usług, wyrażona w jednostkach pieniężnych otrzymana przez klienta w zamian za
cene zapłaconą za oferte produktową, ustanowioną z dostępnymi ofertami dostawców i obowiązującymi na nie
cenami.
Wartośc dla klienta jest tworzona wtedy, jeżeli postrzegane korzyści z dokonanej transakcji, przewyższają
koszty nabycuia własności.
Wartośc dla klienta może byc wyrażona jako wskaźnik:
Wartość dla postrzeganie korzyści
Klienta = ------------------------
Całkowity koszt właśności
Marketingowa koncepcja produktu:
1. cena- istota produktu
2. expected- oczekiwania klientów
3. ??? - poszerzony
4. potential – potencjalny
Firmy dzisiaj prześcigaja się zapewnić klientom więcej niż tylko oczekiwany produkt.
Komponenty wartości :
Atrybuty wewnętrzne postrzeganie
Atrybuty zew. -> korzyści
---- Postrzegana wartośc
Cena -> postrzeganie
Koszty inne niż cena -> poświęcenie
Logistyka i wartośc dla klienta:
dostawa na czas; krótszy czas dostaw; elastyczne reagowanie; niższe zapasy; nizsze koszty zamówien; nizsze
koszty wyczerpania zapasów.
Elementy obsługi klienta:
Dostepnośc produktu: odsetek dostępności w wybranych jednostkach
Czas dostawy: szybkośc i zgodność z daklarowanym standardem.
Elastycznosc systemu dystrybucji: czas realizacji zamowień wg. Specjalnych wymogów klienta. Procedury
usuwania błędów w dystrybucji: czas reakcji na błedy i czas ich usuwania. System informacyjny: szybkość
dokładność i szczegółowość informacji. Serwis posprzedaży: czas reakcji i jakość reakcji na wymagania klienta.
Wskażniki wybranych wyznaczników niezawodności:
Precyzja ustalania terminu dostawy, gotowośc dostawowa, niezawodnośc w aspekcie czasowym, dokładnośc
dostaw. Pod względemilości, jakości i asortymentu.
Wskażniki reakcji zamówień:
Udział zamówien realizowanych; przyjętych ro realizacji; zrealizowanych w niepełnym wymiarze; udział
reklamowych dostaw; niezbędnych faktur.
Wskaźniki poziomu obsługi klienta;
Dostępnośc towaru, pewnośc dostaey, % zwrotów dokumentów ze względu na błędy
Wskażniki dostaw jakości:
Gotowośc dostawcy, udział dostaw nieprawodłowych, pewnośc dostaw, udział opóźnionych dostaw, udział
związków, udziałpowtórzonych dostaw
CZAS
Wpływ czasu przepływu w “????” na zysk
Skumulowany koszt przed redukcja czasu; po redukcji
Skrócenie cyklu życia produktu sprawia , ze właściwy moment wejścia na rynek nabiera ogromnegoznaczenia.
STRATEGIE LOGISTYCZNE:
JIT- just in time (dokładnie na czas)
Szczupłe, chude, zarządzanie- lean managament
Szczupla chuda produkcja- lean produktion
Outsoursing - ??? dostawy dóbr i usług
TQM
Tbm- zarządzanie czasem
QR- szybka reakcja w obsłudze klienta
ECR- efektywna obsługa klienta
Koncepcja Time Management (TBM)
Problem kompresji czasu- czyli jego redukcja w procesach biznesowych ( w tym logistycznych) poprzez
ekiminację procesów nie tworzących wartości lub ograniczenie takich procesów
Kompresja czasu może być osiągnięta przez :
Symplifikacja (upraszczanie) – usuwanie ??? procesu , które akumuluje za dużo czasu.
Integracja- poprawa przepływów informacyjnych i powiązań aby zwiększyć widocznośc procesu.
Standaryzacja- uzycie sprawdzonych wzorow postępowanim jeśli idzie o procesy, standaryzacja komponentów,
modułów i procedur informatycznych.
Współbierzność (równoległość) – przejście z formy sekwencujnej (jedno po drugim) do równoległego
wykonywania pracy, uzywając zespoły i integrując procesy
Kontrola odchyleń- monitorowanie procesów i wykrywanie problemów w początkowym stanie , tak aby mozna
było podjąc działania naprawcze w celu uniknięcia strat czacu i obniżenia jakości.
Automatyzacja- w celu poprawy efektywności i wydajności czynnikówprodukcji zasobów i czynności w obrębie
łańsucha dostaw.
Planowanie zasobów- alokacja zasobow w procesach łańcucha dostaw kontrolowanie wąskich ??? poprzez
właściwe planowanie zasobów i użycie zasobów ??? o wielu kwalifikacjach aby zapewnic elastycznośc
zasobów.
Strategia JUST IN TIME
Podstawowe założenia:
Zużycie zapasów; krótkei cykle realizacji zamówienia; częste uzupełnianie ilości poszczególnych dóbr; wysoka
jakośc
Inne cechy charakterystyczne:
Dążnośc do weliminowania nadmiernych zapasów zarówno u nabywcy jak i u sprzedawcy; krótkie linie
pordukcji, częste przestawienie lini produkcyjnych;
Minimalizacja czasu oczekiwania kolejnych linii produkcyjnych na dostawy materiałów i podzespołów;
skrócenie cyklów realizacji zamówień ( czasów dostaw) i punktualnośc zaspokojenia popytu; wysoka jakosc
dostarczanych materiałów; wysoka jakość systemu zaopatrzenia logistycznego; mozliwośc partnerskiej
współpracy dostawy i odbioru.
Porównanie:
System tradycyjny: popychanie produkcji przez zapasy, organizacja wg ?? technologicznych, klasyczna stuletnia
wydziałowa, znaczny poziom zapasów, głeboko wyspecjalizowany personel operacyjny, scentralizowana
obsługa produkcji, akceptowany poziom jakości
System JiT: ciągnięcie produkcji przez popyt, organizacja wg lini produktow, ??? struktura monoproduktywnych
centrów wytwórczych ( fabryka w fabryce), znikomy poziom zapasów, personel operacyjny przygotowany do
pracy na wielu stanowiskach, zdecentralizowana obsługa produkcji, globalne sterowanie jakością.
Korzyści i efeky zastosowania koncepcji JiT
Wzrost produktywnosci pracy, obniiżka kapitału zaa???nego w zapasach, zmniejszenie zwrotu dostaw, redukcja
pow. Produkcyjnej, skrócenie cyklu produkcji, zmniejszenie poziomu zapasów- w tym zapasów wyrobów
gotowych, polepszenie obsługi rnku, polepszenie synchronizacji zaopatrzenia materiałowego z produkcja
Quick response- szybka reakcja na potrzeby klienta
Jest to koncepcja obsługi finalnego klienta, w oparciu o elektroniczną wymianę danych pomiędzy sferą
detaliczna a sferą hurtową i pordukcyjną. Informacja o zakupionym towarze po zeskanowaniu przy kasie
supermarketu, jest przesyłana nie tylko do systemu ewidencji i księgowości sklepu, lecz takze do dostawców
danego towaru, na podstawie bezpośrednich danych o sprzedaży uruchomiana jest produkcja części montarzu
wyrobu i kolejna dostawa na półkę sklepową. Pozwala to na rozmowę redukcja zapasów.
ECR- strategia efektywnej obsługi klienta
Efektywna obsługa klienta opiera sie na w podst. Procesach tworzących wartość dodaną w łańcuchu dostaw.
-
efektywnym uzupełnianiu
-
efektywnym zarządzaniu asortymentem sklepowym
-
efektywnej promocji
-
efektywnym wprowadzeniu nowego produktu
QR zakłada:
Krótsze horyzonty czasowe, szybszą informacje o popycie, sprawny system dystrybucji, w tym sprawne
przyjmowanie towarów do sklepów, stosunki partnerskie między producentami, hurtownikami i detalistami,
łącznie ze wzajemnym dopuszczaniu do ??go, projektowanie operacji wytwórczych i procesów ze względu na
zmniejszenia wielkości partii dostaw na czas przestawiania produktu, zwiększania wrażliwości i elastyczności
oraz w celu skoordynowania.