background image

:.Katoda do podświetlenia bagaŜnika.:

  

Jakiś czas temu zamontowałem sobie katodę do oświetlenia bagaŜnika.

  

Montowane seryjnie swiatełko jest raczej mizernej mocy i świeci raczej 

tylko z definicji.

  

Jak zwykle zastosowałem do tego katody komputerowe, które bez 

problemów moŜna stosować w samochodzie (12V)

  

Do zasilania wykorzystałem oryginalny kabel od lampki bagaŜnika, nie 

musimy wtedy kombinowac Ŝadnego dodatkowego włącznika, poniewaŜ 

prąd pojawia się dopiero po otworzeniu klapy.

  

 

śeby uniknąć problemów ze zwarcimi, nacinałem izolację i wpinałem się 

w kabel, potem izolowałem wszystko ładnie. Plusem takiego rozwiązania 

jest to, Ŝe zawsze moŜna wrócić do standardu, np. przy sprzedaŜy 

samochodu. 

 

Przewód upychamy w najmniejszych szparach, Ŝeby nigdzie nie 

wystawał i moŜemy podpinać inverter od katody.

  

Nie pamiętam któy kabel był plus a który masa, dlatego polecam 

zrobienie próbnika z diody i sprawdzenie plaryzacji PRZED podłaczeniem 

katody.

  

background image

 

 

Potem zajmujemy się montaŜem samych katod. 

 

PoniewaŜ wbagaŜniku często woŜę wózek mojej córki to katody nie mogły być 

przymocowane na stałe. Przez pierwszy tydzień ciągle je urywałem. 

 

Wsadziłęm je więc w opaski prowadzące kable. 

 

background image

 

 

background image

 

Inverter montowałem na środku, poniewaŜ w przypadku katody łatwiej przedłuŜyć kabel 

zasilania niŜ od invertera do katody. Zazwyczaj oporność kabla jest dobrana tak, Ŝe po jego 

przedłuŜeniu katoda przestaje świecić. 

 

 

Po zamontowaniu wszystkiego wygląda to całkiem ładnie. 

 

background image

 

 

background image