Slajd 1

MANEWRY DROGOWE

R. Szrot

WYMIJANIE, OMIJANIE , WYPRZEDZANIE,
ORAZ COFANIE , ZAWRACANIE

WYMIJANIE

Wymijanie jest to przejeżdżanie
lub przechodzenie obok pojazdu
lub uczestnika ruchu
poruszającego się w przeciwnym
kierunku.

R.
Szrot

Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:

przy wymijaniu zachować bezpieczny odstęp od wymijanego
pojazdu lub uczestnika ruchu, a w razie potrzeby zjechać na
prawo i zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się;

Jeżeli zwężenie jezdni
nie pozwala na
jednoczesne
wyminięcie się dwóch
pojazdów, to
pierwszeństwo ma ten
pojazd, który ma
wolną swoją stronę
jezdni. W tej sytuacji
kierujący motocyklem
ma swoją stronę
jezdni zajętą i dlatego
przejeżdża dopiero po
przejechaniu
samochodu
osobowego.

Często się zdarza, że takie
zwężone miejsca
oznakowane są znakami
drogowymi wskazującymi
pierwszeństwo przejazdu.
W sytuacji przedstawionej
obok znak

D-5

informuje

kierującego motocyklem, iż
to właśnie on ma
pierwszeństwo przejazdu,
natomiast znak

B-31

zabrania kontynuowania
jazdy kierującemu
samochodem osobowym bez
sprawdzenia czy z przeciwka
nie zbliża się pojazd
posiadający pierwszeństwo
przejazdu, chyba, że istnieje
możliwość jednoczesnego
przejazdu obu pojazdów.

Na zwężonym po obu stronach
odcinku drogi, na którym nie ma
znaków drogowych regulujących
pierwszeństwo przejazdu, pojazd
mniejszy ustępuje pierwszeństwa
pojazdowi większemu, cięższemu,
natomiast w sytuacji, kiedy
zwężony odcinek jezdni znajduje
się na wzniesieniu,
pierwszeństwo przejazdu posiada
pojazd który jedzie pod górę.
W nocy podczas wymijania się
pojazdów, kierujący pojazdem
jadąc z włączonymi światłami
drogowymi (długie) powinien
odpowiednio wcześniej zmienić je
na światła mijania tak, aby nie
oślepić nadjeżdżającego z
przeciwka. Zmiana świateł przez
jednego kierującego jest
jednocześnie znakiem do takiej
samej zmiany świateł dla
kierującego pojazdem jadącym z
przeciwka.

OMIJANIE

Omijanie - jest to
przejeżdżanie
(przechodzenie) obok
nie poruszającego się
uczestnika ruchu lub
nieruchomej
przeszkody.

Podczas wykonywania
manewru omijania należy
pamiętać, że ktoś może
wtargnąć na jezdnię zza
pojazdu lub przeszkody.
Dlatego też w trakcie tego
manewru należy zachować
bezpieczny odstęp oraz
zmniejszyć prędkość.
Przed rozpoczęciem
manewru (jeżeli musimy
zmieniać pas ruchu) należy
przepuścić pojazdy
nadjeżdżające z przeciwka

Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:

2) przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od
omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a
w razie potrzeby zmniejszyć prędkość; omijanie pojazdu
sygnalizującego zamiar skręcenia w lewo może odbywać
się tylko z jego prawej strony;

Reguły postępowania
obowiązujące kierującego
pojazdem podczas omijania
1.upewnij się, czy nic nie jedzie -
spójrz do tyłu (może ktoś Cię
wyprzedza), spójrz do przodu -
sprawdź czy masz wolne miejsce,
2.zasygnalizuj zamiar zmiany pasa
ruchu,
3.jeszcze raz upewnij się, czy
bezpiecznie wykonasz ten
manewr,
4.rozpocznij manewr przejeżdżania
obok przeszkody lub stojącego
pieszego zachowując bezpieczny
odstęp;
5.zasygnalizuj zamiar powrotu na
wcześniej zajmowany pas ruchu,
6.zjedź łagodnym łukiem na
wcześniej zajmowany pas ruchu,
7.kontynuuj jazdę możliwie blisko
prawej krawędzi jezdni.

WYPRZEDZANIE

Wyprzedzanie to przejeżdżanie obok pojazdu
lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym
samym kierunku.

Zabrania się wyprzedzania pojazdu na
przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed
nim

Art. 24. 1. Kierujący

pojazdem jest
obowiązany przed
wyprzedzaniem upewnić
się w szczególności, czy:

1) ma odpowiednią

widoczność i dostateczne
miejsce do wyprzedzania
bez utrudnienia
komukolwiek ruchu;

2) kierujący, jadący za nim,

nie rozpoczął
wyprzedzania;

3) kierujący, jadący przed

nim na tym samym pasie
ruchu, nie zasygnalizował
zamiaru wyprzedzania
innego pojazdu, zmiany
kierunku jazdy lub zmiany
pasa ruchu.

2. Kierujący pojazdem
jest obowiązany przy
wyprzedzaniu
zachować szczególną
ostrożność, a
zwłaszcza bezpieczny
odstęp od
wyprzedzanego
pojazdu lub uczestnika
ruchu. W razie
wyprzedzania pojazdu
jednośladowego lub
kolumny pieszych
odstęp ten nie może
być mniejszy niż 1 m.

3. Kierujący pojazdem jest
obowiązany przy wyprzedzaniu
przejeżdżać z lewej strony
wyprzedzanego pojazdu, z
zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10.

4. Pojazd szynowy może być
wyprzedzany tylko z prawej
strony, chyba że położenie
torów uniemożliwia takie
wyprzedzanie lub
wyprzedzanie odbywa się
na jezdni jednokierunkowej.

5. Wyprzedzanie
pojazdu lub uczestnika
ruchu, który sygnalizuje
zamiar skręcenia w
lewo, może odbywać się
tylko z jego prawej
strony.

6. Kierującemu pojazdem
wyprzedzanym zabrania się w
czasie wyprzedzania i
bezpośrednio po nim
zwiększania prędkości.
Kierujący pojazdem
wolnobieżnym, ciągnikiem
rolniczym lub pojazdem bez
silnika jest obowiązany zjechać
jak najbardziej na prawo i - w
razie potrzeby - zatrzymać się
w celu ułatwienia
wyprzedzania.

7. Zabrania się wyprzedzania

pojazdu silnikowego jadącego po
jezdni:

1) przy dojeżdżaniu do wierzchołka

wzniesienia;

2) na zakręcie oznaczonym znakami

ostrzegawczymi;

3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem

skrzyżowania o ruchu okrężnym
lub na którym ruch jest
kierowany.

Jednocześnie dopuszcza się
wyprzedzanie

8. Dopuszcza się wyprzedzanie w

miejscach, o których mowa w ust. 7
pkt 1 i 2, na jezdni:

1) jednokierunkowej;

2) dwukierunkowej na odcinku z

wyznaczonymi pasami ruchu, pod
warunkiem że kierujący nie wjeżdża
na część jezdni przeznaczoną do
ruchu w kierunku przeciwnym - w
miejscu, gdzie jest to zabronione
znakami na jezdni.

9. Dopuszcza się wyprzedzanie
w miejscu, o którym mowa w
ust.

pkt

pojazdu

sygnalizującego

zamiar

skręcenia,  pod  warunkiem  że
kierujący  nie  wjeżdża  na  część
jezdni  przeznaczoną  do  ruchu
w kierunku przeciwnym.

10. Dopuszcza się wyprzedzanie z

prawej strony na odcinku drogi z
wyznaczonymi pasami ruchu,
przy zachowaniu warunków
określonych w ust. 1 i 7:

1) na jezdni jednokierunkowej;

2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli

co najmniej dwa pasy ruchu na
obszarze zabudowanym lub trzy
pasy ruchu poza obszarem
zabudowanym przeznaczone są
do jazdy w tym samym kierunku.

11. Zabrania się
wyprzedzania pojazdu
uprzywilejowanego na
obszarze
zabudowanym

COFANIE

3) przy cofaniu ustąpić

pierwszeństwa innemu
pojazdowi lub uczestnikowi
ruchu i zachować szczególną
ostrożność, a w szczególności:

sprawdzić, czy wykonywany

manewr nie spowoduje
zagrożenia bezpieczeństwa
ruchu lub jego utrudnienia,

upewnić się, czy za pojazdem

nie znajduje się przeszkoda;
w razie trudności w
osobistym upewnieniu się
kierujący jest obowiązany
zapewnić sobie pomoc innej
osoby.

Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:

Art. 23. 2. Zabrania się cofania pojazdem w tunelu, na
moście, wiadukcie, autostradzie lub drodze ekspresowej.

Cofanie jest zawsze manewrem naruszającym
naturalny porządek ruchu, a niekiedy wręcz
niebezpiecznym . Jego wykonanie
wymaga więc zachowania szczególnej
ostrożności .
Cofamy zazwyczaj wówczas, gdy jazda
do przodu jest nie możliwa albo zbyt trudna
a warunki nie pozwalają na zawrócenie
pojazdu. Przed rozpoczęciem tego manewru
należy sprawdzić, czy nie utrudni on ruchu
lub nie zagrozi jego bezpieczeństwu. Cofając
ustępujemy zawsze pierwszeństwa innemu
pojazdowi lub uczestnikowi ruchu. Szczególną uwagę
zwracamy na to, czy za pojazdem, na odcinku drogi,
na którym zamierzamy cofnąć, nie znajduje się
żadna przeszkoda. Manewr cofania należy zaczynać
powoli, aby w każdej chwili można było pojazd
zatrzymać na miejscu.

Światło cofania włącza
się automatycznie z
chwilą włączenia
wstecznego biegu
.Choć ułatwia to
orientację jadącym z
tyłu , nie zwalnia
jednak kierowcy od
obowiązku
przestrzegania
omówionych zasad .

ZAWRACANIE

Zawracanie polega na
wykonaniu skrętu o 180° w
celu skierowania pojazdu
w kierunku przeciwnym

ZAKAZ ZAWRACANIA

Bez względu na warunki ruchu nie wolno zawracać:

1. W tunelach, mostach i wiaduktach oraz na
drogach jednokierunkowych,

2. Na autostradach,

3. Na drogach ekspresowych, z wyjątkiem
skrzyżowań lub miejsc do tego przeznaczonych,

4. W warunkach, w których mogłoby to zagrażać
bezpieczeństwu ruchu lub ruchu ten utrudnić.

Manewr zawracania może być
zabroniony przez ustawienie
znaków :

-Zakaz skrętu w lewo, który
zabrania skręcania w lewo i
zawracania na najbliższym
skrzyżowaniu. Znak ten nie
zabrania skręcania w lewo lub
zawracania na odcinku drogi
pomiędzy znakiem a
skrzyżowaniem , np. w celu wjazdu
na parking (A)

-Zakaz zawracania, który
zabrania zawracania na
najbliższym skrzyżowaniu oraz na
odcinku drogi od znaku do tego
skrzyżowania (B)

Znak Zakaz zawracania nie
dotyczy skrętu w lewo ,a więc za
znakiem można skręcić w lewo
,zarówno na skrzyżowaniu , ,jak i
przed nim, np. w celu wjazdu do
bramy lub na parking .

Zabrania kierującym zawracania do
najbliższego skrzyżowania włącznie.

Zakaz zawracania

Oznacza odwołanie zakazu zawracania przed
skrzyżowaniem.

Koniec zakazu zawracania

Koniec zakazów

Oznacza odwołanie zakazów
wyrażonych znakami B-23, B-25, B-26,
B-29 i B-33.

Uchylenie zakazu przed skrzyżowaniem określają znaki Koniec
zakazu zawracania lub Koniec zakazów .

KONIEC

Document Outline