Nazwisko i Imię: Mariusz Turek	Wydział : MiIM	Grupa: TC - 3
Temat: Badanie mikroskopowe stali stopowych	Data: 5.05.1999	Ocena:

Cel ćwiczenia:

Zapoznanie się z charakterystykami mikrostruktur występujących w stopach żelaza po różnych zabiegach cieplnych.

Wiadomości podstawowe:

Stale stopowe

Są to stale zawierające oprócz węgla inne pierwiastki stopowe. Zmieniając zawartość poszczególnych pierwiastków stopowych możemy zmieniać właściwości stali. Stale stopowe można klasyfikować wg różnych kryteriów: zastosowania, struktury, zawartości pierwiastków stopowych.

Pierwiastki występujące w stali możemy podzielić na trzy grupy:

1. domieszki konieczne ze względów metalurgicznych są to: mangan, krzem, a niekiedy aluminium.

2. Domieszki których usuwanie poniżej pewnych granic jest niemożliwe lub nie opłacalne są to: fosfor, siarka, arsen.

3. Domieszki wprowadzone celowo w celu podniesienia właściwości stali są to: mangan, krzem, chrom, nikiel, wolfram, molibden, wanad.

Wpływ pierwiastków stopowych na przemiany alotropowe żelaza.

Wever podzielił pierwiastki stopowe występujące w stalach stopowych na dwie grupy:

1 grupa pierwiastki zwiększające zakres trwałości austenitu są to Mn, Ni, Pt, Cu, Zn.

2 grupa pierwiastki zmniejszające zakres trwałości austenitu są to Si, Al, Cr, W.

Podział pierwiastków pomiędzy fazy występujące w stalach.

1. W roztworach stałych to znaczy w ferrycie lub austenicie

2. Cementycie lub węglikoazotki

3. Związki międzymetaliczne z żelazem lub między sobą

4. Związki niemetaliczne

5. W nielicznych przypadkach mogą występować w stanie wolnym, kiedy nie rozpuszczają się w ogóle w osnowie, lub ich rozpuszczalność jest bardzo mała, a jednocześnie nie reagują ze składnikiem stopu

Wpływ pierwiastków stopowych na własności ferrytu.

Pierwiastki stopowe tworzące z żelazem α roztwory stałe substytucyjne. Natomiast C i N, rozpuszczają się w bardzo małych ilościach, tworzą roztwory stałe międzywęzłowe. Pierwiastki substytucyjne zwiększają parametr sieci żelaza α. Wpływają one na utwardzenie ferrytu. Najsilniej utwardzają ferryt: fosfor, krzem i mangan. Oprócz niklu i chromu pozostałe pierwiastki przy zawartości powyżej 1% obniżają udarność. Natomiast dodatek do około 5% Ni oraz do około 2% Cr podwyższają udarność i wytrzymałość ferrytu.

Wpływ pierwiastków stopowych na obróbkę cieplną.

Stale stopowe mają małe przewodnictwo cieplne, dlatego nagrzewanie należy prowadzić powoli lub stosować nagrzewanie stopniowe. Szybkie nagrzewanie i chłodzenie stali stopowych powoduje powstawanie naprężeń, a czasami nawet wewnętrznych pęknięć. Pierwiastki takie jak nikiel i mangan obniżają temperaturę austenityzowania stali. Pozostałe pierwiastki stopowe podwyższają temperaturę austenityzowania stali. Czas austenityzowania stali stopowych jest 2 do 2,5 razy większy.

Stale konstrukcyjne stopowe.

Stale konstrukcyjne stopowe są stosowane do wyrobu części maszyn i pojazdów, oraz na wszelkiego rodzaju konstrukcje. Ich własności powinny być dostosowane do warunków pracy. Znaczna część stali konstrukcyjnych to stale średniowęglowe, o zawartości min. 0,25% C, przeznaczone do ulepszenia cieplnego. Wymaga się od nich możliwie dużej wytrzymałości przy dobrej plastyczności. Pierwiastki stopowe wprowadza się do tych stali głownie w celu zwiększenia hartowności (Cr, Mn, Ni , Si).

Stale łożyskowe musi cechować twardość i odporność na ścieranie, zawierają więcej węgla i chromu, oraz są odpuszczane w niskich temperaturach.

Stale resorowe powinny mieć wysoką granicę sprężystości.

Oznaczenie stali stopowych.

Oznaczenie stali stopowych konstrukcyjnych przyjęte przez Polskie Normy jest oparte na systemie cyfrowo - liczbowym.

Dwie cyfry na początku oznaczają zawartość węgla w stali w setnych częściach procenta, a litery oznaczają pierwiastek stopowy. Jeżeli zawartość danego pierwiastka stopowego jest większa niż 1% to po literze podaje się cyfrę oznaczającą jego zawartość w procentach.

Oznaczenie stali narzędziowych stopowych stosowane według Polskich Norm składa się z trzech członów:

• pierwszy człon mówi nam w jakich warunkach może pracować dana stal.

• drugi człon stanową litery lub litera oznaczające charakterystyczne dla danej stali składniki stopowe.

• Trzecim członem jest liczba znajdująca się na końcu lub w środku znaku stali wskazuje ona na różnicę w zawartości danych składników w stosunku do stali oznaczonej taką samą kombinacją liter.

Klasyfikacja stali stopowych ze względu na jej zastosowanie.

Stale konstrukcyjne do ulepszania cieplnego, stale sprężynowe, stale do utwardzania powierzchniowego, stale na łożyska toczne, stale automatowe.

Stale narzędziowe do pracy na zimno i do przacy na gorąco, stale szybko tnące. powinny cechować się duża twardością, większą od obrabianego materiału. Zawierają większe ilości węgla i pierwiastków stopowych. Ich obróbka cieplna polega na hartowaniu i odpuszczaniu. Stale do pracy na zimno oznacza się na początku literą N. O strukturze stali do pracy na zimno decydują węgiel i chrom. Głównie stosuje się stale martenzytyczne.

Stale o szczególnych własnościach fizycznych i chemicznych, stale odporne na korozję, stale żaroodporne i żarowytrzymałe.

Temat do opracowania

Stale sprężynowe

Stale przeznaczone do wyrobu sprężyn, resorów, drążków skrętnych, itp. Powinny się cechować:

-możliwie wysoką granicą sprężystości

-dobrą wytrzymałością zmęczeniową

W stalach sprężynowych nie są ważne własności plastyczne i udarność. Sprężyne cienkie (o grubości do 5 mm) wytwarza się ze stali węglowych, natomiast grubsze wymagają stali o większej hartowności. Do stali sprężynowych wprowadza się przede wszystkim pierwiastki silnie umacniające ferryt, jak Mn i Si, niekiedy również Cr, który zwiększa hartowność. Stosuje się także większe zawartości węgla, ponieważ podnosi to granicę plastyczności. Dodatek wanadu do niektórych stali ma na celu zmniejszenie skłonności austenitu do odwęglania i rozrostu ziarna.

Obróbka stali stopowych sprężynowych polega na hartowaniu od temp. 800-850°C w oleju lub w wodzie i odpuszczaniu w zakresie temperatur 400-500°C, tak aby ich twardość wynosiła 35-45 HRC. W celu zwiększenia wytrzymałości zmęczeniowej należy unikać odwęglania. Dla stali sprężynowych stosuje się również specjalną obróbkę powierzchniową (np. szlifowanie lub śrutowanie). Ze stali 50S2 wykonuje się najczęściej resory wagonowe, natomiast z 60S2 resory samochodów ciężarowych. Resory samochodów osobowych, jak również drążki skrętne wyrabia się ze stali 50HSA lub 50 HFA.

3

---