PODZIAŁ 

WÓZKÓW 

JEZDNIOWYCH

Wózki z 

napędem 

elektryczny

m sieciowym

Wózki z 

napędem 

elektryczny

m 

akumulatoro

wym

Wózki z 

napędem 

spalinowym 

niskoprężny

m

Wózki z 

napędem 

spalinowym 

wysokoprężn

ym

WÓZKI  JEZDNIOWE  NAPĘDZANE

Wózki z 

napęde

m 

innym

Wózki 

naładowne

Wózki 

unoszące

Wózki 

podnośniko

we

Wózki 

ciągnikowe

Wózki 

jezdnio

we 

specjal

ne

-Platformowe

-Kolebkowe

-Specjalizowane

-Unoszące 

platformowe

-Unoszące 

widłowe

-Podsiębierne

-Bramowe 

jednobelkowe

-Bramowe 

dwubelkowe

-Unoszące 

specjalizowane

-Podnośnikowe z 

masztem wewnątrz 

nie obejmujące ład

-Podnośnikowe z 

masztem 

wewnętrznym z 

wysuwaną karetką

-Podnośnikowe z 

masztem 

wewnętrznym 

obejmujące 

ładunek

-Podnośnikowe 

czołowe

-Podnośnikowe 

wysuwane czoło

-Podnośnikowe 

boczne

-Podnośnikowe 

wysuwane 

czołowo-boczne

-Podnośnikowe 

obrotowo czołowo-

boczne

-Podnośnikowe 

specjalizowane

-Ciągnikowe 

jednoosiowe

-Ciągnikowe 

dwuosiowe

-Ciągnikowe 

naczepowe

-Ciągnikowe 

specjalizowane

Wózki 

prowadzone

Wózki 

podestowe

Wózki 

z fotelem dla 

kierowcy

Wózki 

zdalnie 

sterowane

WÓZKI  JEZDNIOWE  NAPĘDZANE

PODZIAŁ 

wg

 RODZAJU KIEROWANIA

Rodzaje, Kategorie, modele oraz  klasyfikacja - Wózków widłowych:

 

Wózki Widłowe Spalinowe, Diesel 

Wózki Widłowe Gazowe (LPG) 

Wózki Widłowe Elektryczne 

Wózki Widłowe Boczne 

Wózki Widłowe Terenowe 

Wózki Widłowe Platformowe 

Wózki (systemowe) - do Komisjonowania 

Wózki Paletowe (paleciaki) 

Wózki Widłowe Podnośnikowe 

Wózki Wysokiego Składowania 

Wózki Niskiego Podnoszenia 

Wózki Wielokierunkowe 

Wózki Widłowe Podwieszane 

Wózki Widłowe Kontenerowe 

Wózki Widłowe Antywybuchowe 

Wózki Widłowe Nożycowe

Wózki widłowe - ciągniki

Wózki Widłowe ze skrętną częścią roboczą

inne 

Wózki Widłowe Spalinowe

Wózki Widłowe Boczne

 ( po angielsku Sideloaders 

)

Sztaplarki Boczne, Wózki dłużycowe, wózki specjalistyczne, 

bocznego załadunku stosowane do przewozu ładunków 

dłużycowych oraz długich elementów tj. elementy 

konstrukcyjne, drewno, ładunki ponad gabarytowe, inne). 

ztaplarki bocznego załadunku - typu Sideloader - jest 

idealnym rozwiązaniem przy transporcie i składowaniu 

długich ładunków takich jak, np.: dłużyce drewniane, rury 

stalowe, ponadgabarytowe elementy oraz kontenery.

Jak pracuje wózek boczny?

 

Ładunki są pobierane widłami z boku i składowane na 

platformie a następnie transportowane bokiem – korytarz 

roboczy można zredukować do szerokości nieznacznie 

przekraczającej szerokość samego wózka. Widlaki do 

ładunków i towarów dłużycowych ( drewno, blachy, ładunki 

ponad gabarytowe, rury, inne ).

Wózki widłowe terenowe, 

czołowe.

Wózki terenowe czołowe, wózki z 

napędem 4x4, 2x4, ( po angielsku Rough 

Terrain Trucks ), wózki spalinowe, 

terenowe stosowane  są na 

nieutwardzony i grząski teren.

Wózki widlowe terenowe znajdują 

zastosowanie w tartakach i na placach 

budowlanych, W ciężkich i grząskich 

warunkach.

Nowe i używane wózki terenowe - niewiele firm posiada w 

swojej ofercie taki typ widlaka. Bardzo często wykorzystywany 

są wózki z poprzedniej epoki - balcancar- które świetnie sobie 

radzą.

      

Używane wózki widłowe Manitou JCB Desta Ranger Mast 

Explorer  AUSA - Linde (podwyższone wersje) . Sztaplarki 

róznią się z reguły od czołowych: prześwitem oraz 

ogumieniem- widoczne róznice "gołym okiem" to podwójne 

ogumienie pneumatyczne z przódu( opcja ), wysoki bierznik,  

dodatkowy osprzęt, mocna i charakterystyczna budowa.

 

Dodatkowo można zastosować łańcuchy do wózków 

widłowych.

Wózki widłowe z 

platformą

Wózki platformowe różnego typu doskonale 

sprawdzają się w transporcie 

wewnętrznym.

SZCZEGÓŁY (SZTAPLARKI) 

TECHNICZNO - PRAKTYCZNE : 

Wózek Widłowy do 

Komisjonowania 

(po angielsku turret truck):

samojezdny wózek widłowy 

wąskokorytarzowy, wieżowy.

PONAD PRZECIĘTNOŚĆ

Nie ma magazynów standardowych. Każdy jest inny, dostosowuje się swoją 

konstrukcją i wyposażeniem do szczególnych wymagań, które mają 

decydujące znaczenie dla składowanego towaru oraz przepływu towarowego 

w magazynie. Dlatego firma STILL nie dostarcza standardowych wózków, lecz 

wózki z inteligentną techniką systemową o wysokim stopniu indywidualności. 

Obojętne, co sobie Państwo wyobrazicie, wózki wysokiego podnoszenia do 

komisjonowania MX-X to zapewnią. Poczynając od 500 kg, ich udźwig 

znamionowy wzrasta w krokach co 100 kg. Maksymalne obciążenie to 

dopiero: 1.250 kg (widły teleskopowe) i 1.500 kg (widły obrotowo-

przesuwne).

TAK INDYWIDUALNE JAK PAŃSTWA 

MAGAZYN

Ponieważ każdy wózek produkujemy 

tak, aby odpowiadał Państwa 

rzeczywistym potrzebom, nie 

posiadacie Państwo ani 

niedociążonych ani przeciążonych 

pracą wózków. MX-X urzeczywistnia 

więc idealną ekonomiczność. Jego 

modularna konstrukcja znajduje więc 

naturalnie także zastosowanie w 

przypadku indywidualnych 

wysokości konstrukcyjnych - łącznie 

do dyspozycji jest pięć modułów 

masztów. Tym samym można 

opuszczać i podnosić palety na 

niespotykaną wysokość (do ok. 15 

metrów) 

Jeżeli pokażecie nam swój magazyn, 

będziemy mogli dokładnie 

zorientować się, jaki typ wózka jest 

Państwu najbardziej potrzebny.

WYSOKA WYDAJNOŚĆ 

PRZEŁADUNKOWA W WĄSKICH 

KORYTARZACH: MX-Q

Wózek wysokiego podnoszenia do 

komisjonowania MX-Q z widłami 

teleskopowymi jest stworzony do 

pracy w wąskich korytarzach: 

 

Ze względu na jego konstrukcję 

korytarze magazynowe mogą być 

węższe aż o 25 cm, przez co 

zyskujemy dodatkową powierzchnię 

składowania. Bezpośredni dostęp do 

regału z obydwu stron (bez potrzeby 

obracania) daje oszczędność czasu i 

podwyższa znacznie wydajność 

przeładunkową. Dwie wersje wideł 

teleskopowych (180 i 380 m) 

zapewniają jeszcze większą 

elastyczność zastosowania i 

optymalne wykorzystanie wysokości 

pomieszczenia magazynowego.

Wózki Widłowe Paletowe 

(tzw.paleciaki) 

Grupa paleciaków:

 - wózki ręczne paletowe,                       

                                         

 - wózki paletowe nożycowe,

 - paleciaki z wagą,

 - wózki podnośnikowe z masztem,

 - wózki ręczne platformowe 

jednonożycowe

Wózki Widłowe Paletowe 

(paleciaki) 

 Wystepują również paleciaki 

aluminiowe - wykorzystywane głównie 

przy produkcji żywności (wyroby 

mięsne, mleczarskie inne).

     Wózki paletowe z reguły wystepują 

o udźwigu od 1500 - 2500 kg.

Na specjalne życzenie wykonuje się 

również powyżej 2500 kg i inne 

konfiguracje.

Sztaplarki Teleskopowe

Wózki Widłowe Wysokiego 

Składowania

potocznie nazywane - 

używane"wózki boczne"

  przykład ; oferowany na 

rynku polskim, firmy STILL 

POLSKA.

• PANORAMICZNE MASZTY
• Potrójny maszt panoramiczny ze 

skokiem wolnym i dużą 
wytrzymałością na zginanie do 
uniwersalnego zastosowania. 

• Seryjnie z pochyłem masztu i 

bocznym przesuwem wideł.

Wózki Widłowe Niskiego 

Podnoszenia

Korytarz roboczy wózka 

widłowego wielokierunkowego

• Wózek wielokierunkowy, wózki 

boczne do dłużycy, czterodrożny, 
wózek widłowy wielokierunkowy 
potrzebuje mniej miejsca; doskonały 
do wąskich korytarzy roboczych - w 
porównaniu z wózkiem widłowym 
czołowym z przeciwwagą.

Wózek wielokierunkowy

Zalety widoczne "gołym okiem'...

Korytarz roboczy 

Czyżby koniec ery suwnic, używanie dźwigów, lub dwóch wózków 
widłowych używanych jednoczesnie do transportu i załadunku 
towarow.....?!

Wózki Widłowe Podwieszane

• Wózki widłowe podwieszane, wózki 

doczepne,  na polskim rynku są rzadko 
spotykane (Moffett M5).

• Wózki podczepiane są pod tylną część 

naczepy na specjalnych wspornikach.

Wózki Widłowe Podwieszane

• Sztaplarki podczepiane używane są 

do rozładunku towarów przy pomocy 
operatora wózka widlowego, 
równocześnie będącego kierowcą 
ciężarówki.

Wózki Widłowe Kontenerowe

• Możliwość składowania kontenerów wszystkich 

typów oraz zdolność udźwigu do 40,000 kg 

sprawiają, że wózki Linde są w stanie składować 

kontenery (pełne) do wysokości 10000 mm. Ich 

wysoka jakość wykonania połączona ze 

zdolnością składowania i dokładnego 

pozycjonowania tak ciężkich ładunków na dużych 

wysokościach sprawiły, że są to urządzenia, które 

najczęściej można spotkać w terminalach i 

portach przeładunkowych. 

• Najczęściej spotykane marki: Hyster, Linde, 

Fantuzzi, Kalmar.

Wózki kontenerowe

Wózki Widłowe Antywybuchowe

Wózki Widłowe; wersja 

Antywybuchowa - kolejna nisza w 

świecie wózków widłowych, 

tłumaczenie,po angielsku pyroban.

• Sprzedaż jak i serwis tak wysposażonuch 

widlaków, wymaga specjalistycznie wyszkolonej 

kadry; sprzedawców jak również serwisantów. 

Niewiele firm posiada w ofercie takie modele 

-Linde Toyota NISSAN FD04A40HQ, NOWOŚĆ -  

marka MIAG

• Serwisanci "przechodzą" specjalistyczne 

szkolenia z zakresu szkolenia ww widlaków.  

Części zamienne dostępne są z dwóch fabryk na 

terenie UE.

Wózki Widłowe 

Antywybuchowe

Wózki Widłowe - ciągniki 

elektryczne

• Ciągniki elektryczne są bardzo elastyczne w 

zastosowaniu. Nadają się idealnie do 

transportu wewnątrzzakładowego na średnich 

i dłuższych odcinkach - z i bez przyczepy. 

• Typowym zastosowaniem są przewozy 

materiałów pomiędzy halami magazynowymi 

a produkcyjnymi (np. przemysł 

samochodowy, na lotniskach, kolei lub 

poczcie).

• Wykorzystywane siły w ciągnikach to: siła 

pociągowa oraz siła nośności

Wózki Widłowe z osią skrętna 

(masztem skrętnym)

• wózki widłowe ze skrętną częścią roboczą 

( Narrow Aisle- po angielsku).

• Wózek widłowy przeznaczony na bardzo wąskie 

korytarze robocze.

• Widlaki niezbędne wszędzie tam gdzie 

standardowe wózki widłowe nie mają szans. 

Rozwiązanie umożliwia zaoszczędzenie miejsca i 

optymalne wykorzystanie przestrzeni magazynu.

•  

• Korytarz roboczy - PONIŻEJ 1,9 metra !!

• Pod względem technicznym wózki widłowe z osią 

skrętną posiadają ważne różnice - marka Flexi 

posiada napęd na przednią oś - skrętną. Bendi 

na oś tylną. Bendi używane i nowe oferuje firma 

Techtrans.

Wózki widłowe - bez 

operatora.

• Elettric 80 jest globalnym 

dostawcą rozwiązań automatyki 
dla końca linii produkcyjnej. 
Zastosowanie naszej 
technologii umożliwia szybkie i 
sprawne wyprowadzenie 
produktów z magazynu co w 
znacznym zakresie poprawia 
wydajność jak i dochodowość.

Wózki widłowe - bez 

operatora.

• Jak to działa ? ;
• Urządzenia dostarczane spełniają wszystkie wymogi 

bezpieczeństwa kategorii III. Wszystki maszyny LGV są 

wyposażane w pełną ( w promieniu 360 stopni) 

ochronę za pomocą laserowych czujków skanujących 

ze sterownikiem programowalnym, które wykrywają 

obecność ludzi lub innych przeszkód, a następnie 

zwalniają lub całkowicie zatrzymują się aż do chwili, 

kiedy przeszkoda zostanie usunięta lub ominięta. Tego 

rodzaju system czujników zapewnia BEZPIECZEŃSTWO 

PRACOWNIKOM, a ponadto eliminuje możliwość 

występowania uszkodzeń, które powstały w ścianach 

budynku, przenośnikach lub innym wyposażeniu 

zakładowym na skutek działania wózków widłowych.

Wózki widłowe - bez 

operatora.

• System oferuje wiele korzyści:

• Niskie koszty utrzymania systemu.

• Natychmiastowa poprawa osiągów operatywnych.

• Zwiększenie prędkości i elastyczności końca lini.

• Kontrola oraz inwentaryzacja zasobów 

magazynowych.

• Poprawa bezpieczeństwa środowiska pracy.

• Szybka instalacja i minimalna przerwa w produkcji

• Duże możliwości rozbudowy systemu.