KOLIZJE TANKOWCÓW NA 

MORZU BAŁTYCKIM

Paulina Dobak
Małgorzata 
Gadomska
Geografia sp. 
Turystyka
SDS 1



Rocznie do Bałtyku dostaje się od kilku do 
kilkunastu tysięcy ton zanieczyszczeń 
olejowych.



Po wodach Bałtyku pływa dziennie około 2 tys. 
statków (w tym 200 tankowców z ropą naftową 
i innymi substancjami płynnymi) 



Prognozy wskazują, że do 2015 r. łączna ilość 
oleju transportowanego przez Morze Bałtyckie 
będzie wynosiła ponad 130 mln ton rocznie. 
Może to prowadzić do wzrostu ryzyka rozlewów 
olejowych. 

Źródła zanieczyszczeń olejowych



Rozlewy oleju zanieczyszczają wodę, tworząc oleistą warstwę na 
powierzchni lub mieszając się i rozpuszczając w wodzie w zależności 
od jakości oleju. 
Zanieczyszczenia olejowe są dla środowiska wodnego bardzo 
uciążliwe, bo utrzymują się w nim bardzo długo i przez cały czas 
działają na wielu płaszczyznach. 



Olej tworzy na powierzchni wody warstewkę uniemożliwiającą 
pobranie tlenu z powietrza. W warunkach naszego morza powoduje 
to niedotlenienie wody z wszystkimi tego konsekwencjami dla 
organizmów zwierzęcych. Jeżeli warstwa oleju jest grubsza powoduje 
ona zmniejszenie ilości światła wnikającego pod powierzchnię wody 
a tym samym przyczynia się do zahamowania procesów asymilacji 
roślin.



Olej na powierzchni stanowi zagrożenie dla ptaków i fok



Olej rozproszony w toni wodnej, przenika razem z pożywieniem 
do organizmów zwierzęcych i roślinnych, powodując przy 
odpowiednio wysokiej koncentracji, że małże, ryby i wodorosty 
stają się niejadalne.



Resztki zwietrzałego oleju są wyrzucane na plaże, powodując ich 
zanieczyszczenie, albo toną.

Wykryte rozlewy oleju

http://bip.nik.gov.pl/pl

Rozlewy oleju ze wskazaniem 

sprawców zanieczyszczeń

http://bip.nik.gov.pl/pl

Wypadki i kolizje na wodach Morza Bałtyckiego 



W 2002r. odnotowano łącznie 63 
wypadki i kolizje statków na Bałtyku.



Największa katastrofa na Bałtyku miała 
miejsce w 1981 roku przy wejściu do 
portu Kłajpeda. Do morza wylało się 
16,5 tysiąca ton ciężkiego oleju 
opałowego i 250 ton paliwa.



2003-02-27 (Pływający pod banderą maltańską rosyjski 
tankowiec "Jewgienij Titow" z 27 tys. ton ropy zderzył się na 
pokrytej lodem Zatoce Fińskiej 20 km od wybrzeża Finlandii z 
statkiem handlowym zarejestrowanym na Gibraltarze.)



W marcu 2001 roku u wybrzeży jednej z wysp duńskich 
zderzyły się: zbiornikowiec „Baltic  Carrier” i masowiec 
wiozący cukier „Tern”, wskutek czego doszło do rozlewu ok. 2 
tys. ton paliwa. W ciągu następnych dni zginęło 2 tys. ptaków 
morskich, skażone zostało wybrzeże, duże straty poniosło 
rybołówstwo.

ŹRÓDŁA:

•

http://ec.europa.eu/echo/civil_protection/civil/marin/reports_publications/baltic_carrier_report.pdf

•

http://levis.sggw.pl/~ozw1/zgw/wis/05_06/Baltyk/index14.html

•

http://srodowisko.ekologia.pl/ochrona-srodowiska/Ropa-na-Baltyku-Czysty-Baltyk-zrownowazony-

rozwoj-bezpieczny-transport,66.html

•

http://info.wiadomosci.gazeta.pl/szukaj/wiadomosci/zderzenie+tankowc%C3%B3w

•

http://wyborcza.pl/1,75248,1348429.html