WYZNACZANIE PARAMETRÓW I 

LICZBY STANOWISK 

PRZEŁADUNKOWYCH

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

2

Parametry frontów przeładunkowych uzależnione są 

głównie od rodzaju:

• przyjętej 

technologii

 prac przeładunkowych;

• obsługiwanych 

środków

 

transportu 

zewnętrznego

;

 Istotnymi parametrami frontów przeładunkowych są:

• 

środków transportu 

wykorzystywanych 

do prac 

przeładunkowych

;

• 

parametrów przemieszczanych ładunków 

(jednostek ładunkowych

)

• 

liczba stanowisk 

przeładunkowych;

• 

odległość między 

stanowiskami

;

 Wpływ na liczbę stanowisk przeładunkowych mają:

• 

liczba obsługiwanych środków transportu 

zewnętrznego

;

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

3

•

 ładowność 

obsługiwanych środków transportu 

zewnętrznego;

Liczbę stanowisk przeładunkowych obliczyć można 

metodą uproszczoną, polegającą na uśrednieniu:

•  liczby środków transportu zewnętrznego 

obsługiwanych na 

najliczniejszej zmianie

, na którą 

wpływ wywiera:

•

 

średni

 czas obsługi

;

•

 chronometraż przyjazdów i odjazdów

;

•

 

zmienna 

struktura dostaw i wydań 

dla branż 

sezonowych



wielkość

 

przyjęć/wydań;



nierównomierność

 

przyjęć/wydań;

rzeczywiste

 wykorzystanie ładowności 

środka 

transportu;

•

 

czasu postoju 

jednego środka transportu na 

stanowisku przeładunkowym

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

4

Liczbę stanowisk przeładunkowych (n

dok

), obliczyć 

można z zależności:

Łączny czas postoju środków transportu 

zewnętrznego obsługiwanych na najliczniejszej 
zmianie (t

z

), oblicza się z zależności:





szt.

t

t

n

mag

z

dok



gdzie:

t

z

 – łączny czas postoju środków transportu 

zewnętrznego obsługiwanych na 
najliczniejszej zmianie [szt.*s]; 

t

mag

 – nominalny czas pracy magazynu w ciągu 

jednej zmiany [s] 

t

n

t

pz

z





gdzie:

n

pz

 – liczba środków transportu zewnętrznego 

obsługiwanych na najliczniejszej zmianie 
[szt.]; 

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

5

Średni czas postoju jednego środka transportu 

zewnętrznego na stanowisku przeładunkowym (t), 
można obliczyć jako:

t – średni czas postoju jednego środka 

transportu zewnętrznego na stanowisku 
przeładunkowym [s]

t = t

1

+t

2

+t

3

+t

4

+t

5

+t

6

 

[s]

gdzie:

t

1

 – średni czas na wykonanie czynności 

przeładunkowych[s]; 

t

2

 – średni czas na manewrowanie pojazdem 

[s]; 

t

3

 – średni czas na zamocowanie/odczepienie 

ładunku[s]; 

t

4

 – średni czas obsługi skrzyni ładunkowej 

pojazdu (otwarcie/zamknięcie drzwi, 
otwarcie/zamknięcie burty, zdjęcie/założenie 
plandeki)[s]; 

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

6

Na podstawie ustalonej liczby stanowisk, obliczyć 

można 

długość frontu przeładunkowego

 (L

fr

):

t

5

 – średni czas odczepienia/zaczepienia np. 

naczepy [s]; 

t

6

 – średni czas wykonania czynności zdawczo-

odbiorczych[s] 





[m]

       

l

l

l

n

L

'

t

'

t

t

dok

fr











gdzie:

l

t

 – długość lub szerokość podstawionego 

środka transportu (w zależności czy front 
jest boczny czy czołowy) [m]; 

- odległość między podstawionymi środkami 
transportu [m]

'

t

l

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

7

Rodzaje środków transportu i 

sposób ich podstawienia

Odległość między 

środkami 

transportu [m]

Samochody dostawcze, opuszczana 
tylna burta, ustawione tyłem

1,0

Samochody dostawcze, otwierane 
tylne drzwi, ustawione tyłem

1,5

Samochody dostawcze, otwierane 
boczne drzwi, ustawione bokiem

2,8

Samochody ciężarowe, opuszczana 
tylna burta, ustawione tyłem

1,0

Samochody ciężarowe i naczepy, 
otwierane tylne drzwi, ustawione 
tyłem

3,0

Samochody ciężarowe, otwierane 
boczne drzwi lub opuszczana boczna 
burta, ustawione bokiem

2,8

Samochody ciężarowe, ciągniki z 
naczepami, ustawione bokiem

2,8

Wagony kolejowe

1,0÷1,5

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

8

Proszę obliczyć niezbędną liczbę stanowisk 

przeładunkowych, wiedząc że:

Zadanie

•  liczba środków transportu obsługiwanych w 

ciągu najliczniejszej zmiany, to 18;

• średni czas wykonania czynności 
przeładunkowych wynosi 0,5 h;

• średni czas na manewrowanie pojazdem, to 0,1 h;
• średni czas mocowania/odczepiania ładunku 
wynosi 0,2 h;

• średni czas na obsługę skrzyni ładunkowej 
pojazdu - 0,1 h;

• średni czas na odczepienie/zaczepienie naczepy, 
to 0,0 h;

•  średni czas wykonania czynności zdawczo-

odbiorczych, wynosi 0,2 h;

•  nominalny czas pracy magazynu w ciągu jednej 

zmiany to 8 h

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

9

Rozwiązani
e

t = 0,5h + 0,1h + 0,2h + 0,1h + 0,0h 
+ 0,2h = 1,1h

Średni czas postoju jednego środka transportu 

zewnętrznego na stanowisku przeładunkowym 
wynosi:

Łączny czas postoju środków transportu 

zewnętrznego obsługiwanych na najliczniejszej zmianie 
wynosi:

t

z

 = 18szt. * 1,1h = 

19,8 szt.*h

Liczba stanowisk przeładunkowych wynosi:

2,475szt.

8h

h

szt.

 

19,8

n

dok







Przyjmujemy 

3

 stanowiska przeładunkowe

Wyznaczanie parametrów i 

liczby stanowisk 

przeładunkowych

10

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ