PowerPoint Presentation

Usługa – działanie podejmowane zwykle w celach

zarobkowych w celu zaspokojenia potrzeb innego

człowieka lub organizacji.

Może obejmować czynności: od niematerialnych, jak

porada techniczna, reprezentowanie kogoś przed

urzędem czy sądem aż po wykonawstwo konkretnych

przedmiotów (na przykład: dokumentacji).

Co to jest usługa?

Co obejmuje termin

usługa?



Handel,



Transport,



Łączność,



Turystykę,



Administrację,



Służbę zdrowia,



Oświatę i naukę,



Kulturę, sztukę, radio oraz telewizję.

Usługi dzielimy ze względu na

charakter:

Publiczny – ponieważ są

finansowane z z budżetu

państwa.

Prywatne – finansowane

bezpośrednio przez

nabywców

Dobrze rozwinięty dział

usług jest konieczny dla

rozwoju państwa. W wysoko

rozwiniętych krajach osoby

w nim zatrudnione stanowią

ponad połowę wszystkich

pracujących. Dział ten też

tworzy również największą

część dochodu narodowego.

Udział usług w tworzeniu PKB

w wybranych krajach Europy

w 2003 roku (%)

Najważniejszym działem

usług jest komunikacja,

która dzieli się na transport i

łączność. Każdy rozwijający

się kraj potrzebuje sprawnej

łączności i dobrze

zorganizowanego

transportu.

Transport

Podstawowym celem

transportu jest przewóz

ludzi i ładunków. Dzieli się

go na:



Lądowy,



Wodny,



Lotniczy.

Czynniki rozwoju

transportu

Sieć transportowa w Europie

jest rozwinięta

nierównomiernie. Wynika to

ze zróżnicowania warunków

naturalnych, poziomu

rozwoju gospodarczego

państwa oraz uwarunkowań

historycznych państwa.

Transport lądowy w

Europie

Do transportu lądowego zalicza

się transport samochodowy i

kolejowy. Na przełomie XIX i XX

wieku największą rolę odgrywał

transport kolejowy. Przewożono

nim większość ładunków. Gdy

zaczęto budować większą ilość

dróg i autostrad znaczenie

transportu samochodowego

wzrosło.

Wiele linii kolejowych

zostało zamkniętych,

gęstość linii kolejowych na

kontynencie zmalała.

Jednakże transport kolejowy

wciąż odgrywa ważną rolę.

Stała modernizacja kolei

doprowadziła do

bezpiecznego

i szybkiego transportu ludzi

i towarów.

Dzięki temu powstało bardzo

wiele szybkich linii kolejowych

takich jak francuskie TGV,

czy włoskie Pendolino.

Największą konkurencją kolei

jest transport samochodowy.

Od połowy XX wieku ma coraz

większy wpływ. Na jego

korzyść przemawia możliwość

przewozu ludzi i towaru w

niemal każde miejsce na

ziemi.

Transport wodny w Europie

Jest to najstarszy sposób

przemieszczania się w Europie.

W czasach starożytnych i w

średniowieczu przez morze

Śródziemne i Północne

przepływało wiele szlaków.

Dzięki rozwojowi żeglugi

rozwinęły się starożytne miasta

takie jak Neapol czy Marsylia.

Transport wodny dzielimy na

morski i śródlądowy.

Najbardziej rozwinięta

żegluga jest w portach

Holandii, Włoch Wielkiej

Brytanii i Francji.

Transport Lotniczy w

Europie

Jest najbardziej dynamicznie

rozwijającym się rodzajem

transportu. Największa jego rola

to przewóz pasażerów.

Najpotężniejszymi liniami

lotniczymi w Europie są

British Airways, Air France i

Lufthansa.

Porty lotnicze są położone

opodal wielkich aglomeracji

Najsłynniejszymi lotniskami

są: Londyński Heathrow,

paryskie lotnisko Charles’a

de Gauell’a.

Transport lądowy w Polsce

Transport samochodowy w Polsce

rozwija się bardzo dynamicznie. W

przeciągu 10 lat liczba ładunków

przewożonych wzrosła dwukrotnie.

Niestety liczba samochodów rośnie

szybciej niż rozbudowa dróg i

autostrad. Łączna długość dróg o

utwardzonej powierzchni wynosi około

250 tysięcy kilometrów.

Transport kolejowy ma bardzo gęstą

linię kolejową. W 2003 roku jej łączna

długość wynosiła około 21 tysięcy km.

W Polsce zaczyna się skracanie linii

kolejowej poprzez likwidację

nierentownych odcinków. Maleje

znaczenie kolei w transporcie

towarów, jednak nadal przewozi się

duże ładunki takie jak węgiel czy też

rudy metali i inne.

Koleje również mają duży wpływ w

transporcie ludzi poprzez nowe linie

metra i tramwajów.

Transport wodny w Polsce

W Polsce w ostatnich latach zmniejsza się

nośność floty morskiej. W latach 80 wynosiła

ona 4,5 mln DWT, a w 2003 roku 2,3 mln

DWT. Jest to wina możliwości wyboru

rejestracji statku przez armatorów. Przez to

armatorzy wybierają kraje które obowiązują

niskie opłaty

i przepisy.

W Polsce żegluga śródlądowa nie odgrywa

znaczącej roli, ponieważ długość rzek jest

niewielka, a ponadto niedostateczna

regulacja rzek powoduje częste zmiany stanu

wody. Inną przyczyną jest mała liczba

kanałów łączących największe polskie rzeki.

Transport pasażerów również nie gra zbyt

dużej roli – co najwyżej turystyczną

Transport Lotniczy w

Polsce

W Polsce najważniejszą rolę w

transporcie lotniczym odgrywają

międzynarodowe przewozy

pasażerskie. Największym polskim

przewoźnikiem jest LOT. Mimo, iż

cena biletów jest wysoka ludzi i tak

wybierają ten środek podróży z

prostych powodów: jest szybki i

wygodny.

Łączność

Łączność polega na

przekazywaniu informacji na

odległość. Temu celowi służą

między innymi telefon,

radio, telewizja oraz faks.

Łączność w Europie

W ostatnich latach zwiększa się

liczba użytkowników Internetu

i telefonii komórkowej. Coraz

większe znaczenie ma łączność

satelitarna. W tworzeniu i

wykorzystywaniu

nowoczesnych środków

łączności pierwsze miejsca

zajmują: Niemcy, Wielka

Brytania, Francja i Finlandia.

Jednak istnieją dysproporcje

w poziomie rozwoju

łączności, widoczne

pomiędzy krajami Europy

Zachodniej i Wschodniej.

Różnice te są tylko w

zakresie telefonii.

Łączność w Polsce

Usługi związane z łącznością

świadczą obecnie różne

przedsiębiorstwa, zarówno

państwowe, jak i prywatne.

Do instytucji państwowych

należy Poczta Polska.

Chociaż coraz częściej

usługami pocztowymi

zajmują się firmy kurierskie.

W Polsce coraz bardziej

ważną rolę odgrywa Internet.

Dzięki niemu możemy

więcej, np. wysyłać maile,

kupować przez internet,

dokonywać przelewów itp.

Telefony komórkowe w Polsce

są coraz bardziej popularne –

w 1995 liczba użytkowników

wynosiła 75 tyś., a w 2003 aż

17 milionów.

Handel zagraniczny Polski

Polska nie jest państwem

samowystarczalnym, nie

uprawiamy ryżu, kawy czy

też herbaty. Również w

naszym klimacie nie rosną

oliwki, banany, owoce

cytrusowe. Dlatego musimy

je sprowadzać z zagranicy.

Sprowadzanie towarów z

innego kraju nazywamy

importem, natomiast sprzedaż

innym krajom nazywamy

eksportem.

Zestawienie eksportu i

importu nazywamy bilansem

handlu zagranicznego.

Niestety dla Polski jest on

ujemny, co znaczy że więcej

sprowadzamy niż

sprzedajemy.

Z kim handlujemy?

Na początku lat 90 XX w. zaszły

wielkie zmiany w polskim handlu

zagranicznym. Związane one

były ze zmianami politycznymi

i gospodarczymi zachodzącymi

w Polsce i Europie.

Największymi partnerami

handlowymi Polski są kraje Unii

Europejskiej. Oprócz krajów UE

ważnym partnerem są Chiny.

Czym handlujemy?

Polska głownie eksportuje

surowce mineralne,

półprodukty lub tradycyjne

produkty przemysłowe. Udział

produktów przemysłu wysokiej

technologii w naszym eksporcie

wynosi zaledwie 3%, natomiast

w Holandii, czy Wielskiej

Brytanii wynosi on ponad 30%.

Co importujemy?

Głównie importujemy wysoko

przetworzone artykuły

przemysłowe, np. maszyny,

urządzenia, samochody, sprzęt

elektrotechniczny,

elektroniczny, a także

chemikalia i niektóre metale

kolorowe. Duży udział w

imporcie mają również paliwa

takie jak ropa naftowa i gaz

ziemny.

Inwestycje zagraniczne w

Polsce

Producenci różnych artykułów

zachęcają nas do zakupu swych

towarów. Polscy konsumenci

znają coraz więcej produktów

znanych na całym świecie. Jak

wiemy z historii naszego państwa

od połowy ubiegłego stulecia

Polska była zależna od polityki

ZSRR. Dopiero po 1989 roku nasz

kraj stał się w pełni otwarty na

inwestycje zagraniczne.

Jesteśmy jednym z najszybciej

rozwijających się państw

Europy Środkowo-Wschodniej.

W ciągu 15 lat wartość

międzynarodowych inwestycji

w Polsce wynosiła blisko

85 mld USD. Dzięki dołączeniu

do krajów Unii Europejskiej

zainteresowanie naszym

krajem wzrosło. Wiąże się to z

tym, że Polska jest

największym i najludniejszym

państwem spośród dziesięciu

dołączyło do Wspólnoty.

Główne zagraniczne

inwestycje w Polsce

Najważniejszych inwestycji

dokonano w przemyśle poprzez

budowę wielu fabryk, oraz w usługi.

Najbardziej dochodowymi usługami

są ubezpieczenia, usługi bankowe

oraz giełdy finansowe.

Sprywatyzowano większość

banków. Nowymi inwestycjami w

Polsce są fundusze emerytalne,

hipermarkety oraz stacje

benzynowe.

Turystyka

Turystyka jest to forma

odpoczynku polegająca na

podróżowaniu i poznawaniu

innych miejsc. W zależności od

celu podróży wyróżniamy

turystykę:

Wypoczynkową,

Poznawczą,

Biznesową,

Leczniczą,

Religijną.

Turystyka w Europie

Prawie 55% wpływów z

turystyki wypada na nasz

kontynent. W niektórych

krajach tworzy znaczną

część dochodu narodowego

Np. Hiszpanii, Chorwacji i

Grecji.

Dlaczego wybieramy

Europę?

Wybieramy Europę,

ponieważ w niej znajdują się

liczne zabytki historyczne i

cenne muzea, oraz

odznacza się ona wysokim

poziomem turystyki.

Europę najczęściej

zwiedzają sami

europejczycy, stanowią oni

85% zwiedzających, potem

Amerykanie, którzy

stanowią 8% zwiedzających.

Regionem cieszącym się

ogromną popularnością w

sezonie letnim jest

wybrzeże Morza

Śródziemnego, oraz Alpy.

Turystyka w Polsce

Także Polska posiada

obszary, w których jest

rozwinięta turystyka. Jednak

Polacy rzadko podróżują.

Tylko 14% wyjazdów

turystycznych stanowią

podróże zagraniczne.

Gdzie na wakacje?

Najbardziej atrakcyjnymi

regionami dla turystów są

góry (Zakopane), pojezierza

(jez. Hańcza), wybrzeże

Bałtyku

(Ustka, Łeba, Trójmiasto),

oraz miasta historyczne

(Kraków, Gdańsk).

W górach większość

miejscowości wypoczynkowych

znajduje się w okolicach Tatr,

Podhali, Beskidach i Sudetach.

Góry są atrakcyjne zarówno w

lato jak i w zimę. W lato jest

możliwość odbywania pieszych

wędrówek, a w zimę można

uprawiać sporty zimowe, np.

narciarstwo, snowboarding.

Najważniejszym i największym

ośrodkiem wypoczynkowym w

górach jest Zakopane.

Natomiast nad morzem są

bardzo szerokie i

piaszczyste plaże oraz

ciekawe miasta portowe.

Najbardziej znanymi

miastami wczasowymi na

wybrzeżu są: Gdańsk,

Sopot, Kołobrzeg,

Międzyzdroje, Krynica

Morska, Łeba i Hel.

Kto odwiedza nasz kraj?

Polska posiada walory

przyrodnicze i pozaprzyrodnicze.

Wiedzą o tym turyści z innych

krajów i dlatego wybierają Polskę.

W 2002 roku Polskę odwiedziło

ponad

50 milionów osób.

Coraz większą liczbę

zagranicznych turystów stanowią

kraje Europy Zachodniej.

Dziękujemy za obejrzenie

prezentacji

Bibliografia:

•

Malarz Roman, Puls Ziemi, 3

Straszyn k. Gdańska,

Wydawnictwo Marek Rożak,

2005

•

Document Outline