Berbeć Marcin
IV MDE
UKŁADY ZASILANIA SILNIKÓW
SAMOCHODOWYCH
LABORATORIUM nr 12
Temat: Określenie charakterystyki dawkowania pompy rozdzielaczowej.
Rozdzielaczowy układ wtryskowy ma tylko jedną sekcję tłoczącą napędzaną specjalnym mechanizmem, łączoną okresowo za pomocą rozdzielacza z odpowiednimi króćcami wylotowymi o liczbie równej liczbie cylindrów silnika. Rozdzielaczowy układ wtryskowy składa się z:
sekcji tłoczącej, zasilającej wszystkie króćce wylotowe,
króćców wylotowych z zaworami tłoczącymi lub bez zaworów,
przewodów wtryskowych,
wtryskiwaczy (obsady rozpylacza, rozpylacza)
Odmierzone dawki paliwa sekcja tłocząca doprowadza cyklicznie do rozdzielacza, który je kieruje do odpowiednich przewodów wtryskowych i wtryskiwaczy. Na ogół sekcja tłocząca, rozdzielacz i mechanizm regulacji dawkowania są umieszczone we wspólnej obudowie i tworzą rozdzielaczową pompę wtryskową.
Najbardziej znane rozdzielaczowe układy tłoczące można podzielić na dwa rodzaje:
Układ tłoczący tłokowo - rozdzielaczowy bądź z mechanizmem napędowym składającym się z zewnętrznej krzywki cylindrycznej i rolkowego popychacza (mechanizm napędowy jest zbliżony do stosowanego w pompach wtryskowych rzędowych), bądź - z mechanizmem napędowym składającym się z czołowej krzywki współpracującej z tłokorozdzielaczem i pierścienia rolkowego z umieszczonymi w nim czterema rolkami (toczenie ruchomej krzywki po rolkach nieruchomego pierścienia rolkowego wywołuje ruch posuwisto - obrotowy tłokorozdzielacza),
Układ tłoczący obrotowy, z mechanizmem napędowym składającym się z wewnętrznej krzywki cylindrycznej i najczęściej dwóch popychaczy wałeczkowych napędzających najczęściej dwa tłoczki.
Do charakterystycznych cech układu tłoczącego obrotowego należą:
zastosowanie układu tłoczącego w postaci pary tłoczków prowadzonych w wirniku obracającym się wewnątrz pierścienia krzywkowego,
regulacja dawkowania metodą dławieniową - za pomocą zaworu dawkującego, który zmienia stopień napełnienia paliwem przestrzeni między tłoczkami,
zastosowanie obrotowego rozdzielacza zespolonego z wirnikiem, rozdzielającego paliwo przez otwór rozdzielczy i otwory wtryskowe do poszczególnych cylindrów silnika.
Układ tłoczący tłokowo - rozdzielaczowy jest stosowany m.in. w pompach wtryskowych VA i VE firmy Bosch. W pompach tych ruch obrotowy wałka napędowego jest przenoszony na tłokorozdzielacz poprzez sprzęgło kłowe i tarczę skokową, na której są wykonane czołowe krzywki. Czołowe krzywki tarczy skokowej, obracającej się wraz z tłokorozdzielaczem , toczą się po rolkach nieruchomego pierścienia rolkowego, wskutek czego następuje zmiana ruchu obrotowego wałka napędowego na ruch posuwisto - obrotowy tłokorozdzielacza.
Przebieg ćwiczenia.
Wykonano charakterystykę dawkowania rozdzielaczowej pompy wtryskowej typu PR4 - 01 do wolnossącego silnika Andora 4C90.
Dawkę mierzono po wykonaniu przez pompę 200 wtrysków.
Badania były wykonane na stole probierczym firmy FRIEDMANN und MAIER.
Wyniki pomiarów na biegu jałowym.
n [obr/min] |
Wydatek sekcji [cm3] |
Średnia dawka |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
[mm3/wtrysk] |
200 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
13,5 |
63,75 |
300 |
9,5 |
9,5 |
9 |
10 |
47,5 |
400 |
5 |
6 |
5 |
5 |
26,25 |
500 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
12,5 |
600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Wyniki pomiarów przy pełnym gazie.
n [obr/min] |
Dawka w poszczególnych menzurkach [cm3] |
Średnia dawka [mm3/wtrysk] |
|||
|
I |
II |
III |
IV |
|
200 |
13 |
13 |
13,5 |
13 |
65,625 |
300 |
10,5 |
10,5 |
11 |
9 |
51,25 |
400 |
8,5 |
9 |
8 |
8,5 |
42,5 |
500 |
5 |
7,5 |
8 |
8 |
35,625 |
600 |
5,5 |
7 |
6 |
7 |
31,875 |
800 |
6 |
7,5 |
8 |
6 |
34,375 |
1000 |
6 |
7 |
7 |
8 |
35 |
1200 |
6,5 |
7 |
7 |
5,5 |
32,5 |
1400 |
7 |
7,5 |
7,5 |
6 |
35 |
1600 |
7 |
8 |
8 |
6 |
36,25 |
1800 |
8,5 |
9,5 |
9 |
8 |
43,75 |
2000 |
7 |
8,5 |
7 |
8 |
38,125 |
2050 |
4 |
5 |
5 |
5 |
23,75 |
2100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Wnioski.
Po wykonaniu charakterystyki dawkowania rozdzielaczowej pompy wtryskowej typu PR 4-01 można stwierdzić, że dawka rozruchowa sięga do ok.600[obr/min], następnie gwałtownie maleje. Prędkość początku wyłączania dawki przez regulator odczytując z wykresu wynosi 1800 [obr/min]. Po osiągnięciu maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej regulator gwałtownie zmniejszył dawkę paliwa. Wykres przedstawia wartości średnie, natomiast poszczególne dawki znacznie się różniły. Dane katalogowe badanej pompy podają iż znamionowa występuje przy 2050 [obr/min] i wynosi 51,25 [mm3/wtrysk]. Wykres badanej pompy nie przypomina wykresów zamieszczonych w literaturze spowodowane to jest zużyciem pompy jak i błędem odczytu i obliczeń.