background image

DANE TECHNICZNE : SYSTEM ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAMME) 

TEVES MK60

Z SYSTEMEM ESP OD OPR 8941

1. Schemat układu hamulcowego z ESP 

" A" = Układ hydrauliczny. 
"B" = Obwód elektryczny. 
(1) Pompa hamulcowa tandem. 

 

Rysunek : B3HP003P

Page 1 of 4

C5 - B3GB0BP0 - Dane techniczne : System ESP (Electronic Stability Programme) T...

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3GB0BP0&refaff=B3GB0BP0

background image

(2) Siłownik układu hamulcowego. 
(3) Zacisk hamulca. 
(4) Piasta wyposażona w łożysko z wbudowanym pierścieniem magnetycznym (48 pary biegunów). 
(5) Czujnik koła. 
(6) Czujnik poziomu płynu hamulcowego. 
(7) Blok hydrauliczny + kalkulator. 
(8) Zestyk stopu . 
(9) Zestaw wskaźników . 
(10) Gniazdo diagnostyczne. 
(11) Inteligentny moduł sterujący (BSI). 
(12) Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego. 
(13) Czujnik skrętu kierownicy. 
(14) Czujnik żyroskopowy Przyspieszeniomierz . 
(15) Wyłącznik . 

2. Obwód elektryczny 

3. Układ hydrauliczny 

Oznaczenie 
  

Urządzenia   

producent 
  

Oznaczenie    Uwaga   

7   

kalkulator elektroniczny   

TEVES    94 045 426 

88   

Złącze 47-stykowe   
Sztywno połączony z blokiem hydraulicznym   

94 045 427 
68   

Dozwolona jest wymiana samego tylko 
kalkulatora   

5   

Czujnik przedniego koła   

ITT-A   

96 332 952 
80   

Niebieskie 2-stykowe złącze   
Czujniki typu indukcyjnego zamontowane są na 
zwrotnicy   
Szczelina powietrzna nie regulowana 0,2 do 1,5 
mm   
Moment dokręcania : 0,8 ± 0,2 daNm   

Czujnik tylnego koła   

96 332 954 
80   

Niebieskie 2-stykowe złącze   
Czujniki typu indukcyjnego są zamontowane na 
wsporniku zacisku hamulca   
Szczelina powietrzna nie regulowana 0,15 do 
1,6 mm   
Moment dokręcania : 0,8 ± 0,2 daNm   

12   

Czujnik ciśnienia płynu 
hamulcowego   

TEVES    -   

Wbudowany w pompę hamulcową   
Złącze 3-stykowe   

13   

Czujnik skrętu kierownicy   

BOSCH    -   

Wbudowany w moduł przełączników pod 
kierownicą   
Niebieskie 6-stykowe złącze   

14   

Czujnik żyroskopowy 
Przyspieszeniomierz   

TEVES    -   

Zamontowany pod konsolą środkową   
Złącze 6-stykowe   

4   

Piasta z łożyskiem   

SNR   

-   

Piasta wyposażona w łożysko z wbudowanym 
pierścieniem magnetycznym (48 pary 
biegunów)   

Page 2 of 4

C5 - B3GB0BP0 - Dane techniczne : System ESP (Electronic Stability Programme) T...

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3GB0BP0&refaff=B3GB0BP0

background image

(7) blok hydrauliczny "ESP" (oznaczenie MK60 ESP). 

4. Moment dokręcania 

(16) Mocowanie czujnika żyroskopowego Przyspieszeniomierza na wsporniku : 0,9 ± 0,1 daNm. 
(17) Mocowanie wspornika do nadwozia : 0,9 ± 0,1 daNm. 

 

Rysunek : B3FP12XC

Oznaczenie 
  

Urządzenia   

producent 
  

Oznaczenie    Uwaga   

7   

(/) blok hydrauliczny 
"/"   

TEVES    94 045 416 38 

  

Umieszczony pod pompą hamulcową tandem : 4 
kanały regulacji   

94 045 417 18 
  

 

Rysunek : B3FP79ZC

Page 3 of 4

C5 - B3GB0BP0 - Dane techniczne : System ESP (Electronic Stability Programme) T...

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3GB0BP0&refaff=B3GB0BP0

background image

(12) Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego w pompie hamulcowej : 2,5 ± 0,5 daNm. 
Przewód do pompy hamulcowej : 1,5 ± 0,3 daNm. 

 

Rysunek : B3FP7A0C

Page 4 of 4

C5 - B3GB0BP0 - Dane techniczne : System ESP (Electronic Stability Programme) T...

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3GB0BP0&refaff=B3GB0BP0