background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

Regulatory przepływu 

 

Prędkość ruchu odbiornika moŜna regulować najlepiej przez zmianę wielkości strumienia  

doplywającego do jego komór roboczych (metoda objętościowa) lub przez zastosowanie w układzie 
odpowiednich zaworów sterujących natęŜeniem przepływu.  

1.0. Zawory sterujące natęŜeniem przepływu 

 

Zadaniem  tej  grupy  zaworów  jest  wpływanie  na  wartość  natęŜenia  przepływu  czynnika 

dostarczanego  do  odbiornika  dowolnego  typu.  Oddziaływanie  to  moŜe  mieć  na  celu  sterowanie 
prędkością (np. siłownika) lub ustalenie jej na zadanym poziomie. 

Zawory sterujące natęŜeniem dzielimy na: 

zawory  dławiące:  umoŜliwiają  zmianę  prędkości  roboczej  silnika  zasilanego  pompą  o  stałej 
wydajności (metoda dławieniowa regulacji prędkości), 

regulatory  przepływu:  pozwalają  na  stabilizację  prędkości  silnika  (siłownika)  niezaleŜnie  od 
jego obciąŜenia zewnętrznego, 

synchronizatory:  zadaniem  ich  jest  podział  strumienia  na  dwa  strumienie  zasilające 
równocześnie pracujące np. siłowniki. 

Zawory te budowane są jako: 

nastawne (pole przekroju przepływowego moŜna zmieniać), 

nienastawne. 

 

2.0. Dwudrogowy regulator przepływu 

2.1. Uwagi ogólne 

 

Zadaniem regulatora przepływu jest utrzymanie nastawionej wartości natęŜenia przepływu  na 

jego wyjściu niezaleŜnie od zmian ciśnienia  w tej gałęzi oraz chwilowych zmian wydajności pompy. 

Regulator  zasilany  jest  strumieniem  Q

1

,  przy  stałym  ciśnieniu  ,  nastawionym  za  pomocą 

zaworu  przelewowego.  Strumień  ten  doznaje  podziału  na  przechodzący  przez  regulator  strumień 
uŜyteczny  Q

2

,  zasilający  odbiornik  i  strumień  Q

z

  odprowadzony  przez  zawór  przelewowy  do 

zbiornika. Czyli: 

 

 

 

 

 

Q

= Q

 + Q

Regulator dwudrogowy włącza się w układzie na dopływie do odbiornika lub na odpływie. 

Symbole graficzne regulatorów przepływu (dwudrogowych) przedstawiono poniŜej. 

 

 

 

 

 

 

 

2.2. Budowa i działanie regulatora dwudrogowego 

 

Regulator dwudrogowy składa się z dwu zaworów: zaworu dławiącego i zaworu róŜnicowego 

połączonych  szeregowo.  Kolejność  połączenia  zaworów  jest  dowolna,  ale  częściej  stosuje  się 
połączenie z zaworem dławiącym na wejściu. 

 

Budowę regulatora przedstawiono na rysunku poniŜej. 

 

             

nastawialny 

 

 

              nienastawialny 

background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zawór róŜnicowy składa się z tłoczka i spręŜyny. W czasie pracy regulatora (Q

1

>Q

2

), suwak zaworu 

róŜnicowego jest obciąŜony siłą spręŜyny p

s

 wynoszącej: 

 x)

 

(x

 k

 

p

s

s

+

=

0

gdzie: k

s

 – sztywność spręŜyny, x

0

 – napięcie wstępne spręŜyny, x – przemieszczenie suwaka. 

oraz siłami pochodzącymi od ciśnień panujących przed i za zaworem dławiącym, oddziałującymi na 
tej samej wartości pola powierzchni czołowych tłoczka . 

Przy pominięciu siły hydrodynamicznej i sił tarcia lepkiego równanie równowagi tłoczka ma postać  

 x)

 

(x

k

f

 p

 

f

p

s

t

t

+

+

=

0

2

1

 

Spadek  ciśnienia  na  zaworze  dławiącym  przy  niezmiennym  polu  powierzchni  f

d

  otworu 

dławiącego: 

(

)

t

s

d

f

x

x

k

p

p

p

+

=

=

0

2

1

'

 

 

W czsie pracy układu hydraulicznego regulator podnosi ciśnienie w układzie o wartość ∆p

reg

 i 

otwiera  zawór  przelewowy  tak,  Ŝe  nadwyŜka  cieczy,  której  nie  pobierze  odbiornik  (siłownik  lub 
silnik) przelewa się do zbiornika. Jeśli ciśnienie otwarcia zaworu przelewowego wynosi p

1

 to: 

2

1

p

∆p

p

reg

 

+

=

gdzie: 

∆p

reg 

= ∆p

d

 +∆p

 - spadek ciśnienia na regulatorze jest sumą spadku ciśnienia na    

 

 

 

        dławiku i spadku ciśnienia na zaworze róŜnicowym, 

p

2

 - ciśnienie uŜyteczne odbiornika. 

 

Zakładając,  Ŝe  od  strony  odbiornika  ciśnienie    ma  wartość  stałą  i  jeśli  natęŜenie  przepływu 

przez regulator wzrośnie to na zaworze dławiącym wystąpi większy spadek ciśnienia . Spowoduje to 
wzrost  ciśnienia  p

1

,  które  działając  na  tłoczek  przesunie  go  do  góry  i  przydławi  (zmniejszenie 

szczeliny f

r

) przepływ do wartości nastawionej. 

 

Zmniejszenie  natęŜenia  przepływu  przez  regulator  powoduje  zmniejszenie  spadku  ciśnienia 

na  dławiku,  a  tym  samym  spadek  ciśnienia  p

1

.  Tłoczek  pod  działaniem  sił  przesunie  się  w  dół  i 

powiększy  przekrój  przepływowy  .  NatęŜenie  przepływu  przez  regulator  powiększy  się  do  wartości 
nastawionej.  PoniewaŜ  ugięcie  ruchowe  x  spręŜyny  jest  niewielkie  w  porównaniu  z  ugięciem 
wstępnym  spręŜyny  x

0

,  dlatego  moŜna  przyjąć,  Ŝe  ∆p

d

  =  const,  a  więc  takŜe  i  strumień  wyjściowy  

będzie miał wartość stałą. 

     schemat szczegółowy                                             schemat uproszczony 

background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

 

W  praktyce  przyjmuje  się,  Ŝe  spadek  ciśnienia  na  dławiku  (przy  konstruowaniu  regulatora) 

powinien zawierać się w granicach  0,2 - 1 MPa. 

 

W czasie pracy regulatora spadek ciśnienia na zaworze dławiącym moŜna przyjąć za stały, to 

przy  zmieniającym  się  ciśnieniu  p

2

,  właściwie  największe  zmiany  spadku  ciśnienia  występują  na 

zaworze róŜnicowym. Jeśli np.  p

1

 = 10 MPa,   p

2

 = 1 MPa,   ∆p

d

 = 0.5 MPa   to: 

∆p

r

 = p

1

 – p

2

 - ∆p

d

 = 8,5 MPa 

Jeśli p

2

 = 9 MPa,  a pozostałe wartości jak wyŜej  to: 

∆p

r

 = 10 – 9 – 0,5 = 0,5 MPa. 

 

2.3. Bilans mocy regulatora dwudrogowego 

Bilans mocy tego regulatora przedstawiono na rysunku poniŜej. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Całkowita  moc  doprowadzona  do  regulatora  nie  zaleŜy  od  obciąŜenia.  NiezaleŜne  od  obciąŜenia  są 
równieŜ straty na zaworze dławiącym  (prostokąt dolny) i przelewowym  (prostokąt górny). Przekątna 
prostokąta wewnętrznego dzieli pole na moc uŜyteczną  oraz na stratę  na zaworze róŜnicowym (obie 
wielkości  są  proporcjonalne  do  obciąŜenia  ;  pierwsza  wprost,  druga  odwrotnie).  Im  mniejsze  jest 
obciąŜenie na wyjściu z regulatora, tym większa jest strata mocy na zaworze róŜnicowym. Z rysunku 
widać, Ŝe sprawność regulatora dwudrogowego przy małym obciąŜeniu  jest bardzo mała. Stosowanie 
zatem tego typu regulatora w układach napędowych o cyklu roboczym zakładającym dłuŜsze okresy 
pracy bez obciąŜenia jest niewskazane. 

 

2.4. Charakterystyka regulacyjna i przepływowa. 

Charakterystyka  regulacyjna  regulatora  przedstawia  zaleŜność  Q

2

  =  f(nastawa  dławika)  przy  stałym 

ciśnieniu  p

2

,  a  charakterystyka  przepływowa  jest  to  zaleŜność  Q

2

  =  f(p

2

)  przy  stałej  nastawie  na 

zaworze dławiącym regulatora (stały przekrój przepływowy).  

 

 

                 

 

 

 

 

 

 

Charakterystyka regulacyjna 

 

 

  Charakterystyka  przepływowa 

0

5

10

15

20

0

2

4

6

8

10

0

4

8

12

0

2

4

6

8

10

Q

2

 

Wartość nastawy 

 p

– const 

Q

2

 

p

2

 

Wartość nastawy – const. 

Char. rzeczyw. 

Char. teoret. 

background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

 

Regulator spełnia swoją funkcję dopiero wówczas, gdy  

 

Q

1

 > Q

2

     oraz         (p

1

 – p

2

) < ∆p

d

 + ∆p

r

 

 

 

 

 

 Odchylenie  rzeczywistej  charakterystyki  przepływowej  od  poziomu  wyznacza  wartość  błędu 
regulacji . 

 

3.0. Regulator trójdrogowy 

 

 

Regulator  trójdrogowy  zbudowany  jest  z  dwóch  zaworów  elementarnych  (dławiący  i 

róŜnicowy) połączonych równolegle. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Regulator  trójdrogowy  montowany  jest  w  układzie  hydraulicznym  tylko  na  dopływie do odbiornika
 

Działanie  moŜna  samemu  opisać  zakładając,  Ŝe  ciśnienie  p

=  const.  Regulator  ma  własny 

upust cieczy do zbiornika i w związku z tym na regulację pobiera znacznie mniej mocy niŜ regulator 
dwudrogowy. Strumień regulowany występuje na wyjściu z tego regulatora. 

 

Bilans mocy regulatora trójdrogowego przedstawiono na poniŜszym rysunku. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Moc doprowadzona do regulatora wynosi: 

Nr

N

N

N

d

U

+

+

=

  ,  

gdzie: N

u

=Q

2*

p

–moc uŜyteczna, ∆N

d

=Q

2

*∆p

d

 –strata mocy na zaworze dławiącym, ∆N

r

=Q

r*

p

1

Q

r*

(p

2

+∆p

d

) –strata mocy na zaworze róŜnicowym. 

 

schemat szczegółowy 

schemat uproszczony 

symbol graficzny 

background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

4.0  Regulacja natęŜenia przepływu dławikiem   

Zawory dławiące (dławiki) posiadają róŜnego rodzaju szczeliny dławiące. W jednym skrajnym przypadku 
szczelinę stanowi długi otwór o małej średnicy (kapilara), w drugim otworem jest kryza ostrokrawędziowa. 
Przepływ oleju przez dławik opisuje zaleŜność: 

    

 

 

 

m

d

p

S

k

Q

=

gdzie: 

k- współczynnik proporcjonalności: dla kapilary k=d

2

/32µl, dla kryzy k=

ς

ζ

2

d, l – wymiary kapilary; µ,ς – lepkość i gęstość oleju, ξ- współczynnik strat, 
S

d

 – pole przekroju przepływowego dławika, ∆p – róŜnica ciśnień na dławiku, m-wykładnik potęgowy(dla 

kapilary m=1, dla kryzy m=0.5).  
 

Postać końcowa wzorów na przepływy przez dławiki jest następująca: 

-  dla kapilary 

 

 

 

 

 

l

d

p

Q

=

µ

π

4

128

-  dla kryzy ostro krawędziowej 

 

 

 

 

 

p

S

Q

d

=

ζ

ξ

2

 

Charakterystyki przepływowe dla obu dławików  przedstawiono na poniŜszym rysunku. 

Charakterystykę dla kapilary przedstawia linia prosta a charakterystykę dla kryzy parabola. 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 

Na rysunku pokazano takŜe moŜliwość regulacji prędkości np. tłoka siłownika (małe zmiany ∆Q  przy 
znacznie większych zmianach ∆p, odpowiadających zmianom siły na tłoczysku siłownika). Stąd widać, Ŝe 
dławikiem nie moŜna utrzymać stałej prędkości tłoka. Jednak niekiedy w praktycznych zastosowaniach takie 
wahania prędkości są dopuszczalne. 
 

PoniŜej rozpatrzono trzy przypadki montaŜu dławików w układzie hydraulicznym: 

-  dławik montowany na dopływie oleju do siłownika, 
-  dławik wmontowany na wypływie oleju z siłownika, 
-  dławik zamocowany równolegle do siłownika. 
 

Jeśli dławik mocowany jest na dopływie oleju do siłownika (rys. poniŜej) to strumień oleju 

podawany przez pompę dzieli się na dwa. Jeden strumień płynie przez siłownik (jednocześnie teŜ przez 
dławik) a drugi przez zawór przelewowy. Zawór przelewowy jest otwarty i ciśnienie w układzie jest stałe i 
równe ciśnieniu otwarcia zaworu p

o

. Jeśli przyjąć, Ŝe ciśnienie w prawej komorze siłownika jest równe zero, 

to w lewej komorze ciśnienie p będzie zaleŜeć od siły F przyłoŜonej do tłoczyska (przy pominięciu sił tarcia). 
Z warunku równowagi sił rzutowanych na kierunek tłoczyska otrzymano: 
 

 

 

 

 

0

*

=

− F

S

p

t

czyli: 
 

 

 

 

 

p = F/S

t

 . 

A prędkość tłoka będzie równa; 

∆Q

∆p

background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

 

 

 

v = Q/ S

t

 . 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zakładając dla dławika m = ½ to wzór na jego przepustowość ma postać:  

 

 

 

 

 

Q = k*S

d

*

5

.

0

)

(

*

*

p

p

S

k

p

o

d

=

Jeśli siła obciąŜająca tłoczysko zmienia się od wartości minimalnej F

min

 do wartości maksymalnej F

max

, to 

równieŜ podobnie zmieniają się ciśnienia (od p

min

 do p

max

 ). Sile maksymalnej odpowiada jednak minimalna 

prędkość tłoka (dla stałego strumienia pompy); 

 

 

 

 

 

v

min

= k

max

p

p

S

S

o

t

d

 , 

a prędkość maksymalna 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

v

max

= k

min

p

p

S

S

o

t

d

 . 

Stąd względna nierównomierność prędkości tłoka wynosi 

 

 

 

 

 

min

max

max

min

max

max

1

p

p

p

p

v

v

v

o

o

=

=

δ

 . 

Nierównomierność prędkości jest tym mniejsza im większą wartość posiada wyraŜenie pod pierwiastkiem, 
czyli im mniejsza jest róŜnica między p

min

 i p

max

 ( odpowiednio F

max

 i F

min

) oraz im większą wartość ma 

ciśnienie p

o

 .  Ciśnienie p

o

  musi być zawsze większe od p

max

 . 

Dla przykładu: jeśli p

o

=1.25p

max

 a p

min

=0.25p

max

 to współczynnik nierównomierności prędkości ruchu tłoka 

wynosi δ=0.5, co oznacza, Ŝe prędkość tłoka zmienia się o 50% przy zmianie siły obciąŜającej w/w granicach.  
Dławik zamocowany na wypływie oleju z siłownika 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

MoŜna jak poprzednio wyprowadzić zaleŜność na nierównomierność prędkości ruchu (współczynnik 

δ), przyjmując Ŝe w lewej komorze cylindra ciśnienie pozostaje stałe a w prawej zmienia się w zaleŜności od 
wartości siły F obciąŜającej tłoczysko. Okazuje się,  Ŝe współczynnik δ opisany jest taką samą zaleŜnością jak 
w układzie z dławikiem umieszczonym na dopływie oleju do siłownika.  
 

S

S

S

S

background image

Konspekt:  Regulatory przepływu 

Dławik zamocowany równolegle do siłownika (regulacja dławieniowa upustowa) 

W tym układzie zawór ciśnieniowy jest zamknięty (pełni rolę zaworu bezpieczeństwa) w odróŜnieniu od 

poprzednich przypadków, gdzie zawór ciśnieniowy był otwarty (pełnił funkcję zaworu przelewowego). 
Strumień oleju podawany przez pompę Q

c

 dzieli się na dwa strumienie: jeden, zasadniczy Q płynie do 

siłownika w celu wykonania pracy uŜytecznej i drugi (jako upustowy) płynący przez zawór dławiący Q

d

 

 

     

d

c

Q

Q

Q

+

=

 

 

 

 

 

 

 

Dla siły F zmieniającej się od wartości minimalnej do maksymalnej moŜna wyprowadzić następujące 
zaleŜności

 

 

t

S

F

p

max

max

=

 ,                                     

t

S

F

p

min

min

=

 

 

min

min

max

p

S

k

Q

Q

Q

Q

d

c

d

c

=

=

 , 

 

 

max

max

min

p

S

k

Q

Q

Q

Q

d

c

d

c

=

=

 , 

 

 

)

(

1

min

max

max

p

S

k

Q

S

S

Q

v

d

c

t

t

=

=

  ,  

 

 

)

(

1

max

min

min

p

S

k

Q

S

S

Q

v

d

c

t

t

=

=

   , 

                             

min

max

max

min

max

max

1

p

S

k

Q

p

S

k

Q

v

v

v

d

c

d

c

=

=

δ

 . 

Wynika stąd, Ŝe maksymalna nierównomierność prędkości tłoka jest tym mniejsza, im mniejsza jest róŜnica 
między p

max

 i p

min

 (czyli równieŜ F

max 

 i  F

min

) oraz im większą wartość ma wydajność pompy Q

c.

 Układ ten jest 

korzystniejszy od poprzednich układów pod względem energetycznym, poniewaŜ pompa pracuje przeciw 
ciśnieniu proporcjonalnemu do siły roboczej F, podczas gdy w układach poprzednich ciśnienie za pompą jest 
stałe i odpowiadające maksymalnej sile roboczej, niezaleŜnie od jej chwilowej wartości. 

 

S

S