i

PROWADZENIE

108

     REGULATOR PRĘDKOŚCI 

 System automatycznie utrzymuje pręd-

kość  samochodu  zaprogramowaną 

przez kierowcę, bez konieczności naci-

skania pedału przyspieszenia. 

  

Włączenie   regulatora  prędkości  odby-

wa się ręcznie: minimalna prędkość sa-

mochodu to 40 km/h i: 

   -   wybrany czwarty bieg w przypadku 

ręcznej skrzyni biegów, 

  -   przy  prowadzeniu  sekwencyjnym, 

wybrany drugi bieg w przypadku au-

tomatycznej skrzyni biegów, 

  -   wybrane  położenie 

D  w  przypadku 

automatycznej skrzyni biegów.  

  

Wyłączenie  regulatora prędkości odby-

wa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie 

pedałów  hamulca  lub  sprzęgła  lub  w 

przypadku wyłączenia systemu ESP ze 

względów bezpieczeństwa. 

 W  przypadku  silnego  wciśnięcia  peda-

łu  przyspieszenia,  istnieje  możliwość 

chwilowego  przekroczenia  zaprogra-

mowanej prędkości. 

 Aby powrócić do zapamiętanej prędko-

ści, wystarczy zwolnić pedał hamulca. 

 Wyłączenie  zapłonu  powoduje  anulo-

wanie zaprogramowanej prędkości. 

 Przyciski tego systemu znajdują się na 

przełączniku  

A . 

   

1.   Pokrętło wyboru trybu regulatora 

  

2.   Przycisk zmniejszenia wartości 

  

3.   Przycisk zwiększenia wartości 

  

4.   Przycisk wyłączenia / włączenia 

regulacji   

 Zaprogramowane  informacje  pokazują 

się na wyświetlaczu w zestawie wskaź-

ników. 

  

5.   Wskaźnik wyłączenia / włączenia 

regulacji 

  

6.   Wskaźnik wyboru trybu regulatora 

  

7.   Wartość zaprogramowanej 

prędkości  

  Przełączniki przy kierownicy 

  Wyświetlacz w zestawie wskaźników 

 Regulator  prędkości  nie  może,  w 

żadnym  przypadku,  wyręczać  kie-

rowcę w zachowaniu ograniczenia 

prędkości,  kierowca  musi  być  za-

wsze czujny i odpowiedzialny. 

 Należy  zawsze  trzymać  stopy  w 

pobliżu pedałów. 

!

PROWADZENIE

 Jeżeli regulator prędkości jest włą-

czony, należy uważać kiedy naciska-

my  jeden  z  przycisków  modyfi kacji 

zaprogramowanej  prędkości,  gdyż 

może to spowodować nagły wzrost 

prędkości samochodu. 

 Nie  należy  stosować  regulatora 

prędkości na śliskiej nawierzchni lub 

drodze o dużym natężeniu ruchu. 

 W  przypadku  stromych  zjazdów, 

ogranicznik  prędkości  może  nie 

być  w  stanie  utrzymać  zaprogra-

mowanej prędkości. 

 Aby uniknąć blokowania pedałów: 

   -   należy  poprawnie  zamocować 

dywanik. 

  -   nie kłaść jednego dywanika na 

drugim.   

  Programowanie 

    

  Ustawić  pokrętło   

1   w  położeniu 

 

"CRUISE" : następuje wybór trybu 

regulatora, chyba że jest już włą-

czony (OFF). 

  Przekroczenie zaprogramowanej prędkości 

 Przekroczenie prędkości wymuszone lub nie, powoduje mi-

ganie prędkości na wyświetlaczu. 

 Powrót do zaprogramowanej prędkości, poprzez zwolnienie 

wymuszone lub nie, wartość przestaje migać.  

  Powrót do normalnego prowadzenia 

    

  Ustawić pokrętło  

1  w położeniu  "0":  tryb regulatora jest 

wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania liczni-

ka przebiegu kilometrów.   

  Usterka działania 

 W  przypadku  usterki  regulatora,  zapa-

miętana  prędkość  zostaje  anulowana  i 

migają kreski. Skontaktować się z ASO 

SIECI   PEUGEOT ,  w  celu  sprawdzenia 

systemu. 

   

  Regulacja  wartości  programo-

wana  poprzez  przyspieszenie  do 

żądanej  prędkości,  a  następnie 

nacisnąć  przyciski   

2   lub   3   (np  : 

110 km/h).  

    

  Wyłączyć  regulator  naciskając  przycisk   

4 :  wyświetlacz 

potwierdza wyłączenie (OFF). 

   

  Ponowne  włączenie  regulatora  odbywa  się  poprzez 

wciśnięcie przycisku  

4 .   

 Można  zmienić  zaprogramowaną  prędkość  za  pomocą 

przycisków  

2  i  3 : 

   -   + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie, 

  -   + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie, 

  -   skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.