GEOSYNTETYKI
Na podstawie materiałów ze stron internetowych:
www.novita.com..pl
www.geosynt.pl
www.polyfelt.com.pl
GEOSYNTETYKI
Na podstawie materiałów ze stron internetowych:
www.novita.com..pl
www.geosynt.pl
www.polyfelt.com.pl
GEOSYNTETYKI wstęp
Są używane
w budowie
dróg, lotnisk,
parkingów, do umacniania skarp, nasypów, torowisk
kolejowych, brzegów rzek, jezior, mórz i sztucznych
zbiorników i kanałów wodnych.
Służą
do
wzmacniania
przyczółków mostów i
wiaduktów oraz wysokich i stromych ścian
ziemnych w celu ochrony przed ich obsuwaniem się.
Mają zastosowanie
w budowie składowisk.
W budownictwie ziemnym stosowane są
powszechnie
.
GEOWŁÓKNINY
Polipropylenowe i poliestrowe.
Igłowane, przeszywane i
wzmacniane termicznie.
Wykonane z włókien ciętych lub
ciągłych.
Igłowanie polega na przebijaniu
warstwy włókien specjalnie naciętymi
igłami, Igły te przechodząc przez
runo przeciągają
pasma włókien, przeszywają i
wzmacniają wyrób.
GEOWŁÓKNINY
Geowłóknina ma zastosowanie
jako
wzmocnienie i separacja słabego podłoża
nasypów w celu poprawy jego stateczności oraz
przyspieszenia konsolidacji.
Z geowłókniny wykonuje się
warstwy
rozdzielające miedzy gruntami lub kruszywami o
różnym uziarnieniu oraz warstwy podkładowe
utrzymujące grunt pod geosiatkami,
georusztami, gabionami, przy budowie skarp
i nasypów.
Służą do osłony systemów drenarskich
w
celu zabezpieczenia ich przed zamuleniem
gruntem drobnoziarnistym.
Osłaniają uszczelnienia z geomembrany przed
uszkodzeniem mechanicznym.
GEOTKANINY
Polipropylenowe i poliestrowe,
o wytrzymałościach od 10 do 800kN/m
w jednym lub w obu kierunkach.
Stosowane jako wzmacnianie i separacja
słabego podłoża nasypów komunikacyjnych
i wałów oporowych.
Wykonuje się z nich warstwy rozdzielające
miedzy gruntami lub kruszywami o różnym uziarnieniu.
Wzmacnia się nimi górne warstwy podłoża gruntowego
nawierzchni drogowych i kolejowych oraz dolne warstwy
podbudowy podatnej w celu zmniejszenia zużycia
materiałów kamiennych lub wydłużenia okresu eksploatacji
nawierzchni.
Umożliwiają budowę placów postojowych, parkingów,
dróg w trudnych warunkach gruntowo - wodnych.
Maja zastosowanie przy budowie zbrojonych nasypów i
konstrukcji oporowych, stabilizacji osuwisk, wzmocnieniu
poboczy dróg i poszerzeniu korpusów nasypów drogowych.
GEOSIATKI
Poliestrowe, polietylenowe i polipropylenowe,
o węzłach przeplatanych lub sztywnych
i wytrzymałościach od 10 do 200 kN/m
w jednym lub w obu kierunkach.
Stosowane jako wzmocnienie słabego podłoża
nasypów komunikacyjnych i wałów ochronnych,
wzmocnienie górnej warstwy podłoża gruntowego
nawierzchni drogowych oraz dolnych warstw
podbudowy podatnej w celu zmniejszenia zużycia
materiałów kamiennych lub wydłużenia okresu
eksploatacji nawierzchni.
Umożliwiają budowę zbrojonych nasypów konstrukcji
oporowych.
GEOWŁÓKNINY WZMACNIANE
Geokompozyty składające się z włókien
poliestrowych o wysokiej wytrzymałości na
rozciąganie połączonych z mechanicznie
wzmacnianą polipropylenową geowłókniną
z włókien ciągłych.
Geokompozyty zbrojące to połączone ze
sobą geowłóknina odpowiadająca za parametry hydrotechniczne i
włókna wzmacniające gwarantujące wysokie wytrzymałości.
Stosuje się je do wzmocnienia słabego podłoża nasypów
komunikacyjnych wałów ochronnych, wzmocnienie górnej warstwy
podłoża gruntowego nawierzchni drogowych oraz dolnych warstw
podbudowy podatnej w celu zmniejszenia zużycia materiałów
kamiennych lub wydłużenia okresu eksploatacji nawierzchni.
Umożliwiają budowę zbrojonych nasypów i konstrukcji
oporowych. Dzięki zdolności do odprowadzania wody,
przyspieszają redukcję parcia wody filtracyjnej w porach gruntu,
zwiększają tarcie, a przez to stateczność gruntu zbrojonego.
ZBROJENIE WARSTW
BITUMICZNYCH
Poliestrowe, polipropylenowe,
szklane i węglowe o wytrzymałościach
od 9 do 200 kN/m.
Do zbrojenia
warstw asfaltowych
nawierzchni komunikacyjnych lotnisk,
autostrad, dróg, ulic itp.
Zbrojenie można stosować w remontowanych lub
nowo budowanych nawierzchniach, w przypadku
poszerzeń konstrukcji, w dylatacjach mostowych
itp. Warstwa pośrednia nawierzchni bitumicznych
zmniejszająca propagacje spękań od podbudowy
związanej cementem albo na złączach
występujących przy poszerzaniu istniejących
jezdni lub połączonych różnych typów
nawierzchni
FOLIE I GEOMEMBRANY
PEHD i PCV o grubościach
od 0,60 do 2,5 mm gładkie,
wytłaczane lub fakturowane.
Stosowane jako
uszczelnienie składowisk
odpadów komunalnych
oraz uszczelnienia w obrębie
obiektów magazynowania i
dystrybucji paliw płynnych.
Zabezpieczenia korpusów drogowych
przed wodą gruntowa, szczególnie w przypadku
występowania agresywnych wód gruntowych
oraz narażonych
na działanie wody na terenach zalewowych.
FOLIE I GEOMEMBRANY
Izolacja wodochronna ścian
oporowych,
przyczółków i tuneli komunikacyjnych.
Uszczelnienie rowów
odwadniających przy
korpusach dróg na zboczach i skarpach.
Uszczelnienie dna zbiorników
retencyjnych wód
opadowych.
Tworzenie trwałych przegród wodoszczelnych
,
pionowych lub poziomych, w gruntach pod drogami
zabezpieczających wody gruntowe przed
zanieczyszczonymi spływami opadowymi z dróg.
Zabezpieczenie podłóż i wód gruntowych
przed zanieczyszczeniami występującymi w
nasypach budowanych z odpadów przemysłowych.
GEOKRATY
Geokrata stosowana jest
w konstrukcjach dróg,
nasypów, stromo nachylonych
skarp i zboczy, systemów
drenażowych i dróg tymczasowych
w trudnych warunkach
gruntowo-wodnych
.
Pełni funkcje wzmocnienia słabych podłoży
gruntowych i konstrukcji skarp i nasypów
oraz umocnienia przeciw erozyjnego
powierzchni skarp kanałów, cieków i
zbiorników.
MATY DRENARSKIE
Geokompozyty składające się
z geosiatki lub trójwymiarowej
maty i geowłókniny filtracyjnej
po jednej lub po obu stronach.
Pełnią rolę drenażu
dla
ścian oporowych, przęseł
mostów i fundamentów, skarp,
wałów przeciwpowodziowych, zielonych tarasów
oraz innych konstrukcji inżynierskich
wymagających skutecznego odprowadzania wód.
Przy budowie tuneli i zbiorników wodnych
spełniają rolę ochrony dla geomembran
uszczelniających.
Przy budowie składowisk odpadów
wykorzystywane
są jako drenaż wód opadowych oraz warstwa
odprowadzająca dla gazów
.
ZWIĘKSZENIE NOŚNOŚCI
ZBROJENIE
PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA
MATY I SIATKI ANTYEROZYJNE
Płaskie lub przestrzenne,
o wytrzymałościach
od 0,5 do 65 kN/m.
Stosowane są do
zabezpieczenia skarp
nasypów i zboczy przed
erozja powierzchniową. pomagają równocześnie
w zakorzenieniu się wzrastających roślin.
Maty i siatki antyerozyjne stosowane są
w budownictwie drogowym, kolejowym,
hydrotechnicznym oraz przy budowie i
rekultywacji składowisk odpadów.
PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA
KONSTRUKCJE OPOROWE Z GRUNTU ZBROJONEGO
ZAPOBIEGANIE EROZJI
Geosiatki przeciw
erozyjne
instalowane na
stromych zboczach
nasypów uniemożliwiają
wypłukanie cząstek
gruntu z powierzchni. Po
porośnięciu roślinnością,
które samodzielnie chroni
zbocze, geosiatka z PP
rozpada się po kilku
latach.
PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA