Removal and Installation 
Special Tool(s) 

 

205-316A 
Alignment Pins, Subframe 

 

307-242 
Remover, Transmission Fluid Cooler 

 

308-440 
Disconnect Tool, Hydraulic Line 

General Equipment 
Hydraulic press 
Transmission jack 

Removal 

 

1. 

 

CAUTION:

Make sure that the steering wheel 

lock is engaged. 

 

NOTE:

Make sure that the road wheels are in 

the straight ahead position. 

 

2.   

 

3.  Remove the wheel and tire on both sides.  

Refer to: Wheel and Tire (204-04 Wheels and 
Tires, Removal and Installation). 

Vehicles with high intensity discharge headlamps 

 

4.   

All vehicles 

 

5.   

 

6.   

 

7. 

 

WARNING:

Be prepared to collect escaping 

fluids. 

 

CAUTION:

Make sure that all openings are 

sealed. 

Special Tool(s): 

307-242

, 

308-440

  

 

8. 

 

CAUTION:

Make sure that the ball joint ball 

does not rotate. 

On both sides. 

 

9. 

 

CAUTION:

Make sure that the exhaust 

flexible pipe is not forcibly bent. 

Vehicles with 1.6L engine 

 

10.  

All vehicles 

 

11.  

Vehicles with 2.5L engine 

 

12.  

Vehicles with 2.0L or diesel engine 

 

13.  

Vehicles with 1.6L engine 

 

14.  

All vehicles 

 

15. General Equipment: 

Transmission jack

  

 

16.  

 

17. 

 

WARNING:

This step requires the aid of 

another technician. 

Lower the front subframe to gain access to the 
stabilizer bar bolts. 

 

18. Remove the stabilizer bar nuts on both sides. 

Do not remove the stabilizer bar bolts at this 
stage. 

 

19. 

 

NOTE:

Note the position of each component 

before removal. 

Installation 

All vehicles 

 

1.  Install the stabilizer bar bushings with no 

lubricant. Make sure the bushing nipple is on 
the right-hand side. 

 

2. 

 

NOTE:

Make sure that the clamp is installed 

to the same orientation as when removed. 

On both sides. 

 

3. 

 

NOTE:

Apply water to the stabilizer bar 

clamp to assist installation. 

On both sides. 

General Equipment: 

Hydraulic press

  

 

4.  Install new nuts and bolts, on both sides. 

Torque:  

Stage 1:  

140 Nm  

Stage 2:  

45°  

 

5.    

1.  Insert the washer, with inside diameter 

22 mm, outside diameter 44 mm and 
height 5 mm, into the front subframe 
above the alignment hole. 

2.  Insert the alignment pin through the 

front subframe alignment holes and 
the washer. 

Special Tool(s): 

205-316A

  

3.  Slide the locking plates on top of the 

washer and into the groove of the 

special tool and tighten the alignment 
pin sleeve. 

 

6.  Torque:  

Stage 1:  

150 Nm  

Stage 2:  

90°  

 

7.    

1.  Torque: 30 Nm  
2.  Torque:  

Stage 1:  

150 Nm  

Stage 2:  

90°  

Vehicles with 2.5L engine 

 

8.  Torque: 110 Nm  

Vehicles with 2.0L or diesel engine 

 

9.  Torque: 80 Nm  

Vehicles with 1.6L engine 

 

10. Torque: 80 Nm  

All vehicles 

 

11.  

Vehicles with 1.6L engine 

 

12.  

All vehicles 

 

13. 

 

CAUTION:

Make sure that the exhaust 

flexible pipe is not forcibly bent. 

 

14. 

 

CAUTION:

Make sure that the ball joint ball 

does not rotate. 

On both sides. 

Torque: 70 Nm  

 

15. Special Tool(s): 

307-242

, 

308-440

  

 

16.  

 

17.  

Vehicles with high intensity discharge headlamps 

 

18. Torque: 8 Nm  

All vehicles 

 

19. Install the wheel and tire on both sides.  

Refer to: Wheel and Tire (204-04 Wheels and 
Tires, Removal and Installation). 

 

20. 

 

WARNING:

Make sure a new steering 

column flexible coupling bolt is installed. 

Torque: 30 Nm  

 

21. Fill the power steering system.  

Refer to: Power Steering System Filling (211-
00 Steering System - General Information, 
General Procedures). 

 

22. Bleed the power steering system.  

Refer to: Power Steering System Bleeding 
(211-00 Steering System - General 
Information, General Procedures). 

 

23. Check the toe setting and adjust as necessary 

on both sides.  

Refer to: Front Toe Adjustment (204-00 
Suspension System - General Information, 
General Procedures).