SCHEMAT UKŁADU WTRYSKOWEGO SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO

1 - urządzenie sterujące (EDC) (zamontowane w przedziale silnika, przy prawym błotniku), 2 -wyłącznik urządzenia

klimatyzacyjnego, 3 - sprzęgło sprężarki urządzenia klimatyzacyjnego, 4 - przekaźnik urządzenia klimatyzacyjnego,

5 - czujnik prędkości obrotowej wału korbowego, 6 - zawór recyrkulacji spalin (EGR), 7 - katalizator w układzie wylotowym,

8 - wyłącznik zapłonu, 9 - turbosprężarka, 10 - akumulator, 11 - masowy przepływomierz powietrza, 12 - filtr powietrza,

13 - przetwornik podciśnienia (zawór CVT), 13a - pompa podciśnieniowa, 14 - zbiornik paliwa, 15 - podgrzewacz paliwa,

16 - filtr paliwa, 17 - pompa wtryskowa, 17a - elektromagnetyczny zawór odcinający dopływ paliwa, 18 - wtryskiwacz,

19 - złącze diagnostyczne, 20 - złącze samokontroli, 21 - czujnik położenia dźwigni sterującej, 22 - zawór

elektromagnetyczny obciążenia częściowego, 23 - wyłącznik magnetyczny zimnego rozruchu, 24 - przekaźnik zimnego

rozruchu, 25 - czujnik temperatury cieczy chłodzącej, 26 - chłodnica powietrza doładowującego