10

10

119

  Odłączenie / Podłączenie 

przewodów 

   -   Podnieść łopatkę blokującą  

A . 

  -   Ustawić obejmę przewodu na zaci-

sku + akumulatora. 

  -   Nacisnąć, aż do przechylenia me-

chanizmu kontroli położenia  

B . 

  -   Zablokować  obejmę  poprzez 

opuszczenie łopatki blokującej i 

przyciśnięcie obejmy.  

 

  Aby uruchomić pojazd z innego 

akumulatora należy: 

   -   podłączyć  czerwony  przewód  do 

końcówek  (+)  obydwu  akumulato-

rów, 

  -   jeden  koniec  przewodu  zielonego 

lub  czarnego  podłączyć  do  koń-

cówki  (-)  akumulatora  pomocni-

czego, 

  -   drugi  koniec  przewodu  zielonego 

lub  czarnego  podłączyć  do  masy 

pojazdu  uruchamianego,  jak  naj-

dalej od akumulatora, 

  -   włączyć  rozrusznik,  nie  wyłączać 

silnika, 

  -   poczekać, aż silnik powróci na wol-

ne obroty i odłączyć przewody.  

 AKUMULATOR (UMIESZCZONY 

W KOMORZE SILNIKA)  

  Aby naładować akumulator za 

pomocą prostownika, należy: 

   -   odłączyć akumulator, 

  -   przestrzegać  instrukcji  podanych 

przez producenta prostownika, 

  -   podłączyć  zaczynając  od  zacisku 

(-), 

  -   sprawdzić stan zacisków. Jeśli po-

kryte są białawym lub zielonkawym 

nalotem należy je zdjąć i przeczyś-

cić.   

 W przypadku dłuższego, prze-

kraczającego  jeden  miesiąc, 

postoju  samochodu,  zaleca 

się odłączać akumulator.   

Nie  naciskać  łopatki  na  siłę, 

ponieważ  nieprawidłowe  po-

łożenie  obejmy  uniemożliwia 

zablokowanie. 

 Ponownie rozpocząć procedurę.  

10

10

120

 Przed  przystąpieniem  do  od-

łączenia  akumulatora,  po 

wyłączeniu  zapłonu,  należy 

odczekać 2 minuty. 

 Nie odłączać akumulatora jeżeli silnik 

pracuje. 

 Nie  ładować  akumulatora  bez  odłą-

czenia klamer. 

 Przed odłączeniem akumulatora, nale-

ży otworzyć szyby i zamknąć otwierany 

dach. Po ponownym podłączeniu aku-

mulatora, mogą pracować nieprawidło-

wo, należy przeprowadzić inicjalizację 

(patrz  paragraf  "Reinicjalizacja  pod-

nośników szyb" oraz "Szyberdach"). 

   Każdorazowo, po podłączeniu akumu-

latora, należy włączyć zapłon i odcze-

kać  1  minutę  przed  uruchomieniem 

silnika,  w  celu  inicjalizacji  systemów 

elektronicznych. Jeżeli po tej operacji, 

zakłócenia  nie  ustąpią,  należy  skon-

taktować się z ASO SIECI  PEUGEOT . 

  

Przy  silniku  2,7  litra  HDI  24V,  w 

przypadku  braku  akumulatora  w 

bagażniku, nie podłączać akumula-

tora zapasowego do zacisków (+) i 

(-) umieszczonych pod pokrywą sil-

nika,  ponieważ  istnieje  niebezpie-

czeństwo zwarcia.  

 Akumulatory  zawierają  sub-

stancje  szkodliwe,  takie  jak 

kwas  siarkowy  oraz  ołów. 

Należy  je  utylizować  według 

obowiązujących  przepisów  w 

danym kraju, w żadnym wypadku, nie 

należy ich wyrzucać wraz z odpadka-

mi domowymi. 

 Należy  oddać  akumulator  do  odpo-

wiedniego punktu utylizacji odpadów. 

      otworzyć pokrywę silnika, 

     użyć  dwóch  dodatkowych  zaci-

sków  (+)  i  (-)  umieszczonych  pod 

pokrywą silnika, 

     zdjąć  czerwoną  osłonę  zacisku 

(+), 

     podłączyć czerwony przewód zaci-

sku (+) akumulatora dodatkowego 

do zacisku (+) pod pokrywą, 

     podłączyć  zielony  lub  czarny 

przewód  zacisku  (-)  akumulatora 

dodatkowego  do  zacisku  (-)  pod 

pokrywą, 

     włączyć  rozrusznik  i  pozostawić 

pracujący silnik, 

     odczekać  do  powrotu  silnika  na 

wolne obroty i odłączyć kable, 

     założyć  osłonę  na  czerwone  złą-

cze (+), 

     założyć lewą osłonę, 

     zamknąć pokrywę silnika.  

 AKUMULATOR (UMIESZCZONY 

W BAGAŻNIKU) *  

 AKUMULATOR (UMIESZCZONY 

 AKUMULATOR (UMIESZCZONY 

  *   Pojazdy wyposażone w silnik 2,7 litra 

HDI 24V.  

 Akumulator znajduje się za lewą tapi-

cerką bagażnika. 

  

Aby  naładować  akumulator  za  po-

mocą  prostownika  (przy  otwartym 

bagażniku) należy:  

      pochylić  osłonę  umożliwiając  do-

stęp do akumulatora, 

     odłączyć akumulator, 

     postępować  według  instrukcji  ob-

sługi  otrzymanych  od  producenta 

prostownika, 

     podłączyć, rozpoczynając od zaci-

sku (-), 

     założyć i zamknąć osłonę.  

  

Aby  uruchomić  silnika  za  pomocą 

innego akumulatora należy: