Instrukcja V-Scan OBD2

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

1. BEZPIECZE

STWO PRACY

Przed pierwszym uruchomieniem urz

dzenia nale

y uwa

nie

przeczyta

instrukcj

obsługi.

1. Urz

dzenie przeznaczone jest do wykorzystania jedynie w

pomieszczeniach zamkni

tych

2. W przypadku nieprawidłowego działania lub stwierdzenia

widocznego uszkodzenia nie wolno korzysta

z urz

dzenia.

W takim przypadku nale

y zwróci

do firmy Viaken

3. Nie wolno zanurza

urz

dzenia ani przewodów w wodzie lub

innych płynach.

4. W przypadku gdy przewody poł

czeniowe zostały uszkodzone,

nie wolno korzysta

z urz

dzenia.

5. Maj

c na uwadze Pa

stwa bezpiecze

stwo zalecamy u

ywa

podł

czenia jedynie kabli naszej produkcji (ka

producent mo

e mie

inny standard wyprowadze

)

6. Diagnostyka pojazdu mo

e by

prowadzona wył

cznie przez

przeszkolony personel.

7. Urz

dzeni mo

na podł

cza

do pojazdu wył

cznie poprzez

dedykowane do tego celu gniazdo diagnostyczne.

8. Niedopuszczalne jest dokonywanie

adnych zmian w

instalacji elektryczne pojazdu oraz w elektronice
urz

dzenia.

9. Podł

czanie urz

dzenia do zł

cza diagnostycznego pojazdu

nale

y wykonywa

tylko przy wył

czonym zapłonie.

10.

Producent nie ponosi odpowiedzialno

ci za skutki

nieodpowiedniego korzystania lub nieprawidłowej obsługi.

(c)

www.viaken.pl

Strona 2

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

2. Specyfikacja techniczna

Skaner współpracuje z ka

dym autem zgodnym z OBD2, czyli takim

który ma tabliczk

z informacj

o zgodno

ci jak na zdj

ciu

powy

ej (znajduje si

zawsze po mask

2.1 Obsługiwane protokóły:

- ISO9141-2
- KWP2000 slow init
- KWP2000 fast init
- PWM
- VPWM
- CAN 11bit/250kB
- CAN 11bit/500kB
- CAN 29bit/250kB
- CAN 29bit/500kB

2.2 Opis urz

dzenia

1. Wy

wietlacz ciekłokrystaliczny. Pokazuje wynik testu.

Pod

wietlany o wymiarach 6,5cm na 3,5cm

2. Zł

cze OBD II – ł

czy urz

dzenie skanuj

ce ze zł

czem

kanału transmisji danych (DLC) w poje

dzie.

3. Klawisz[

↑

] nawigacyjny w gór

– słu

y do przemieszczania

w menu i jego listach w gór

. Je

eli wykryto wi

cej ni

jeden kod usterek, słu

y do przewijania ekranu w celu

uzyskania dodatkowych kodów i definicji.
4. Klawisz [<– ]nawigacyjny w lewo .
5. Klawisz [–>] nawigacyjny w prawo

(c)

www.viaken.pl

Strona 3

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

6. Klawisz[

↓

] nawigacyjny w dół – słu

y do przemieszczania si

w menu i jego listach w dół. Je

eli wykryto wi

cej ni

jeden

kod usterek, słu

y do przewijania ekranu w celu uzyskania

dodatkowych kodów i definicji.
7.Klawisz [OK] potwierdzaj

8.Klawisz [Exit]

2.3 Specyfikacja
1) Wy

wietlacz: pod

wietlany o wymiarach 6,5cm 3,5 cm

2) Dopuszczalne temperatury pracy: 0 do 50°C (-32 do 122 F°)
3) Dopuszczalne temperatury przechowywania: -20 do 70°C (-4 do
158 F°)
4) Zasilanie zewn

trzne: 8.0 do 15.0 Volt z akumulatora pojazdu

2.4 Akcesoria dodatkowe (o wyposa

eniu)

1) CD – płyta zawiera instrukcj

obsługi

2) Kabel OBD2 – kabel zasilania. Słu

y do zasilania urz

dzenia

i poł

czenia z pojazdem.

3) Pokrowiec – materiałowy pokrowiec do przechowywania
urz

dzenia skanuj

cego

Do czyszczenia klawiszy i wy

wietlacza nie mo

na u

ywa

adnych rozpuszczalników, takich jak alkohol. Do czyszczenia

nale

y u

delikatnego, nie rysuj

cego detergentu oraz

kkiej bawełnianej

ciereczki. Nie wolno moczy

klawiatury,

gdy

nie jest wodoodporna.

2.5 Zasilanie
Zewn

trzne zasilanie urz

dzenia skanuj

cego pochodzi ze zł

cza

kanału transmisji danych (DLC). Aby wł

czy

urz

dzenie

skanuj

ce, post

puj zgodnie z poni

instrukcj

1) podł

cz kabel OBD II do urz

dzenia skanuj

cego

2) Odszukaj DLC w poje

dzie

- W niektórych pojazdach DLC jest osłoni

te plastikow

osłon

któr

nale

y zdj

ąć

, aby podł

czy

kabel OBD2.

3) Podł

cz kabel OBD II do zł

cza DLC.

(c)

www.viaken.pl

Strona 4

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

2.6 Zakres pojazdów
Urz

dzenie skanuj

ce Geniscan OBD II zostało zaprojektowane z

o wszystkich pojazdach współpracuj

cych z OBD II,

wł

czaj

c te wyposa

one w protokół Control Area Network (CAN).

EPA wymaga, aby wszystkie pojazdy wyprodukowane w roku 1996 i
nowsze sprzedawane w USA współpracowały z OBD II, wł

czaj

wszystkie pojazdy krajowe, azjatyckie i europejskie.
Niewielka liczba samochodów benzynowych wyprodukowanych w
latach 1994-5 współpracuje z OBD II. Aby sprawdzi

, czy takie

auto współpracuje z OBD II, nale

y sprawdzi

nalepk

informuj

o kontroli emisji spalin (VECI), umieszczon

, w

kszo

ci pojazdów, pod mask

lub przy chłodnicy. Je

eli

pojazd współpracuje z OBD II, na naklejce b

dzie widniał

napis: OBD II Certified. Dodatkowo, rz

d wprowadził

rozporz

dzenie, w którym wymaga si

, aby ka

dy pojazd zgodny z

OBD II posiadał standardowe 16-stykowe zł

cze (DLC),

Aby stwierdzi

, czy pojazd jest zgodny z OBD II, nale

sprawdzi

czy jest wyposa

ony w zł

cze DLC pod desk

rozdzielcz

oraz naklejk

potwierdzaj

3. Instrukcja obsługi

3.1 Czytanie kodów

UWAGA: Nie wolno podł

cza

lub rozł

cza

adnego urz

dzenia

testuj

cego w trakcie zapalania zapłonu lub pracy silnika.

1) Wył

cz zapłon

2) Zlokalizuj 16-stykowe zł

cze DLC w poje

dzie

3) Podł

cz zł

cze urz

dzenia skanuj

cego do zł

cza DLC

4) Wł

cz zapłon. Nie odpalaj silnika.

5) Na wy

wietlaczu pojawi si

komunikat „Zapłon wł

czony,

wci

nij dowolny przycisk aby rozpocz

ąć

”

- Je

eli urz

dzenie nie skomunikuje si

z jednostk

kontroln

silnika (ECU) pojazdu, na wy

wietlaczu pojawi si

komunikat

„Bł

d poł

czenia!”

- sprawd

czy zapłon jest wł

czony

- sprawd

poł

czenie urz

dzenia skanuj

cego ze zł

czem DLC

- upewnij si

czy pojazd jest zgodny z OBD II

- wył

cz zapłon i poczekaj około 10 sekund. Wł

cz ponownie

zapłon i ponów procedur

pocz

wszy od punktu 6.

- Je

eli komunikat „Bł

d poł

czenia” nie zniknie, mo

e to

oznacza

problem z poł

czeniem mi

dzy urz

dzeniem skanuj

cym a

pojazdem. Skontaktuj si

z twoim lokalnym dystrybutorem lub

działem obsługi klienta.
6) Wybierz „Tryb ogólny” [OK ]nast

pnie na wy

wietlaczu pojawi

8) U

yj klawiszy: góra/ dół [

↑

]/[

↓

] . Wybierz „Odczyt kodów” z

menu i potwierd

klawiszem[OK] .

- Je

li nie ma

adnych kodów DTC, na wy

wietlaczu pojawi si

komunikat „Brak kodów usterek”.

(c)

www.viaken.pl

Strona 5

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

- Je

li b

bł

dy, pojawi si

numer bł

du wraz z opisem,

eli b

dzie wi

cej ni

jeden bł

d na wy

wietlaczu w prawym

dolnym rogu b

dzie informacja np. 1/7 czyli jest wy

wietlony

numer bł

du pierwszy z siedmiu

3.2 Kasowanie bł

dów

1) U

yj klawiszy góra/ dół, aby wybra

„Kasowanie bł

dów” z

menu i naci

nij klawisz [OK] .

2) Pojawi si

komunikat o kasowaniu kodów.

3) Je

li kody zostan

wykasowane, pojawi si

potwierdzenie

„Kody usterek (DTCs) usuni

te” Naci

nij dowolny klawisz, aby

powróci

do menu

6) Je

li kody nie zostan

wykasowane, pojawi si

komunikat

„Bł

d Kasowania”. Naci

nij klawisz [OK], aby powróci

do menu

3.3 Odczyt parametrów

1) U

yj klawiszy góra/dół, aby wybra

„Odczyt parametrów” z

menu i naci

nij klawisz [OK]

2) Pojawi si

komunikat o ł

czeniu z ECU

3)U

yj klawiszy: góra/ dół [

↑

]/[

↓

], aby przegl

parametry

3.4 Zamro

one ramki

1) Aby odczyta

dane zachowane, u

yj klawiszy góra/ dół, aby

wybra

„Ramki i zamro

one” z menu potwierd

klawiszem [OK].

2)Pojawi si

do wyboru:

1. bł

dy zamrozone- pokazuje numer kodu i jego opis

2. ramki zamro

one- szczegółowa informacja o tym kiedy

bł

d powstał

3) Je

li uzyskane informacje zajmuj

cej ni

jeden ekran,

pojawi si

w lewym dolnym rogu informacja o ilo

ci ramek np.

1/3. U

yj klawisza dół, a

do odczytania wszystkich danych.

- Je

li nie ma

adnych danych zachowanych, pojawi si

komunikat pomocniczy.
3) Naci

nij klawisz[Exit] , aby wróci

do menu.

3.5 Test sondy Lambda

1)W menu wybierz za pomoc

klawiszy góra/dół [

↑

]/[

↓

](Test

sondy Lambda) i naci

nij klawisz [OK]

2)Wybierz „bank1 czujnik 1” klawiszem [OK], aby zdiagnozowa

czujnik 1
3) Naci

nij klawisz[Exit], aby wróci

do menu.

3.6 Informacja o sterowniku

1) Aby odczyta

numer VIN, u

yj klawiszy góra/ dół, aby wybra

„Informacja o ECU” z menu potwierd

klawiszem [OK].

(c)

www.viaken.pl

Strona 6

V-Scan OBD2 - instrukcja obsługi.

2.Wybierz „nr. VIN”
3.Aby wróci

do menu naci

nij [Exit]

OSTRZE

ENIE DOTYCZ

CE BATERII

Bateria dostarczona wraz z produktem mo

e zawiera

ladowe

ilo

ci kadmu, niklu lub ołowiu.

Znak przekre

lonego pojemnika na kółkach oznacza,

e na

terenie Unii Europejskiej zu

yty produkt musi trafi

specjalnego
pojemnika.

ZABRANIA SI

WYRZUCANIA ZU

YTYCH BATERII, SPRZ

ELEKTRYCZNEGO I
ELEKTRONICZNEGO WRAZ Z INNYMI NIESORTOWALNYMI ODPADAMI
KOMUNALNYMI!

Zgodnie z Dyrektyw

2002/98/EC Unii Europejskiej zu

yty sprz

elektryczny i elektroniczny nie mo

e by

wyrzucany wraz z

innym odpadami pochodz

cymi z gospodarstwa domowego oraz

istnieje obowi

zek przekazania go organizacji lub innemu

podmiotowi, który zajmuje si

gromadzeniem i przetwarzaniem

ytych sprz

tów elektrycznych i elektronicznych. W celu

wła

ciwej utylizacji szkodliwych substancji oraz ich

przetworzenia, u

ytkownik jest zobowi

zany do oddania zu

ytego

produktu w punkcie zbierania zu

ytego sprz

tu elektrycznego i

elektronicznego. W tym celu nale

y zwróci

do władz

lokalnych, lub jednostek
oczyszczania miasta.

Wła

ciwe post

powanie ze zu

ytym sprz

tem elektrycznym i

elektronicznym przyczynia si

do unikni

cia szkodliwych dla

zdrowia ludzi i

rodowiska naturalnego konsekwencji,

wynikaj

cych z obecno

ci składników niebezpiecznych oraz

niewła

ciwego składowania i przetwarzania takiego sprz

tu.

(c)

www.viaken.pl

Strona 7