Bez tytułu slajdu

BADANIA POMIARY i ANALIZY

RUCHU

Co mierzymy:

– Prędkość chwilowa, jazdy, podróży;
– Straty czasu, czas jazdy, czas podróży;
– Natężenie ruchu pojazdów, osób, rowerów, TZ;
– Gęstość ruchu;
– Ciężar pojazdów;
– Zachowania komunikacyjne (wywiady domowe, na drodze);
– Parkowanie, pojemność, czas parkowania, rotacja;
– TZ: punktualność, częstotliwość, regularność, napełnienie;
– Bezpieczeństwo ruchu: liczba wypadków, zdarzeń ,

rannych, zabitych;

– Środowisko: hałas, zanieczyszczenie powietrza, drgania;
– Energia – zużycie.

Zakres badania

BADANIA ANKIETOWE:

– Gospodarstw domowych i mieszkańców.
– Ruchliwości.
– Motywacji podróży.
– Podziału zadań przewozowych.
– Średnich czasów podróży
– Ocena komunikacji zbiorowej.
– Ocena systemu komunikacji indywidualnej.
– Ocenę uprzywilejowania TZ.
– Ocena płatnego parkowania.
– Kierowców samochodów na kordonie miasta

POMIARY RUCHU NA KORDONACH i EKRANACH:

– Natężenia, struktura rodzajowa i kierunkowa samochodów.
– Liczby pasażerów (autobus, tramwaj, kolej metro).

PRÓBA BADANIA

ANKIETOWEGO

• Dla modelu niebezpośredniego:

– 1100 gospodarstw domowych (ok. 990 lokali

mieszkalnych)

– błąd oszacowania na poziomie 3%.

• Dla modelu bezpośredniego:

– 154 000 podróży,
– 72 000 osób,
– 29 000 gospodarstw domowych.
– dokładność oszacowania wskaźników udziału podróży w

poszczególnych relacjach nie powinna - nie mniejsza niż
0,005 % (błąd w relacji do 50%)

Legenda

Lokalizacja punktów

kordon centrum

ekran linii średnicowej
ekran W isły

kordon granicy miasta

WBR 2004 - pomiary natężenia ruchu pojazdów

S uchorzewski Konsulting

S uchorzewski K onsulting

Warszawa, październik 2003

propozycja lokalizacji nowych punktów

Kolej

Typ pomiaru

Metro

Legenda

WKD

Lokalizacja punktów

ekran W isły

kordon centrum

Autobusy i tramwaje

ekran linii średnicowej

kordon granicy miasta
kordon Ursynów-Natolin

proponowne nowe punkty pomiarowe

pomiary, które zostaną wykonane przez ZTM

WBR 2004 - pomiary liczby pasażerów w komunikacji zbiorowej

S uchorzewski Konsulting

W arszawa, październik 2003

Warszawa, październik 2003

CECHY BADANIA 2004

• Badanie w Warszawie i Strefie - (cechy podróży dojazdowych i

opinie mieszkańców okolic).

• Badanie na kordonach- kalibracja modelu i możliwość analiz

rozbudowywanego układu komunikacyjnego

• Stałe pomiary ruchu na mostach - wskaźniki sezonowości ruchu

i monitorowanie sytuacji na mostach po zakończeniu WBR 2004.

• Badanie zachowań komunikacyjnych dla dnia weekendowego
• Lepsze rozpoznanie kategorii mieszkańców (zameldowani na

stałe, czasowo, wynajmujący).

• Zbieranie danych o podróżach związanych z centrami

handlowymi - ważne dla modelu

• Model ruchu o dwóch stopniach szczegółowości (podział na

rejony)

Document Outline