DODATKOWE WYPOSAŻENIE 

• Aby zapobiec wypadkom zwróć szczegól-

ną uwagę podczas jazdy z dodatkowym 
wyposażeniem i z ładunkiem. Zamoco­

wanie dodatkowego wyposażenia i ładun-

, ku może obniżyć stabilność motocykla 

oraz kierowanie nim podczas jazdy. Mo­
tocyklem z zamocowanym dodatkowym 
wyposażeniem nigdy nie przekraczaj 130 
km/h (80mph). Pamiętaj, że ta prędkość 

130 km/h (80mph) może zostać ograni­
czona poprzez zamocowanie akcesoriów 
innych niż firmy Honda, niewłaściwego 
załadunku, zużytych opon i stanu tech­
nicznego motocykla, złej drogi lub wa­
runków pogodowych. Te podstawowe 
zalecenia pozwolą Ci zadecydować czy 
i w jaki sposób wyposażyć Twój moto­
cykl i jak bezpiecznie go załadować. 

Bagaż 

Całkowity ciężar kierowcy i bagażu nie może 

przekraczać maksymalnej dopuszczalnej war-

tości: 

190kg-CB750F2 
188kg-CB600F 

Ciężar samego bagażu nie powinien 

przekraczać: 

27 kg - CB750F2, CB600F 

1 B a g a ż powinien być umieszczony nisko 

i możliwie blisko środka ciężkości moto­

cykla, równo po obu jego stronach. 

2. Dostosuj ciśnienie w oponach oraz ustawie­

nie tylnego zawieszenia do obciążenia 

i warunków drogowych. 

3. Niewłaściwie umocowany bagaż może 

mieć niekorzystny wpływ na prowadzenie 

i stabilność pojazdu. Sprawdzaj zamocowa­

nie bagażu podczas podróży.. 

8 

4 Nie umieszczaj dużych i ciężkich przedmio-

tów na kierownicy, błotniku lub przednich 

teleskopach ponieważ może to utrudnić kie-

rownanie pojazdem. 

Oryginalne akcesoria firmy Honda zostały spe-

cjalnie zaprojektowane i przetestowane na mo-

­­­­­­­­­ marki Honda. Ponieważ Honda nie jest 

w stanie przetestować wszystkich akcesoriów 

innych firm, jesteś osobiście odpowiedzialny za 

właściwy wybór, zamocowanie i sposób użycia 

tych akcesoriów. Zawsze postępuj zgodnie 

z tymi zaleceniami oraz dotyczącymi ba-

gażu. Dokładnie sprawdź zamocowanie akceso-

r

iów by upewnić się, że nie zasłaniają one 
świateł, nie zmniejszają prześwitu i kąta wy-

chylenia motocykla na zakrętach lub nie 

przekraczają limitu ładowności oraz nie 

utrudniają prowadzenia pojazdu. 

2. Duże owiewki mocowane do przedniego 

widelca lub szyby chroniące od wiatru, źle 

zaprojektowane lub nieprawidłowo zamoco­

wane mogą powodować zawirowania powie­

trza pogarszające stabilne prowadzenie pojaz­

du. Nie instaluj owiewek, które zmniejszają 

przepływ powietrza chłodzącego silnik. 

3. Akcesoria powodujące zmianę pozycji jazdy 

kierowcy poprzez przesunięcie rąk z dala od 

uchwytów lub stóp od podnóżków, mogą zwięk-

szyć czas reakcji w sytuacjach awaryjnych. 

4. Nie dodawaj wyposażenia elektrycznego, 

które będzie przekraczać wydajność Two­

jego systemu elektrycznego. Przepalony 

bezpiecznik może spowodować groźną 

w skutkach utratę świateł lub spadek mocy 

silnika. 

5. Ten motocykl nie został przeznaczony do 

ciągnięcia przyczepki ani montażu wózka 

bocznego. Prowadzenie pojazdu może zo-

stać poważnie utrudnione w przypadku ich 

zastosowania. 

9