Instrukcja jest Mojego autorstwa. 
Wszelkie prawa do tekstu i zdjęć zastrzeżone. 
Zabrania się rozpowszechniania tej instrukcji 
osobom trzecim za opłatą. 
Instrukcja powstała z myślą o osobach które 

posiadają Fiat-a Cinquecento. 
 
Jest to wersja 

BEZPŁATNA 

 

Witam! 
W poniższym manualu postaram się możliwie jak najdokładniej opisać demontaż 
tablicy rozdzielczej np. w celu malowania/pokrycia tapicerką. Zaoszczędzimy w 
ten sposób dużo czasu i przy okazji unikniemy niepotrzebnego stresu. 
 
------------------------------***-------------------------- 
 
==>ODŁĄCZAMY AKUMULATOR!!!<== 
 
1) W pierwszej kolejności delikatnie podważamy zaślepki przy zegarku 
elektronicznym i wykręcamy śrubki imbusowe trzymające daszek licznika. 
 

 

 

2) Odkręcamy cztery śrubki 
krzyżakowe mocujące licznik do 
deski. Odpinamy trzy kostki 
elektryczne oraz linkę 
prędkościomierza. 
 

3) Wykręcamy zegarek elektroniczny, przełączniki, panele dmuchawy i 
nagrzewnicy, boczne kratki nawiewu i ssanie [gałkę z nakrętką]. 
Odłączone wiązki przewodów w miarę możliwości znaczymy np. podpisaną 
papierową taśmą. Jeśli samochód został wyposażony w głośniki to postępujemy 
w sposób analogiczny jak w przypadku przełączników. 
 
4) Ściągamy obudowę kolumny kierownicy. 
 
5) Kolejno wykręcamy wszystkie wkręty mocujące deskę rozdzielczą do 
nadwozia. [Klucz nasadkowy 10 mm] + śrubka imbusowa środkowego 
mocowania deski znajdująca się nad półką. 
 

 

 

 

6) Odkręcamy wkręty krzyżakowe mocujące wiązki przewodów do tunelu 
nadmuchu ciepłego powietrza na szybę. 
 

 

7) Wyciągamy deskę z nadwozia. W celu ułatwienia wyżej opisanych czynności 
wskazany jest demontaż koła kierownicy. W tym celu podważamy wkrętakiem 
klakson [uważając na znajdujące się wewnątrz sprężynki], odkręcamy nakrętkę 
[klucz 24 mm] i szarpiemy kierownicą do siebie. 
 

 

 

 
*Manual powstał w oparciu o Instrukcję Napraw ASO jak i doświadczenia własne 
Autora. 
 

Pozdrawiam