Opracował na podstawie posiadanej dokumentacji oraz doświadczeniu
KOSMO – pytania/sugestie/uwagi awo_turist@wp.pl
1.
Docieranie Motoru:
Prawidłowe docieranie motocykla ma zasadniczy wpływ na jego trwałość i osiągi w czasie eksploatacji.
Okres docierania odpowiada przebiegowi 2000km. W okresie docierania do 1500km nie wolno przekraczać
na poszczególnych biegach następujących dopuszczalnych prędkości:
Na pierwszym biegu: 20km/h
Na drugim biegu:
35km/h
Na trzecim biegu:
50km/h
Na czwartym biegu: 70km/h
JeŜeli motocykl jest eksploatowany z wózkiem bocznym, to podane wartości powinny być mniejsze
o15%
W okresie docierania naleŜy unikać duŜych wzniesień i jazdy po złych drogach. PrzejeŜdŜane
odcinki drogi na I i II biegu powinny być jak najkrótsze. NaleŜy wybierać takie drogi, aby nie zachodziła
konieczność częstej zmiany biegów i nadmiernego przyspieszania. Nie wskazana jest teŜ jazda z pasaŜerem,
lub bagaŜem w początkowej fazie docierania. Przed kaŜdą jazdą naleŜy sprawdzić poziom oleju w silniku,
skrzyni biegów oraz przekładni tylnej ( napędowej ). Pierwsza wymiana oleju powinna nastąpić po
przejechaniu 250 km, w miarę moŜliwości silnik oraz skrzynię biegów naleŜy przepłukać olejem
wrzecionowym.
KaŜda następna wymiana oleju powinna nastąpić co 2000km
Rys. 1. Sprawdzenie poziomu oleju w zbiorniku silnika
Rys. 2. Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów
Rys. 3. Sprawdzenie poziomu oleju w przekładni napędowej ( tylnej )
