background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

BMW Airbag reset Narzędzie 

BWM sensor airbag po wypadku samochodowym i poduszki powietrznej może być zablokowana (regulator uszkodzony) i należy je 
wymienić. Nawet po małym wypadku czujnik Airbag zapisze w pamięci wewnętrznej specjalny błąd „crash data stored” lub komunikat 
„Błąd komputer”, a potem trzeba wymieniać bardzo drogiego czujnika na nowy. Z naszym BMW Airbag Narzędzie Reset można 
przywrócić komputer airbag i naprawa w biurze w ciągu 1 minuty.  

Mamy przyjemność zaprezentować nowe urządzenie do naprawy BMW Airbag. widać pewne różnice między starymi i nowymi urządzeniami 
poniżej:

Link do PC 

Czytaj błędy 
DTC 

Usunąć błędy 
DTC 

Jasne crash 
danych 

EEPROM 
Odczyt / zapis 

stare narzędzia 

szeregowy COM1 +/- 

szeregowy COM1 +/- 

+

+ / - 

-

Nowe narzędzie 

USB 

+

+

+

+

+ / - Obsługiwane jednostki ZAE, MRSZ, MRSZ3, MRSZ4 (nie wszystkie) 
+

Obsługiwane jednostki BAE, ZAE, ZAE2, MRSZ, MRSZ2, MRSZ3, MRSZ4 

Istnieje kilka głównych typów ECU`s BMW Airbag: 

1. BAE   

1. BAE   

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

2. ZAE 

Brak obrazka 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / kasowania. Kołek 9 - linia 
K pin 5 - 12 V pin 6 - zacisk

3. ZAE2 

Brak obrazka 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / kasowania. Kołek 9 - linia 
K pin 5 - 12 V pin 6 - zacisk

4. MRSZ 

4. MRSZ 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

5. MRSZ2 

5. MRSZ2 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

6. MRSZ3 - Temic 

6. MRSZ3 - Temic 

Na pokładzie tylko! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

7. MRSZ3 - Bosch 

7. MRSZ3 - Bosch 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

8. MRSZ4 - Temic 

8. MRSZ4 - Temic 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

9. MRSZ4 - Bosch 

9. MRSZ4 - Bosch 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

Korzystanie z tych zdjęć można skasować poduszkę powietrzną „na stole” - trzeba podłączyć GND, + 12V i linii diagnostycznej 

między czujnikiem poduszek powietrznych i BMW Airbag Eraser podłączyć zasilanie do GND i + 12V i używać Eraser jak w samochodzie. 

Po 

między czujnikiem poduszek powietrznych i BMW Airbag Eraser podłączyć zasilanie do GND i + 12V i używać Eraser jak w samochodzie. 

Po 

skasowaniu nie ma znowu podłączyć zasilanie - BMW czujnik poduszki powietrznej jest bardzo wrażliwa i może napisać „usterki” błąd 
sterownika po podłączeniu na stole bez samochodu

 , 

sterownika po podłączeniu na stole bez samochodu

 , 

OBDII - BMW schemat połączeń 20 pin (lub można użytkownik dowolny OBDII konwerter BMW): 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

BMW łącznik 20 szpilki 

złącze OBDII BMW