GBPZ_spotkanie

Systemy rezerwacji i dystrybucji

Globalne systemy komputerowe

w przemyśle turystycznym

1. Co to jest komputerowy system

rezerwacji ?

Terminem międzynarodowych lub

globalnych systemów rezerwacji

komputerowej określa się systemy

informacji, komunikowania się,

rezerwacji i dystrybucji usług (w

skrócie CRS)

W dobie globalizacji nowych systemów

coraz częściej pojawia się również

określenie:

„Globalny system dystrybucji” GDS

1. Co to jest komputerowy system
rezerwacji ?



Model funkcjonalny

CRS/GDS

2. Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 1.

Faza rezerwacji przez osobisty kontakt (do końca lat

pięćdziesiątych)

(Pracochłonność i czasochłonność wszystkich

czynności rezerwacyjnych)

• Tylko drukowane katalogi ofert (kilku linii

lotniczych)

• Konieczność każdorazowego telefonicznego

potwierdzenia rezerwacji

• Ręczne wypełnianie formularzy biletowych
• Ręczne wypełnianie grafików i blokowanie

miejsc przez sztaby pracowników

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 2.

Faza wprowadzania technologii komputerowej (koniec lat

pięćdziesiątych do połowy lat sześćdziesiątych)

Pierwszy CRS powstał w USA (IBM + American

Airlines)

Semi-Automated Business Research Environment

SABRE

Pozwalał na elektroniczne przypisanie nazwiska

pasażera do miejsca w samolocie

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 3.

Faza zastosowania technologii komputerowej do systemów

informacji i rezerwacji (od połowy lat sześćdziesiątych do połowy lat
siedemdziesiątych)

Faza testów i wyboru najlepszych rozwiązań,
w wyniku których pojawia się m.in. system Apollo

amerykańskiego towarzystwa lotniczego
United Airlines

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 4.

Faza wykorzystania technologii komputerowej jako instrumentu

dystrybucji na rynkach narodowych (od połowy lat siedemdziesiątych do
1987 roku)

1. USA - pierwszy kraj, w którym wystartowały

systemy APOLLO I SABRE, następnie pojawiły
się systemy PARS I DATAS II (dostępne w
biurach podróży)

2. W Europie pierwszym systemem, który

wszedł do biur podróży był niemiecki system
START. Kolejne to AMADEUS I GALILEO

3. Podobne tendencje wystąpiły na rynkach

azjatyckich (systemy ABACUS I FANTASIA)

4. W Australii powstał system SOUTHERN CROSS

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 4. Kryteria w zakresie kształtowania cen

•

Liberalizacja międzynarodowego ruchu lotniczego

zaowocowała zróżnicowaniem oferty przejawiającej

się m.in. dużą różnorodnością kryteriów w zakresie

kształtowania cen (taryf)

Rodzaje taryf:
-

Przestrzenne (cena przelotu zależy od trasy,

kierunku lotu, odległości itp.)

Czasowe (cena zależy od sezonu, od dnia tygodnia,

od pory dnia, od czasu rezerwacji i zamówienia)

Ilościowe (np. Niższe ceny dla przelotów

grupowych)

Podmiotowe (różne ceny dla studentów, dla

seniorów, dla dzieci, dla podróżujących

wielokrotnie)

Rzeczowe (różne ceny dla podróży służbowych, dla

podróży urlopowych itp.)

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 5.

Faza tworzenia sieci z komputerowych systemów narodowych i ich

konsolidacja w jeden globalny komputerowy system rezerwacji i
sprzedaży usług turystycznych (od 1987 roku do końca lat
dziewięćdziesiątych)

Rynek amerykański i europejski zostaje

praktycznie w całości pokryty sieciami systemów
komputerowej rezerwacji i sprzedaży usług
turystycznych.

Przyczyny konsolidacji CRS’ów
•Chęć osiągnięcia wysokiego udziału w rynku
•Zmniejszenie kosztów inwestycyjnych
•Zmniejszenie ryzyka oraz funkcjonalność

nowych struktur

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 5.

•Pierwszy globalny system rezerwacji i

dystrybucji to system pod nazwą WORLDSPAN

powstały w 1990 roku w wyniku konsolidacji

dwóch wielkich systemów CRS (PARS i DATAS II)

•W kolejnych latach w wyniku procesów

konsolidacji doszło do wielu porozumień i

związków (typu kartelowego, koncernów i

holdingów) różnych systemów CRS na świecie,

spośród których do najważniejszych należy

zaliczyć:

 ABACUS-INFINI-AMADEUS-PARS
 AMADEUS-ABACUS-SYSTEM ONE
 GALILEO-GEMINI-COVIA
 SABRE-FANTASIA
 WORLDSPAN-ABACUS

1950

1955

1960

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

Years

Evolutionary Development of GDS Technology

Karsten Karcher,
1996

Present

SABRE

1964

SABRE

1953/1963

DATAS II

1982

Apollo

1971

Galileo

(1987)/1989

Galileo

Internationa

1993

Worldspan

1990

PARS

1964/(1976)

Amadeus

(1987)/1991

System One

1982

1994/95

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 6.

Istota najnowszej fazy rozwoju wyraża się w:

konfrontacji komputerowych systemów z innymi

alternatywnymi (głównie sieciowymi technologiami
elektronicznymi w zakresie rezerwacji i sprzedaży)

Producent

Usług

Organizator

Narodowy

CRS

Biuro podróży

Agent turystyczny

Klient

turysta

Dotychczasowy łańcuch
kooperacyjny

Producent

Usług

Organizator

Narodowy

CRS

Klient

turysta

Łańcuch kooperacyjny z wykorzystaniem
techniki online

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju

Faza 6.

W obronie przed konkurencją największe systemy

CRS przygotowały swoje wersje online dostępne
w Internecie:



SABRE  Travelocity (portal GDS)



MICROSOFT  EXPEDIA



AMADEUS  SIRIUS (system dostępowy)

Fazy rozwoju systemów rezerwacji i

dystrybucji

Zalety najnowszych tendencji rozwojowych

•Wygoda
•Szybkość
•Dostępność
•Niskie koszty

Zagrożenia dla dotychczasowych CRS’ów

Wyparcie firm reprezentujących CRS (poprzez wejście

biur podróży i producentów bezpośrednio do Internetu
z gotowymi atrakcyjnymi pakietami usług
turystycznych) np. towarzystwa lotnicze

3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS

Podstawowe funkcje realizowane

przez systemy CRS/GDS:

Prezentacja oferty producentów usług

turystycznych

•

Towarzystw lotniczych i innych przewoźników

•

Wypożyczalni samochodów

•

Hoteli

•

Organizatorów imprez turystycznych

3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS

Podstawowe funkcje realizowane

przez systemy CRS/GDS:

2. Informacja o taryfach i obliczenia taryf

Na podstawie wielu milionów taryf

zgromadzonych w centralnym komputerze
dokonuje się obliczenia cen biletów
samolotowych dla niezliczonych kombinacji tras
przelotu i dla różnych klas.

•System pokazuje ofertę
•Umożliwia porównanie cen
•Umożliwia poszukiwanie taryf specjalnych
•Przekazuje szczegółowe informacje na temat

produktu

3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS

Podstawowe funkcje realizowane

przez systemy CRS:

3. Informacja i przyjmowanie zamówień na

bilety

i bony (vouchers)

Przy pomocy programu PRN (Passenger Name
Records) tworzone są banki danych o klientach i
dostarczane klientom szczegółowe informacje
rynkowe.
Banki te zawierają listy pasażerów wraz ze
szczegółowymi informacjami personalnymi, ich
preferencjami, życzeniami
i oczekiwaniami w zakresie:
•Sposobu podróżowania
•Noclegu
•Rodzaju wypożyczonego samochodu itp.

3. Podstawowe funkcje

realizowane przez systemy CRS

Podstawowe funkcje realizowane

przez systemy CRS:

4. Informacja i przyjmowanie zamówień w zakresie

produktów i usług komplementarnych

W terminalu CRS zgodnie z życzeniem klienta

można pokazywać odpowiadające podróży

informacje takie jak:
•Czas odlotu i przylotu samolotu
•Taryfy w wybranej walucie
•Pozostające do wyboru miejsca (klasa, przy oknie, przód

lub tył samolotu)
•Czas i miejsce przesiadki
•Trasę podróży
•Prognozę pogody
•Informacje o miejscowości docelowej podróży
•Walucie i kursach walutowych
•Przepisach wizowych i celnych
•Wymaganych szczepieniach

3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS

Podstawowe funkcje realizowane

przez systemy CRS:

4. Informacja i przyjmowanie zamówień w

zakresie produktów i usług

komplementarnych

Przyjmowane są rezerwacje bądź zamówienia w
zakresie:

•Wypożyczenia samochodu
•Wycieczek statkiem
•Biletów kolejowych i autobusowych
•Biletów na prom
•Prowadzi się sprzedaż ubezpieczeń, kart
wejściowych na imprezy, lub całych pakietów usług
turystycznych oferowanych przez touroperatorów

3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS

Podstawowe funkcje realizowane

przez systemy CRS:

5. Administrowanie i zarządzanie dochodami

CRS – to potężne źródło danych wspomagane przez

podsystem zarządzania dochodami z funkcją

maksymalizacji tych dochodów, wykorzystujący

technikę prognozowania, na podstawie danych

statystycznych z poprzednich okresów

obrachunkowych.

CRS – to także baza danych preferencji klientów

mogąca znaleźć zastosowanie do określenia

optymalizacji wielkości i kierunków strumieni ruchu

turystycznego

Celem jest tu uzyskanie przy optymalnych cenach

możliwie najwyższego wykorzystania dostępnych

miejsc.

Globalne systemy komputerowe w
przemyśle turystycznym

Techniczna niezawodność i funkcjonalność

Na którą składa się:

 Pewność danych
 Wysoka i globalna dostępność
 Nieograniczony czas pracy systemów (7 dni w

ciągu tygodnia, 24h na dobę)

 Krótki czas odpowiedzi (krótszy niż 3 sek.)
 Zdolność do obróbki wielkiego woluminu danych i

do zawierania wielkiej liczby transakcji,

 Kontakt z bardzo wieloma przewoźnikami i innymi

oferentami usług turystycznych

 Otwarcie na ofertę wszystkich chętnych

użytkowników,

 Błyskawiczne rozpowszechnianie informacji o

zmianach oferty (np. SABRE w szczycie sezonu
turystycznego dokonuje 4500 transakcji na
sekundę).

Document Outline