Seria Grille

W 1942 roku niemieccy konstruktorzy rozpoczęli prace nad nową serią pojazdów, która wykorzystywałaby podwozia i części różnych czołgów jako podstawę dla rozmaitego ciężkiego uzbrojenia. W tym celu w serii Grille wykorzystano szereg nowych modyfikacji technicznych. Część z wozów tej serii opracowywano jako samobieżne działa - pojazdy Waffentrager. Niektóre z nich osiągnęły etap prototypu, lecz żaden z nich nie wszedł do produkcji, której rozpoczęcie planowano w połowie 1945 roku.

Początkowo Grille 10 miał zostać zbudowany w oparciu o zapotrzebowanie na ciężki wóz przeciwpancerny, uzbrojony w działo 88mm Flak L/56, który miałby zostać użyty przeciwko fortyfikacjom Linii Maginota. W czerwcu 1940 roku nastąpiły zmiany w założeniach technicznych i pojazd wybudowany przez Kruppa został zmodyfikowany do roli samobieżnego działa przeciwlotniczego. Bazował on na podwoziu Pz Sf IVc. Oryginalny przeciwpancerny wóz oznaczony jako 8,8cm K(PzSfl) auf Sonderfahrgestell miał być wyposażony w działo 88mm Pak 43, jednak wykonano tylko jego drewniany model. Pod koniec 1942 roku wybudowano natomiast trzy prototypy wozu przeciwlotniczego - Versuchsflakwagen fur 8,8cm Flak 37. W 1944 roku przezbrojono je w działa 88mm Flak 41 i zmieniono oznaczenie na Versuchsflakwagen fur 8,8cm Flak 41. Jeden egzemplarz ponownie przezbrojony w działo 88mm Flak 37 wysłano w celach testowych do Włoch, gdzie służył w Heeres Flakartillerie Abteilung (Sf) 304 w ramach 26.Dywizji Pancernej.

Model	Uzbrojenie	Podwozie / Części
Grille 10*	88mm Flak 37 L/56 (wczesny) 88mm Flak 41 L/75 (późny)	Panzer IV / Sd.Kfz.9
Grille 10*	88mm Flak 37/41	Panther
Grille 10	100mm K	Panther
Grille 10	105mm leFH 43/35	Panther
Grille 12	128mm K 43/44	Panther
Grille 15	150mm sFH 43/44	Panther
Grille 17*	170mm K 72 L/50	Tiger II
Grille 21*	Moździerz 210mm 18/1 L/31	Tiger II
Grille 30*	Moździerz (GrW) 305mm L/16	Tiger II
Grille 42*	Moździerz (GrW) 420mm	Tiger II