· Jakie są kryteria wiekowe poszczególnych kategorii prawa jazdy?

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego

w Bielsku-Białej

Aleja Armii Krajowej 220A

43-316 Bielsko-Biała

Ważne telefony:

Biuro Obsługi - 0 338 150 981,

0 338 150 985

Sekretariat - 0 338 296 580,

0 338 296 590

Od kiedy zdajemy nowy egzamin

na prawo jazdy?

Nowe egzaminy na prawo

jazdy zdajemy od 10 stycznia

2006 roku

i nie ma znaczenie kiedy

chodzilismy na kurs nauki

jazdy i na jakich zasadach on

się odbywał.

Po co nowe egzaminy?

W krótszej wersji - bo obecny system

szkolenia nie uczy dobrze jeździć.

W dłuższej - aby:

• zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.

Liczba śmiertelnych wypadków

samochodowych jest u nas trzykrotnie

wyższa niż w „starych" krajach Unii.

• ukrócić dawanie w łapę egzaminatorom. A

jest co tępić, bo według Najwyższej Izby

Kontroli nieprawidłowości występują w ponad

połowie ośrodków szkolenia kierowców.

Czy będzie drożej

Niestety, tak. I to z dwóch powodów.

• Po pierwsze - zdrożeją same kursy.

• Po drugie - zdrożeją również same egzaminy.

Zamiast 74 zł będą kosztować 112 zł (praktyczne)

a z 18 do 22 zł (teoretyczne).

• O ile więc w sumie ceny pójdą w górę?

Specjaliści twierdzą, że z cenami będzie podobnie

jak w kwietniu 2004 roku, kiedy liczba godzin jazdy

wzrosła z 20 do 30. Wtedy kursy gwałtownie

podrożały - w skrajnych przypadkach nawet o 100

proc. Jednak po niedługim czasie spadły. W sumie -

wzrost nie był wyższy niż 30 proc.

Tabela opłat za egzaminy w WORD

Obowiązuje od 10 stycznia 2006 r.

Kat.

EGZAMIN

NIEOBECNOŚĆ

Niezd

ana

teori

egza

minie

T-P

Teore

tyczn

Prakt

yczny

Teore

tyczn

Prakt

yczny

Teore

tyczn

Prakt

yczny

Teore

tyczn

Prakt

yczny

134,0

22,00

112,0

67,00

11,00

56,00

78,00

157,0

22,00

135,0

78,50

11,00

67,50

89,50

Będzie trudniej

Dłuższa o 15 minut jazda po mieście i

to z parkowaniem między autami i

zawracaniem na ruchliwej drodze

będzie bardzo stresująca - twierdzą

kursanci.

Podobnego zdania są sami

egzaminatorzy.

Placyk będzie zaliczyć bardzo łatwo,

ale już na mieście trzeba pokazać, że

się umie jeździć - twierdzą.

Uczyłem się według starych

zasad. Co teraz?

Od 10 stycznia zdajesz

nowy egzamin.

Przed 10 stycznia - stary. I

nic tu nie można zrobić -

decyduje data.

Co się zmieni na kursie

Po wejściu w życie rozporządzenia przyszły

kandydat na kierowcę będzie spędzał na

placu ok. pięciu godzin, a resztę na trasie.

Jazda nocą.

Każdy kursant będzie musiał

przejeździć co najmniej dwie godziny w

nocy. To wymóg unijny. Instruktor będzie

mógł wtedy stwierdzić, czy dana osoba nie

ma np. kłopotów z błędnikiem albo z

koordynacją. A to - zdaniem specjalistów -

szczególnie łatwo zauważyć w nocy przy

jeździe na światłach.

Jeden instruktor.

Zgodnie z nowym

rozporządzeniem każdy kursant

dostanie tzw. instruktora

prowadzącego. Taki nauczyciel

będzie musiał przejść ze swoim

uczniem przynajmniej połowę

szkolenia.

Więcej pierwszej

pomocy.

Z 45 minut do czterech godzin

wzrośnie liczba zajęć z pierwszej

pomocy.

Oprócz teorii (oglądanie filmów

instruktażowych, omawianie pytań

egzaminacyjnych dotyczących

postępowania w czasie wypadków)

będą również ćwiczenia praktyczne. Ma

to zwiększyć umiejętności kierowców w

zakresie pierwszej pomocy.

Zmiany obejmą także

szkoły jazdy.

„

Elki" od stycznia muszą być

dokładniej oznakowane.

Na samochodach powinny

znaleźć się adres i telefon

szkoły.

Jakie zmiany będą na

egzaminie

Mniej czasu na placu.

Nowy egzamin będzie trwał

40 minut, a jazda po placu

manewrowym zostanie

ograniczona do minimum.

Szykuj samochód do

jazdy.

Po wejściu do samochodu przyszły

kierowca będzie musiał:

• przygotować samochód do jazdy,

m.in., sprawdzić poziom oleju, płynu

chłodzącego, hamulcowego, płynu w

spryskiwaczach, wyregulować fotel,

ustawić lusterka;

• jechać po tzw. łuku, który będzie o

pół metra szerszy niż do tej pory,

oraz ruszyć pod górkę.

Parkowanie na mieście.

Jeśli egzaminowany wykona poprawnie

wymienione wyżej zadania, wyjedzie z

egzaminatorem na miasto. Tam będzie

musiał wykonać obowiązkowo na dowolnym

parkingu, np. przy hipermarkecie, jedno z

trzech parkowań:

• prostopadle lub skośnie - wjazd przodem,

wyjazd tyłem, możliwa jedna korekta;

• równolegle między dwoma samochodami

- wjazd tyłem, wyjazd przodem, możliwa

jedna korekta.

Egzaminowany będzie również musiał

pokazać, że potrafi zawracać.

Jazda po mieście ma trwać co najmniej 25

minut.

Jesteś w kamerze.

Egzamin na prawo jazdy kategorii

B będzie obowiązkowo nagrywany

przez kamery umieszczone

wewnątrz samochodów

egzaminacyjnych.

Zgodnie z nowymi przepisami

nagrywany będzie obraz widoczny

przez przednią szybę samochodu

oraz dźwięk wewnątrz auta.

Nie zdałeś - trudno.

Osoba, która dwa razy nie zdała

egzaminu praktycznego, może złożyć

do wojewody prośbę o wyznaczenie

urzędowego przedstawiciela, który

weźmie udział w kolejnym egzaminie i

będzie kontrolować jego przebieg.

Można też kupić jazdy doszkalające.

Czy po oblaniu miasta trzeba

powtarzać plac manewrowy?

Tak. To jest obowiązkowe.

Plac i miasto składają się na

egzamin praktyczny, więc

niezaliczenie miasta jest

równoznaczne z

niezaliczeniem całego

egzaminu praktycznego.

UWAGA na ZMIANY ( na podstawie Dz.

Ust. nr 232 poz.2334 z 31.12.2003 )

Od 1.04.04 minimalna liczba

szkolenia teoretycznego to 30

godz. i praktycznego też 30

godzin.

Egzamin wewnętrzny na

warunkach państwowego.

Od 1.05.04 hamowanie

awaryjne na egzaminie

państwowym.

Hamowanie awaryjne:

(w skrócie)

polega na gwałtownym

naciśnięciu hamulca na podaną przez

egzaminatora komendę STOP lub HAMUJ.

Wykonywane ma być z biegu 3 i prędkości

pow. 40 km/godz.

Zaskoczony kursant ma zahamować z

zablokowaniem kół (bez ABS), dalej

zachowując tor jazdy zatrzymać się jak

najszybciej.

Najpierw hamulec potem w ostatniej fazie

sprzęgło. Po zatrzymaniu i upewnieniu się o

możliwości ruszenia - dalsza jazda.

Zduszony

silnik samochodu egzaminacyjnego nie będzie

błędem.

Jakie są kryteria wiekowe

poszczególnych kategorii prawa

jazdy?

kat. A lub B - 18 lat

A1, B1 lub T - 16 lat (zgoda

rodziców)

kat. B+E, C, C+E, C1 lub C1+E -

18 lat

D lub D1 - 19 lat (żołnierz

posiadający prawo jazdy kat. B)

D, D+E, D1 lub D1+E - 21 lat

Do czego uprawnia prawo jazdy

kategorii B?

Prawo jazdy kategorii B uprawnia do

kierowania pojazdem samochodowym o

dopuszczalnej masie całkowitej nie

przekraczającej 3,5 t,

z wyjątkiem autobusu lub motocykla

oraz takim pojazdem z przyczepą o

dopuszczalnej masie całkowitej nie

przekraczającej masy własnej pojazdu

ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna

masa całkowita zespołu tych pojazdów nie

przekracza 3,5 t,

a także ciągnikiem rolniczym i pojazdem

wolnobieżnym.

Oprócz prawa jazdy kategorii B

występuje jeszcze prawo jazdy

kategorii B1, które uprawnia do

kierowania trójkołowym lub

czterokołowym pojazdem

samochodowym o masie

własnej nie przekraczającej

550 kg, z wyjątkiem

motocykla.

Jakie warunki musi spełniać

kandydat na kierowcę kategorii B?

osiągnięcie wieku 18 lat (dla

kategorii B1 - 17 lat),

uzyskanie orzeczenia lekarskiego o

braku przeciwwskazań zdrowotnych

do kierowania pojazdem,

odbycie wymaganego szkolenia,

zdanie z wynikiem pozytywnym

egzaminu państwowego.

Przed Egzaminem: Badanie lekarskie

Przeprowadzanie badań obejmuje:

badanie ogólne stanu zdrowia,

badania specjalistyczne:

stanu narządu wzroku,

stanu narządu słuchu i równowagi,

inne, które uprawniony lekarz uzna za

niezbędne do wykonania,

badania pomocnicze:

glikemii na czczo,

elektrokardiograficzne, w przypadku gdy

badany ukończył 50 lat,

inne, które uprawniony lekarz uzna za

niezbędne do wykonania.

Maksymalne stawki opłat za

badania:

osób ubiegających się o prawo jazdy

kategorii A, A1, B, B1, T, B+E lub

osób ubiegających się o pozwolenie

do kierowania tramwajem -

150 zł

osób ubiegających się o prawo jazdy

kategorii C, C1, D, D1, C+E, C1+E,

D+E, D1+E -

200 zł

Pamiętajmy, że lekaż może od

nas zażądać maksymalnie 150 zł

gdy robimy prawo jazdy na

samochód osobowy.

Jak długo ważny jest egzamin

teoretyczny?

Pozytywny wynik egzaminu

teoretycznego jest ważny przez

okres 6 miesięcy.

Czyli w tym czasie powinno się

zaliczyć część praktyczną.

Po przekroczeniu tego terminu

znowu musimy podchodzić do

obu części.

Jakie dokumenty należy złożyć w

wojewódzkim ośrodku ruchu

drogowego, żeby przystąpić do

egzaminu?

podanie (wniosek) na specjalnym druku,

jedną fotografię, bez nakrycia głowy,

o wym. 3,5 x 4,5 cm,

świadectwo badań lekarskich stwierdzające

zdolność do kierowania pojazdem kat. B,

zaświadczenie o ukończeniu kursu w

zakresie szkolenia podstawowego,

pisemną zgodę rodziców lub opiekuna,

jeżeli nie ukończone 18 lat,

dowód wpłaty za egzamin.

Ile się czeka na wydanie nowego

prawa jazdy?

Teoretycznie okrągły miesiąc.

W praktyce około 2 tygodni.

Trwa to tak długo, ponieważ

nowe formularze są

drukowane wyłącznie w

Warszawe.

Ocena osoby

egzaminowanej

Dziennik Ustaw

rocznik 2005 nr 217.

Data publikacji: 31 października

2005 r. poz. 1834

Naruszenia przepisów ruchu

drogowego skutkujące

przerwaniem egzaminu

państwowego na prawo jazdy.

Egzaminator przerwie dalszą

część egzamninu i wystawi wynik

negatywny, gdy nastapi:

1. Kolizja drogowa.

2. Omijanie pojazdu, który jechał w

tym samym kierunku, lecz zatrzymał

się w celu ustąpienia pierwszeństwa

pieszym.

3. Wyprzedzanie na przejściach dla

pieszych i bezpośrednio przed nimi.

4. Nieustąpienie pierwszeństwa

pieszemu znajdującemu się na

oznakowanym przejściu.

5. Nieustąpienie pierwszeństwa przez

kierującego pojazdem, który skręca w

drogę poprzeczną, pieszemu

przechodzącemu na skrzyżowaniu przez

jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd.

6. Niezatrzymanie pojazdu w razie

przechodzenia przez jezdnię osoby

niepełnosprawnej, używającej

specjalnego oznaczenia, lub osoby o

widocznej ograniczonej sprawności

poruszania się w celu umożliwieniu jej

przejścia.

7. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu

podczas cofania.

8. Niezastosowanie się do:

sygnałów świetlnych,

sygnałów i poleceń podawanych przez

osoby uprawnione do kierowania ruchem

drogowym,

sygnałów i poleceń podawanych przez

osoby uprawnione do kontroli ruchu

drogowego.

9. Niezastosowanie się do znaków:

"zakaz wjazdu",

"zakaz ruchu w obu kierunkach",

"zakaz skręcania w lewo",

"zakaz skręcania w prawo",

"nakaz jazdy....",

"linia podwójna ciągła".

10. Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu:

na skrzyżowaniu w sytuacji równorzędnej,

na skrzyżowaniu oznaczonym znakami

określającymi pierwszeństwo przejazdu,

pojazdom szynowym,

rowerzystom,

podczas zmiany pasa ruchu,

w razie przecinania się poza

skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów

jazdy

pojazdów poruszających się po tej samej

drodze,

podczas włączania się do ruchu,

podczas cofania.

11. Naruszenie zakazu zawracania.

12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej

niż 20 km/h.

13. Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.

14. Naruszenie zakazu wyprzedzania:

na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed

nimi,

przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,

na zakrętach oznaczonych znakami

ostrzegawczymi,

na skrzyżowaniach,

na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed

nimi,

na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio

przed nimi.

15. Niezastosowanie się do znaku zakaz

wyprzedzania.

16. Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.

Lista najczęściej popełnianych

błędów podczas zdawania

egzaminu na placu manewrowym i

w jeździe po mieście.

Należy pamiętać, aby przed

przystąpieniem do egzaminu

zwrócić uwagę na:

odpowiednie obuwie

okulary

zapięcie pasa bezpieczeństwa

ustawienie fotela i lusterek

Najczęściej popełniane błędy

podczas jazdy po mieście;

jazda z dala od prawej krawędzi jezdni

nieumiejętne wykonywania zmiany pasa

ruchu (sygnalizowanie faktu a nie

zamiaru - włączanie kierunkowskazu

wraz z ruchem kierownicy)

brak umiejętności oceny odległości i

prędkości innych pojazdów

zmiana pasa ruchu poprzez linię ciągłą

lekceważenie znaków poziomych (linie,

strzałki kierunkowe) i pionowych -

rozpoczynanie skrętów w lewo z

niewłaściwych pasów

słaba dynamika jazdy

brak reagowania na zmieniające się sytuacje

w ruchu drogowym, brak samodzielności

nieodpowiednie dostosowanie prędkości do

warunków na drodze,

niedostateczne umiejętności wyprzedzania

pojazdów w tym rowerzystów

brak reakcji na zmiany sygnalizacji świetlnej

wymuszanie pierwszeństwa przejazdu

nieostrożne zachowanie w rejonie przejść i

przystanków

nieprawidłowe tory jazdy przy skrętach w

lewo na drogach wielopasmowych o większej

ilości pasów ruchu w tym samym kierunku

brak respektowania zasady ruchu

prawostronnego

błędy charakterystyczne na

poszczególnych rodzajach skrzyżowań;

obserwacja niewłaściwych

sygnalizatorów na

rozbudowanych skrzyżowaniach

z sygnalizacją świetlną

opuszczanie ruchu okrężnego

bez włączonego prawego

kierunkowskazu

nie rozróżnianie skrętu w lewo

od zawracania

błędy na placu manewrowym;

brak umiejętności odblokowywania

kierownicy i zwolnienia hamulca awaryjnego

brak sygnalizowania zamiaru zmiany pasa

ruchu lub zmiany kierunku jazdy

kierunkowskazem

brak wiedzy o prawie do korekty i

umiejętności jej wykonania przy manewrach

parkowania prostopadłego przodem i tyłem,

parkowanie skośne i równoległe

korekta jazdy w czasie prostopadłego

wjazdu przodem

błędna obserwacja pola widzenia w czasie

wykonywania manewrów na placu lub

obserwacja tylko w jednym lusterku

zatrzymanie pojazdu w

niewłaściwej odległości od linii

przerywanej podczas jazdy

wyznaczonym pasem ruchu

jazda bez używania pedału gazu

– powoduje częste gaśnięcie

silnika samochodowego

złe ustawienie początkowe

pojazdu przed wykonywaniem

poszczególnych manewrów

brak koordynacji używania

sprzęgła, gazu i hamulca przy

ruszaniu na wzniesieniu

inne błędy;

pokonywanie skrętów na

skrzyżowaniach z wciśniętym

sprzęgłem

beztroska jazda w miejscach

zagrożonych np. zbyt bliskie

przejeżdżanie obok pieszych

znajdujących się na drodze, zbyt duża

prędkość w obrębie szkół

nieznajomość korzystania z

dodatkowych urządzeń w pojeździe

np. wycieraczek, przełączenie świateł

brak obserwacji znaków drogowych i

niestosowanie się do nich.

Document Outline