background image

18.01.200618.01.2006176 

 

 
 

 

 
 
© Hella Polska Sp. z o.o. 

18.01.2006 

176

 

 
 

Porady techniczne 

 

Audi A2, 
modele wyprodukowane do  01.06.2003; 
pojazdy ze sprężarką o ciągłym napędzie

 

Nie działa klimatyzacja 

 

 
Przyczyną braku działania klimatyzacji może być 
uszkodzenie koła pasowego sprężarki klimatyzacji. Usterka 
taka pojawia się tylko w pojazdach ze sprężarką o ciągłym 
napędzie. W sprężarkach tych koło pasowe z systemem 
ochrony przed przeciążeniem zastępuje sprzęgło 
magnetyczne. Gdy system zabezpieczenia zadziała, to po 
wewnętrznej stronie koła pasowego widać wtedy startą gumę 
(patrz rys. 1) a sprężarka nie jest napędzana i praca 
klimatyzacji jest niemożliwa. 
W celu przywrócenia napędu sprężarki należy postępować 
następująco: 
 

- Zdemontować osłonę dźwiękochłonną. 
-  Wspornik zamka umieścić w położeniu serwisowym  

(odchylić do przodu). 

- Zluzować i zdjąć pasek klinowy. Wcześniej zaznaczyć 

kierunek pracy paska. 

- Sprawdzić, czy sprężarka daje się jeszcze łatwo 

obrócić. W tym celu obrócić sprężarkę pokręcając 
blachą zabieraka B (patrz rys. 2). 

- Jeśli sprężarka nie da się obrócić, trzeba ja wymienić 

w całości – ma uszkodzenie mechaniczne. 

- Jeśli sprężarka daje się łatwo obrócić, należy 

wymienić tylko koło pasowe. 

- Wykręcić śrubę A (przy zmontowaniu należy ją dokrę-

cać momentem 20 Nm). Śrubę A trzeba zawsze wy-
mieniać na nową. 

-  W celu przytrzymywania można użyć dostępnego w 

handlu klucza do nakrętek z otworami. 

- Następnie, przy pomocy dwóch śrubokrętów C pod-

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

Porady techniczn

background image

18.01.200618.01.2006177 

 

 
 

 

 
 
© Hella Polska Sp. z o.o. 

18.01.2006 

177

 

 
 

Porady techniczne 

 

nieść równomiernie płytę zabieraka A. Należy uważać, 
aby nie uszkodzić koła pasowego C (patrz rys. 3). 

- Wymontować pierścień zabezpieczający A i zdjąć koło 

pasowe B (patrz rys. 4). 

-  Przed zamontowaniem nowych części wyczyścić 

kołnierz sprężarki. 

- Założyć koło pasowe. Przy montażu koła pasowego 

trzeba zwracać uwagę na to, aby zawsze wymieniać 
pierścień zabezpieczający A.  Należy go montować 
tak, aby strona z ukosem C skierowana była na 
zewnątrz (patrz rys. 4). 

- Zamontować części w odwrotnej kolejności i sprawdzić 

działanie klimatyzacji. 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Rys. 1 

Rys. 2 

Rys. 3 

Rys. 4