Identyfikacja właściwości współczesnej logistyki

PLAN PREZENTACJI

PODSTAWOWE PARAMETRY WSPÓŁCZESNEJ LOGISTYKI

INTERNACJONALIZACJA LOGISTYKI

7 WŁAŚCIWOŚCI LOGISTYKI - 7W

LOGISTYKA A NOWOCZESNE KONCEPCJE ZARZĄDZANIA

Elektroniczna wymiana danych EDI

Europejski Kod Towarowy

Europejski Kod Towarowy EAN

4 PODSTAWOWE CECHY LOGISTYKI

TRZY SPOSOBY REALIZACJI PROCESÓW I CZYNNOŚCI

LOGISTYCZNYCH

CELE WSPÓŁCZESNEJ LOGISTYKI

SIŁA NAPĘDOWA ROZWOJU LOGISTKI

DZIEDZINY NAUKI WSPIERAJĄCE LOGISTYKĘ

PODSUMOWANIE

PODSTAWOWE PARAMETRY WSPÓŁCZESNEJ

LOGISTYKI (1)

logistyka jest koncepcją planowania, sterowania,

organizowania i kontrolowania fizycznego obiegu

towarów i jego informacyjnych uwarunkowań,

wymagających systemowego ujęcia.

Przepływy towarowe i informacyjne tworzą system,

który może rozciągać się na różne ogniwa, fazy,

podsystemy itp.

Koncepcja logistyki jest osadzona na współzależnych,

ścisłych związkach w obrębie funkcjonalnych,

strukturalnych i instytucjonalnych aspektów procesu

fizycznego obiegu towarów.

Integracja realnych komponentów logistyki (transport,

magazynowanie, kształtowanie zapasów, pakowanie,

czynności obsługi klientów itp.) znajduje odbicie w

tworzeniu zintegrowanych systemów organizacyjnych i

informacyjno-regulacyjnych, zapewniających i

stymulujących realizacje pożądanych celów.

PODSTAWOWE PARAMETRY WSPÓŁCZESNEJ

LOGISTYKI (2)

logistyka stanowi orientację efektywnościową w ujęciu

systemowym, opierającej się na kompleksowej analizie

oraz kształtowaniu poziomu i struktury kosztów, a w

której centralna role odgrywa odpowiedni poziom i

jakość świadczonych usług (szybkość i terminowość

realizacji zamówień, jakość i niezawodność dostaw itp.).

Logistyka stanowi źródło odkrywania oraz kształtowania

nowych potencjałów i zdolności kreowania wartości i

korzyści, zapewniających kształtowanie długofalowy

wzrost efektywności i sukcesów przedsiębiorstwa.

Koncepcja logistyczna jest osadzona na realiach rynku,

tzn., że bazą i przesłanką wszystkich (operatywnych i

strategicznych) działań oraz decyzji i rozwiązań w sferze

logistyki powinno być podejście zorientowane na

wymagania rynku oraz możliwości lego rozwoju i

kształtowania.

Internacjonalizacja logistyki

Internacjonalizacja logistyki jest konsekwencją

internacjonalizacji przedsiębiorstwa, która dokonuje

się poprzez handel międzynarodowy, realizowany w

drodze prostego eksportu, kooperacji zagranicznej czy

zagranicznych inwestycji bezpośrednich;

Usługa logistyczna (transport) jest komplementarna w

stosunku do procesów wymiany. Jeśli rozważania

zogniskujemy na usłudze logistycznej, można

rozpatrywać przyczyny, dla których jednocześnie z

towarami zachodzi - lub nie zachodzi – i jej wymiana.

Mając na uwadze przede wszystkim zasadniczą

wymianę towarową, logistykę możemy

rozpatrywać jako towarzyszący proces, który tę

wymianę fizycznie umożliwia, ale który

równocześnie wpływa na nią poprzez swój koszt.

Logistyka międzynarodowa

przedsiębiorstwo

przepływ

produktów

transnarodowy

sprzedaż

kontrola

rozwój

produkcja

organizacja

logistyki

globalnej

menedżer

logistyk

obszaru

geograficznego

regionu

krajowe lub

geograficzne

regionalne

zarządzanie

lokalny

menedżer

logistyk

lokalna

infrastruktura

logistyczna

ORGANIZACJA LOGISTYKI GLOBALNEJ

Zródło: Global Operations and Logistics, NY 1998

7 cech (właściwości) logistyki

(7W):

właściwy produkt

we właściwej ilości

we właściwym stanie

we właściwym miejscu

we właściwym czasie

dla właściwego klienta

po właściwej kwocie

LOGISTYKA A WYBRANE NOWOCZESNE

KONCEPCJE ZARZĄDZANIA

Outsourcing

Benchmarking (BM)

Computer Integrated Management

–

CIM

„

Just In time” (dokładnie na czas)

LOGISTYKA A NOWOCZESNE KONCEPCJE

ZARZĄDZANIA (1)

Outsourcing

– jest nowoczesną strategią zarządzania,

która polega na oddaniu na zewnątrz (partnerowi

zewnętrznemu - outsourcerowi) zadań nie związanych

bezpośrednio z podstawową działalnością firmy.

Dzięki temu firma może skupić swoje zasoby i środki

finansowe na tych obszarach stanowiących podstawę

jej działań, w których osiąga przewagę

konkurencyjną.

W ujęciu logistycznym outsourcing można zdefiniować

jako metodę nabywania całości lub części czynności

logistycznych przedsiębiorstwa w formie usług

świadczonych przez zewnętrznych

wyspecjalizowanych oferentów.

Dotyczy to takich czynności jak: transport, obsługa

celna, magazynowanie, sortowanie, usługi finansowe

czy usługi informatyczne.

LOGISTYKA A NOWOCZESNE KONCEPCJE

ZARZĄDZANIA (2)

Benchmarking (BM)

- (wzorcowanie) – proces systematycznej

oceny usług, produktów i zasad postępowania firmy w

porównaniu do norm charakteryzujących liderów branży i

najlepszych konkurentów.

Benchmarking rozpoczyna się od analizy porównawczej z

konkurencją. O ile sama analiza skupia się na porównaniu

produktów czy usług, o tyle benchmarking skupia się nie na

samym produkcie czy usłudze, ale podejmuje analizę

porównawczą procesów, zasad i umiejętności. Szczególne

zastosowanie banchmarking’u można zaobserwować na

rynku usług logistycznych.

Działania logistyczne polegające na planowaniu, realizacji i

kontroli przemieszczania, wymagają prowadzenia stałych

prac związanych z oceną realizacji tych procesów, jak

porównywanie ich z procesami liderów logistycznych na

rynku. Porównywanie dotyczy takich cech

charakterystycznych usług logistycznych jak jakość

organizowanych procesów logistycznych, czas dostawy,

szybkość przekazywanych informacji, dostawy a także

zadowolenie klienta.

LOGISTYKA A NOWOCZESNE KONCEPCJE

ZARZĄDZANIA (3)

Computer Integrated Management

CIM

(komputerowo zintegrowane zarządzanie) -

duża elastyczność, szybsze wdrożenie innowacji

produktu, zorganizowanie odpowiedniej jakości

produkcji, sprawny przebieg produkcji.

Celem sprzężenia różnych systemów

informacyjnych dla potrzeb logistyki jest

optymalizacja łańcucha dostaw w kontekście

redukcji kosztów i międzyczasów operacyjnych,

przy jednoczesnym wzroście efektywności

działalności logistycznej i jakości usług

LOGISTYKA A NOWOCZESNE KONCEPCJE

ZARZĄDZANIA (5)

„

Just In time” (dokładnie na czas)

– koncepcja ta polega na

eliminowaniu magazynów (nic na skład). Operacje są

bardzo uproszczone, likwidacja przejawów marnotrawstwa.

Koncepcja JIT opiera się na synchronizacji zaopatrzenia z

systemami produkcji, aby czas ich realizacji był jak

najkrótszy.

Punkt wyjścia dla koncepcji JIT:

zmiana wymagań konsumentów/użytkownik;

rosnąca konkurencja;

duże zróżnicowanie asortymentowe;

skracający się cykl życia wyrobów;

zmiana wymagań pośredników handlowych w stosunku do

organizacji zbytu, zmiana wymagań co do jakości wyrobu.

Cel JIT: minimum zapasów w poszczególnych fazach

produkcji, maksimum efektów produkcyjnych zapewnienie

optymalnej jakości, poziomu obsługi klienta oraz wysokiej

jakości produkcji i gotowych wyrobów. Dąży się do

maksymalnego obniżenia kosztów.

Elektroniczna wymiana danych (EDI, ang.

Electronic Data Interchange)

Elektroniczna wymiana danych EDI jest to przesyłanie

komunikatów elektronicznych (będących

odpowiednikami dokumentów handlowych lub

administracyjnych w postaci papierowej), tworzonych

według powszechnie uzgodnionego standardu między

aplikacjami w różnych systemach komputerowych, za

pomocą teletransmisji.

Przez Edi obecnie należy rozumieć także technologię

obiegu i wymiany dokumentów między różnymi

aplikacjami współpracujących partnerów handlowych.

Innymi słowy Elektroniczna Wymiana Dokumentów

jest technologią obiegu i wymiany dokumentów w

transporcie, edukacji, bankowości, administracji,

produkcji, handlu, usługach bezpośrednio między

aplikacjami partnerów handlowych.

Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej

technologii możliwe jest tworzenie przesyłek z

europejskim kodem towarowym. Może się to

odbywać albo na podstawie informacji

przenoszonych do systemu informatycznego

poprzez ich przepisywanie z dokumentów

związanych z wymianą towarów, albo poprzez

automatyczne odczytywanie informacji zawartych

wprost na opakowaniach jednostek logistycznych

(

Europejski Kod Towarowy

Europejski Kod Towarowy EAN

Automatyczna identyfikacja natomiast, daje

pewność, ze w danym momencie rejestrowany

jest właściwy towar podlegający wymianie w

łańcuchu dostaw.

EUROPEJSKI KOD TOWAROWY

(EAN)

4 PODSTAWOWE CECHY LOGISTYKI

(WŁASNOŚCI):

1. Przemieszczanie czasowe i przestrzenne

produktów i informacji (surowców,

półfabrykatów, produktów gotowych),

2. Przyporządkowanie przepływów informacji

przepływom produkcji,

3. Realizowanie w sposób zintegrowany funkcji

planowania, sterowania i kontroli procesów

logistycznych,

4. Orientacja na realizację celów rynkowych

wyrażona

w zaspokojeniu wymagań klientów oraz na

realizację celów efektywnościowych

wyrażona w racjonalizacji kosztów

logistycznych.

Trzy sposoby realizacji procesów i

czynności logistycznych:

I sposób

zaczyna powoli dominować w świecie.

Przedsiębiorstwo produkcyjne zaleca wykonywanie

wszystkich procesów i czynności logistycznych.

Wyspecjalizowanym firmom logistycznym np. logistycznym

centrom dystrybucji - producent koncentruje się tylko na

produkcji wyrobów

II sposób

- tradycyjny, od którego się odchodzi. Producent

w całości własnymi siłami i środkami redukuje procesy i

czynności logistyczne dostarczające dystrybucji - musi

dysponować własnymi magazynami, wykwalifikowanymi

pracownikami. Jest on kosztowny i mało sprawny.

III sposób

- mieszany. Część procesów i czynnikom

logistycznymi realizuje producent własnymi siłami, a część

zleca wyspecjalizowanym firmom. W Polsce dominuje trzeci

sposób.

Cele współczesnej logistyki:

Zapewnienie jak najwyższego poziomu

obsługi klienta przy akceptowanym

poziomie kosztów obsługi zapewniającym

rentowność uczestnikom łańcucha

logistycznego (zespołu współpracujących ze

sobą podmiotów gospodarczych na rynku

zapotrzebowania i rynku sprzedaży). Jest to

cel główny dotyczy wyróżniania siebie.

Racjonalizacja i obniżenie kosztów

logistycznych

Minimalizacja zapasów

Skracanie czasu przepływu produktów

Czynniki wpływające na rozwój

logistyki:

1. Bariera w efektywności w sferze produkcji.

2. Zmiana stosunków rynkowych – przejście od rynku producenta do

rynku konsumenta i związana z tym potrzeba badań rynku działań

w zakresie promocji w ramach strategii marketingowej.

3. Wzrost wymagań jakościowych dotyczących procesów

dystrybucyjnych w zakresie wielkości partii dostaw, częstotliwości

dostaw, terminowości, prędkości.

4. Wydłużenie się średniej odległości przewozu.

5. Wdrożenie nowych technologii w magazynowaniu, transporcie,

pracach ładunkowych i obsłudze klienta.

6. Wzrastające stawkowo ceny paliw i energii – koszty transportu.

7. Zmiany w zakresie międzynarodowego podziału pracy i

przestrzenne nakładanie się rynków dóbr rzeczowych – globalizacja.

8. Zmiana filozofii utrzymywania zapasów.

Siłą napędową rozwoju logistyki w

ostatnich latach były głównie trzy

elementy:

światowe źródła surowców i środków produkcji stały

się dostępne niemal we wszystkich miejscach

naszego globu

otwarły się rynki konsumentów, a towary i usługi

stały się łatwo dostępne

technologie informatyczne, telekomunikacyjne,

nośniki informacji i systemy ich zapisywania oraz

gromadzenia uczyniły z informacji główne źródło

inspiracji dla rozwoju nowych strategii

logistycznych, ułatwiły komunikację oraz wymianę

danych i informacji.

PODSUMOWANIE

WŁAŚCIWOŚCI WSPÓŁCZENSNEJ LOGISTYKI:

Zmiana stosunków rynkowych – przejście od rynku producenta do

rynku konsumenta i związana z tym potrzeba badań rynku działań w

zakresie promocji w ramach strategii marketingowej.

Stosowanie metody Just in Time (JIT) – dokładnie na czas

Stosowanie metody Kanban

Koncepcja 7W

Wzrost wymagań jakościowych dotyczących procesów

dystrybucyjnych w zakresie wielkości partii dostaw, częstotliwości

dostaw, terminowości, prędkości.

Wydłużenie się średniej odległości przewozu.

Wdrożenie nowych technologii w magazynowaniu, transporcie,

pracach ładunkowych i obsłudze klienta.

Wzrastające stawkowo ceny paliw i energii – koszty transportu.

Powszechne stosowanie kodów EAN (Europejski Kod Towarowy)

Zmiany w zakresie międzynarodowego podziału pracy i przestrzenne

nakładanie się rynków dóbr rzeczowych – globalizacja.

Zasada „myślenia o całości”, czyli podejścia systemowego w

logistyce

Zmiana filozofii utrzymywania zapasów.

Logistyka jako sfera działalności gospodarczej oraz dziedzina wiedzy

naukowej

Rozwój nauk wspomagających logistykę

BIBLIOGRAFIA

E. Michlowicz,

Logistyka przemysłowa – podstawowe pojęcia

s.6

http://e-prawnik.pl/biznes/prawo-

spolek/pozostale/artykuly/edi-elektroniczna-wymiana-danych-

electronic-data-interchange-co-to-jest-i-czy-jest-ci-to.html

http://logistyka.wiedza.diaboli.pl/just-in-time

http://pl.wikipedia.org/wiki/Elektroniczna_wymiana_danych

www.wszim-sochaczew.edu.pl

Materiały szkoleniowe ESKK –

Specjalista ds. logistyki

Document Outline