background image

©

 Scania CV AB

1998

7HFKQLFDO

LQIRUPDWLRQ

7,%

SO

(836)

Nowy olej do pompy hydraulicznej wentylatora 

chłodzenia silnika

Dotyczy K94/124, L94 i N/CN94.

Sytuacja

Przy wysokich temperaturach oleju, olej 
ATF nie spełnia wymagań dotyczących 
lepkości oleju do pompy hydraulicznej. Z 
tego powodu należy zamiast niego używać 
oleju silnikowego. Specyfikacje oleju 
silnikowego podano poniżej.

Modyfikacja

Używaj oleju silnikowego odpowiedniego 
przy wszystkich temperaturach 
zewnętrznych.

Olej silnikowy o lepkości SAE 5W-
40 API CD-CE stosowany jest w produkcji 
począwszy od następujących numerów 
podwozia:

Uwaga! Olej silnikowy SAE 5W-40 API

CD-CE jest rzadszy, niż olej ATF
przy temperaturze na zewnątrz
poniżej - 20 °C.

W autobusach już przez nas dostarczonych 
olej ATF musi zostać zastąpiony przez olej 
silnikowy w czasie następnego serwisu.

Olej silnikowy

Temperatura 

zewnętrzna

SAE 5W-40 API CD-CE

< -30 °C to 

> +30 °C

SAE 15W-40 API CD-
CE

0 °C to > +30 °C

Scania Katrineholm

1 832 700