background image

18 

 

 
 

 

 
 
© Hella Polska Sp. z o.o. 

31.07.2005 

18

 

 
 

Porady techniczne 

 

BMW E 36, 

z silnikiem M42, M43, M44, M50, M52 

 

 

Za słabe ogrzewanie na biegu 

jałowym. 

 

Jeśli w pojazdach tych zgłaszany jest spadek i niewystar-
czająca wydajność ogrzewania na biegu jałowym, to możliwą 
przyczyną usterki jest awaria termostatu i/lub zaworu płynu 
chłodzącego. W celu usunięcia usterki należy zamontować 
zmieniony termostat i ewentualnie zawór płynu do 
nagrzewnicy. 
 
W celu sprawdzenia termostatu należy go wymontować, 
następnie porównać temperaturę otwarcia termostatu 
oryginalnego z temperaturą otwarcia najnowszej wersji 
termostatu (termostat dwutalerzowy). Jeśli temperatury 
otwarcia się różnią, trzeba wymienić termostat. 
 
Czy wmontowana jest najnowsza wersja zaworu płynu chło-
dzącego, można stwierdzić na podstawie numeru części. 
Zależnie od wyposażenia samochodu (z/bez klimatyzacji, 
klimatyzacja ręczna albo automatyczna) musi być zamon-
towany zawór o jednym z następujących numerów: 64 11 8 
391 419, 64 11 8 375 792, 64 11 8 375 443. Jeśli zawór ma 
inny numer, trzeba go wymienić na zawór o numerze 
wykazanym powyżej. 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Porady techniczn