ORGANIZACJA i 

ORGANIZACJA i 

ZARZĄDZANIE

ZARZĄDZANIE

TRANSPORTEM 

TRANSPORTEM 

SAMOCHODOWYM

SAMOCHODOWYM

Wykład II – cz. I

Wykład II – cz. I

mgr inż. Sławomir Tkaczyk 

mgr inż. Sławomir Tkaczyk 

Zakład LiST pok.103 a

Zakład LiST pok.103 a

Wykład 2 - Rynek usług transportowych

Wykład 2 - Rynek usług transportowych

1. Rynek usług transportowych – charakterystyka,     

1. Rynek usług transportowych – charakterystyka,     

funkcjonowanie, kształtowanie.

funkcjonowanie, kształtowanie.

2. Cechy runku:

2. Cechy runku:

-

 

 

przyrodniczo-techniczna specyfika działalności transportowej,

przyrodniczo-techniczna specyfika działalności transportowej,

-

 

 

techniczno - eksploatacyjne zależności działalności transportowej,

techniczno - eksploatacyjne zależności działalności transportowej,

-

 

 

ekonomiczno- organizacyjne właściwości działalności transportowej.

ekonomiczno- organizacyjne właściwości działalności transportowej.

3. Podział rynku:

3. Podział rynku:

-

 

 

z punktu widzenia przedmiotu przewozu,

z punktu widzenia przedmiotu przewozu,

-

 

 

z punktu widzenia obszaru działania.

z punktu widzenia obszaru działania.

4. Czynniki określające jakośc usługi transportowej.

4. Czynniki określające jakośc usługi transportowej.

5. Funkcje rynku usług transportowych.

5. Funkcje rynku usług transportowych.

6. Podmioty i przedmioty rynku.

6. Podmioty i przedmioty rynku.

7. Usługi transportowe – podział.

7. Usługi transportowe – podział.

8. Ekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek.

8. Ekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek.

9. Pozaekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek.

9. Pozaekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek.

Rynek usług 

Rynek usług 

transportowych

transportowych

Charakterystyka

Charakterystyka

Funkcjonowanie

Funkcjonowanie

Kształtowanie

Kształtowanie

Rynek usług 

Rynek usług 

transportowych

transportowych

Sfera obrotu usługami 

Sfera obrotu usługami 

transportowymi, w której 

transportowymi, w której 

potencjalni sprzedawcy i 

potencjalni sprzedawcy i 

nabywcy wywierają 

nabywcy wywierają 

wzajemny wpływ na siebie, 

wzajemny wpływ na siebie, 

kształtując podaż i popyt 

kształtując podaż i popyt 

oraz ceny równowagi

oraz ceny równowagi

Cechy rynku

Cechy rynku



przyrodniczo-techniczna specyfika 

przyrodniczo-techniczna specyfika 

działalności transportowej, tj.:

działalności transportowej, tj.:

    

    

- nie występowanie rzeczowego 

- nie występowanie rzeczowego 

charakteru    

charakteru    

      

      

produkcji transportowej,

produkcji transportowej,

    

    

- jedność produkcji i konsumpcji usług,

- jedność produkcji i konsumpcji usług,

    

    

- niemożliwość produkcji usług „na 

- niemożliwość produkcji usług „na 

zapas”.

zapas”.

Cechy rynku

Cechy rynku



techniczno-eksploatacyjne zależności 

techniczno-eksploatacyjne zależności 

działalności transportowej, tj.

działalności transportowej, tj.

   

   

- zdeterminowanie przestrzenne,

- zdeterminowanie przestrzenne,

- sezonowość popytu i podaży,

- sezonowość popytu i podaży,

- zależność od przedmiotu przewozu

- zależność od przedmiotu przewozu

Cechy rynku

Cechy rynku



ekonomiczno-organizacyjne właściwości 

ekonomiczno-organizacyjne właściwości 

działalności transportowej, tj.;

działalności transportowej, tj.;

- mała elastyczność popytu,

- mała elastyczność popytu,

- duże zróżnicowanie popytu i podaży,

- duże zróżnicowanie popytu i podaży,

- mała mobilność podażowa,

- mała mobilność podażowa,

- centralizacja i koncentracja produkcji i 

- centralizacja i koncentracja produkcji i 

ich   

ich   

      

      

wpływ na konkurencyjność podażową,

wpływ na konkurencyjność podażową,

- brak równowagi rynkowej.

- brak równowagi rynkowej.

Podział rynku - przykłady

Podział rynku - przykłady

 

 

z punktu widzenia przedmiotu przewozu

z punktu widzenia przedmiotu przewozu

:

:



przewozów pasażerskich (konsumpcyjny)

przewozów pasażerskich (konsumpcyjny)



przewozu ładunków (środków produkcji)

przewozu ładunków (środków produkcji)

z punktu widzenia obszaru działania:

z punktu widzenia obszaru działania:



regionalny

regionalny



krajowy

krajowy



międzynarodowy

międzynarodowy

Rynek przewozów 

Rynek przewozów 

pasażerskich - segmenty

pasażerskich - segmenty



usług przewozowych miejskich

usług przewozowych miejskich



podmiejskich

podmiejskich



międzymiastowych (krajowych i 

międzymiastowych (krajowych i 

międzynarodowych),

międzynarodowych),



rekreacyjno-turystycznych.

rekreacyjno-turystycznych.

Rynek przewozów ładunków 

Rynek przewozów ładunków 

- segmenty

- segmenty



drobnicowych (szybkość i 

drobnicowych (szybkość i 

bezpieczeństwo),

bezpieczeństwo),



masowych (masowość i taniość),

masowych (masowość i taniość),



w jednostkach ładunkowych 

w jednostkach ładunkowych 

(szybkość i bezpośredniość)

(szybkość i bezpośredniość)



ponadwymiarowych 

ponadwymiarowych 

(bezpieczeństwo),

(bezpieczeństwo),



niebezpiecznych (bezpieczeństwo).

niebezpiecznych (bezpieczeństwo).

Czynniki określające jakość 

Czynniki określające jakość 

usługi transportowej

usługi transportowej



masowość

masowość



szybkość

szybkość



częstotliwość

częstotliwość



punktualność

punktualność



bezpośredniość

bezpośredniość



regularność

regularność



rytmiczność

rytmiczność



niezawodność

niezawodność



dostępność

dostępność



wygoda

wygoda



bezpieczeństwo

bezpieczeństwo



koszty

koszty

Funkcje rynku usług 

Funkcje rynku usług 

transportowych

transportowych



realizacja

realizacja



regulacja

regulacja



integracja społeczno-

integracja społeczno-

gospodarcza

gospodarcza



kreowanie innych rynków

kreowanie innych rynków

Realizacja

Realizacja

możliwość zaspokojenia określonej potrzeby 

możliwość zaspokojenia określonej potrzeby 

(sprawność rynku). Określają ją warunki:

(sprawność rynku). Określają ją warunki:



dostatek towarów i usług dobrej jakości 

dostatek towarów i usług dobrej jakości 

odpowiadającej społecznym 

odpowiadającej społecznym 

i indywidualnym potrzebom,

i indywidualnym potrzebom,



odpowiednia baza zbytu (sieć handlowa i 

odpowiednia baza zbytu (sieć handlowa i 

usługowa) o dobrym wyposażeniu i 

usługowa) o dobrym wyposażeniu i 

organizacji,

organizacji,



fachowa obsługa występująca w punktach 

fachowa obsługa występująca w punktach 

handlowych i transportowych.

handlowych i transportowych.

Regulacja

Regulacja



weryfikowanie bieżącej działalności 

weryfikowanie bieżącej działalności 

transportowej.

transportowej.



badanie struktury potrzeb,

badanie struktury potrzeb,



usprawnienie działalności.

usprawnienie działalności.

Integracja

Integracja



stwarzanie warunków i możliwości w 

stwarzanie warunków i możliwości w 

harmonizowaniu elementów społecznych i 

harmonizowaniu elementów społecznych i 

technicznych w skali krajowej i 

technicznych w skali krajowej i 

międzynarodowej

międzynarodowej

Kreatywność

Kreatywność



tworzenie innych rynków 

tworzenie innych rynków 

przedmiotowych i terytorialnych

przedmiotowych i terytorialnych

Podmioty rynku

Podmioty rynku



usługobiorcy,

usługobiorcy,



jednostki świadczące usługi 

jednostki świadczące usługi 

transportowe,

transportowe,



jednostki administracji państwowej i 

jednostki administracji państwowej i 

terenowej (polityka transportowa).

terenowej (polityka transportowa).

Przedmioty rynku

Przedmioty rynku



pasażerowie i ładunki

pasażerowie i ładunki

 

 

a

a

   

   

istotą działalności transportowej jest 

istotą działalności transportowej jest 

ich przemieszczanie przez 

ich przemieszczanie przez 

świadczenie 

świadczenie 

i sprzedaż usług transportowych

i sprzedaż usług transportowych

Usługi transportowe - 

Usługi transportowe - 

podział

podział



przewozowe (pasażerskie, towarowe),

przewozowe (pasażerskie, towarowe),



przeładunkowe (ręczne i mechaniczne),

przeładunkowe (ręczne i mechaniczne),



spedycyjne (doradztwo, przygotowanie 

spedycyjne (doradztwo, przygotowanie 

do przewozu, sporządzanie dokumentów 

do przewozu, sporządzanie dokumentów 

przewozowych, ubezpieczenia, odprawy 

przewozowych, ubezpieczenia, odprawy 

celne, kontrola stanu przesyłki, 

celne, kontrola stanu przesyłki, 

składowanie ładunków, zawarcie umowy 

składowanie ładunków, zawarcie umowy 

o przewóz, regulowanie należności itd..)

o przewóz, regulowanie należności itd..)

Ekonomiczne narzędzia 

Ekonomiczne narzędzia 

oddziaływania na rynek

oddziaływania na rynek

to odpowiednia wycena zdarzeń i 

to odpowiednia wycena zdarzeń i 

procesów realnych:

procesów realnych:



maszyn, surowców, energii (ceny),

maszyn, surowców, energii (ceny),



pracy ludzkiej (płace z narzutami),

pracy ludzkiej (płace z narzutami),



środków trwałych i obrotowych 

środków trwałych i obrotowych 

(oprocentowanie),

(oprocentowanie),



usług (ceny lub stawki taryfowe),

usług (ceny lub stawki taryfowe),



inne (kursy walut, kary umowne, 

inne (kursy walut, kary umowne, 

bonifikaty).

bonifikaty).

Pozaekonomiczne 

Pozaekonomiczne 

narzędzia oddziaływania 

narzędzia oddziaływania 

na rynek

na rynek



akty legislacyjne,

akty legislacyjne,



nakazy i zakazy,

nakazy i zakazy,



limity lub reglamentacja czynników 

limity lub reglamentacja czynników 

produkcji (koncesje),

produkcji (koncesje),



zadania planowe,

zadania planowe,



środki moralnego oddziaływania.

środki moralnego oddziaływania.

Marketing dynamiczny i 

Marketing dynamiczny i 

analiza wartości w procesie 

analiza wartości w procesie 

kształtowania rynku

kształtowania rynku



marketing tradycyjny - aktywna 

marketing tradycyjny - aktywna 

promocja usług najkorzystniejszych 

promocja usług najkorzystniejszych 

dla przedsiębiorstw transportowych,

dla przedsiębiorstw transportowych,



marketing dynamiczny - badanie 

marketing dynamiczny - badanie 

i prognozowanie rynku oraz 

i prognozowanie rynku oraz 

dostosowywanie potencjału 

dostosowywanie potencjału 

transportowego do przyszłych 

transportowego do przyszłych 

potrzeb użytkownika. 

potrzeb użytkownika. 

Analiza wartości

Analiza wartości

   

   

służy do badania jak osiągnąć 

służy do badania jak osiągnąć 

zamierzony cel przy najniższych 

zamierzony cel przy najniższych 

kosztach bez obniżenia jakości i 

kosztach bez obniżenia jakości i 

niezawodności produktu lub usługi. 

niezawodności produktu lub usługi. 

należy ja stosować łącznie z 

należy ja stosować łącznie z 

marketingiem dynamicznym.

marketingiem dynamicznym.