EST 201 - instrukcja obsługi.
NARZ
Ę
DZIE DO OBSŁUGI ELEKTROMECHANICZNEGO HAMULCA POSTOJOWEGO
INSTRUKCJA OBSŁUGI
(c)
www.viaken.pl
Strona 1
EST 201 - instrukcja obsługi.
NARZ
Ę
DZIE DO OBSŁUGI ELEKTROMECHANICZNEGO HAMULCA POSTOJOWEGO
INSTRUKCJA OBSŁUGI
(c)
www.viaken.pl
Strona 1
EST 201 - instrukcja obsługi.
1. BEZPIECZE
Ń
STWO PRACY
Przed pierwszym uruchomieniem urz
ą
dzenia nale
Ŝ
y uwa
Ŝ
nie
przeczyta
ć
instrukcj
ę
obsługi.
1. Urz
ą
dzenie przeznaczone jest do wykorzystania jedynie w
pomieszczeniach zamkni
ę
tych
2. W przypadku nieprawidłowego działania lub stwierdzenia
widocznego uszkodzenia nie wolno korzysta
ć
z urz
ą
dzenia.
W takim przypadku nale
Ŝ
y zwróci
ć
si
ę
do firmy Viaken
3. Nie wolno zanurza
ć
urz
ą
dzenia ani przewodów w wodzie lub
innych płynach.
4. W przypadku gdy przewody poł
ą
czeniowe zostały uszkodzone,
nie wolno korzysta
ć
z urz
ą
dzenia.
5. Maj
ą
c na uwadze Pa
ń
stwa bezpiecze
ń
stwo zalecamy u
Ŝ
ywa
ć
do
podł
ą
czenia jedynie kabli naszej produkcji (ka
Ŝ
dy
producent mo
Ŝ
e mie
ć
inny standard wyprowadze
ń
)
6. Diagnostyka pojazdu mo
Ŝ
e by
ć
prowadzona wył
ą
cznie przez
przeszkolony personel.
7. Urz
ą
dzeni mo
Ŝ
na podł
ą
cza
ć
do pojazdu wył
ą
cznie poprzez
dedykowane do tego celu gniazdo diagnostyczne.
8. Niedopuszczalne jest dokonywanie
Ŝ
adnych zmian w
instalacji elektryczne pojazdu oraz w elektronice
urz
ą
dzenia.
9. Podł
ą
czanie urz
ą
dzenia do zł
ą
cza diagnostycznego pojazdu
nale
Ŝ
y wykonywa
ć
tylko przy wył
ą
czonym zapłonie.
10.
Producent nie ponosi
odpowiedzialno
ś
ci za skutki nieodpowiedniego korzystania
lub nieprawidłowej obsługi.
(c)
www.viaken.pl
Strona 2
EST 201 - instrukcja obsługi.
2. Specyfikacja techniczna
2.1 Charakterystyka urz
ą
dzenia
MaxiEST EST201 to profesjonalne narz
ę
dzie do zwalania
elektromechanicznego hamulca postojowego (EPB, SBC). Jest
bardzo proste i szybkie w obsłudze. Zostało specjalnie
zaprojektowane do prostej i łatwej wymiany klocków
hamulcowych, płynu hamulcowego oraz diagnozy układu
hamulcowego. Zast
ę
puje drogi sprz
ę
t serwisowy.
2.2 Obsługiwane protokóły:
- CAN 11bit/250kB
- CAN 11bit/500kB
- CAN 29bit/250kB
- CAN 29bit/500kB
2.3 Opis urz
ą
dzenia
(c)
www.viaken.pl
Strona 3
EST 201 - instrukcja obsługi.
1- Zł
ą
cze OBD II – ł
ą
czy urz
ą
dzenie skanuj
ą
ce ze zł
ą
czem
kanału transmisji danych (DLC) w poje
ź
dzie.
2- Wy
ś
wietlacz ciekłokrystaliczny. Pokazuje wynik testu.
Pod
ś
wietlany o wymiarach
3- Klawisz[
↑
] nawigacyjny w gór
ę
– słu
Ŝ
y do przemieszczania
si
ę
w menu i jego listach w gór
ę
. Je
Ŝ
eli wykryto wi
ę
cej ni
Ŝ
jeden kod usterek, słu
Ŝ
y do przewijania ekranu w celu
uzyskania dodatkowych kodów i definicji.
4- Klawisz[
↓
] nawigacyjny w dół – słu
Ŝ
y do przemieszczania si
ę
w menu i jego listach w dół. Je
Ŝ
eli wykryto wi
ę
cej ni
Ŝ
jeden
kod usterek, słu
Ŝ
y do przewijania ekranu w celu uzyskania
dodatkowych kodów i definicji.
5- Klawisz [Y] potwierdzaj
ą
cy.
6- Klawisz [N] Anuluj
ą
cy (powrotu).
2.4 Specyfikacja
1) Wy
ś
wietlacz: pod
ś
wietlany, 128x64 pikseli
2) Dopuszczalne temperatury pracy: 0 do 60°C (-32 do 140 F°)
3) Dopuszczalne temperatury przechowywania: -20 do 70°C (-4 do
158 F°)
4) Zasilanie zewn
ę
trzne: 8.0 do 15.0 Volt z akumulatora
5) Wymiary: 110,3x69,5x18,5
6) Waga: 0,4 Kg
2.5 Akcesoria dodatkowe (o wyposa
Ŝ
eniu)
1) CD – płyta zawiera instrukcj
ę
obsługi
2) Kabel USB. Słu
Ŝ
y do podł
ą
czenia urz
ą
dzenia do komputera i
aktualizacji.
3) Pokrowiec – materiałowy pokrowiec do przechowywania
urz
ą
dzenia skanuj
ą
cego
Do czyszczenia klawiszy i wy
ś
wietlacza nie mo
Ŝ
na u
Ŝ
ywa
ć
Ŝ
adnych rozpuszczalników, takich jak alkohol. Do czyszczenia
nale
Ŝ
y u
Ŝ
y
ć
delikatnego, nie rysuj
ą
cego detergentu oraz
mi
ę
kkiej bawełnianej
ś
ciereczki. Nie wolno moczy
ć
klawiatury,
gdy
Ŝ
nie jest wodoodporna.
2.6 Zasilanie
Zewn
ę
trzne zasilanie urz
ą
dzenia skanuj
ą
cego pochodzi ze zł
ą
cza
kanału transmisji danych (DLC). Aby wł
ą
czy
ć
urz
ą
dzenie
skanuj
ą
ce, post
ę
puj zgodnie z poni
Ŝ
sz
ą
instrukcj
ą
:
1) Odszukaj DLC w poje
ź
dzie
- W niektórych pojazdach DLC jest osłoni
ę
te plastikow
ą
osłon
ą
,
któr
ą
nale
Ŝ
y zdj
ąć
, aby podł
ą
czy
ć
kabel OBD2.
2) Podł
ą
cz kabel OBD II do zł
ą
cza DLC.
(c)
www.viaken.pl
Strona 4
EST 201 - instrukcja obsługi.
3. Instrukcja obsługi
3.1 Poł
ą
czenie z EST201
1)Wył
ą
cz stacyjk
ę
2)Znajd
ź
gniazdo 16 pinowe, OBDII
3)poł
ą
cz EST201 z samochodem
4)wł
ą
cz stacyjk
ę
5)poczekaj chwil
ę
pojawi si
ę
widok menu:
1. Naci
ś
ni
ę
cie klawisza [Y] spowoduje wej
ś
cie do Menu
2. Naci
ś
ni
ę
cie klawisza [N] spowoduje wej
ś
cie do Opcji
urz
ą
dzenia
3.2 Opcje urz
ą
dzenia
1) Language– zmiana j
ę
zyka
2) Contrast- ustawienia kontrastu wy
ś
wietlacza
3) Tool Information- informacje o urz
ą
dzeniu
3.3 Diagnoza EPB w Audi A8/A6 (2004-2009) oraz VW Passat
(2005-2009)
Urz
ą
dzenie umo
Ŝ
liwia otwieranie i zamykanie zacisków
hamulcowych, odczyt i kasowanie bł
ę
dów systemu EPB, a tak
Ŝ
e
wprowadzenie grubo
ś
ci okładziny nowych klocków w przypadku
Audi A8
1) Po wej
ś
ciu do menu w pierwszej kolejno
ś
ci nale
Ŝ
y wybra
ć
model samochodu i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y]
(c)
www.viaken.pl
Strona 5
EST 201 - instrukcja obsługi.
2) Nast
ę
pnie nale
Ŝ
y wybra
ć
funkcje.
Read Codes- Czytaj kody bł
ę
dów
Erese Codes– Kasuj kody bł
ę
dów
Deactivate Brake– Dezaktywacja hamulca postojowego
Activate Brake- Aktywacja hamulca postojowego
Aby odczyta
ć
kody bł
ę
dów nale
Ŝ
y wybra
ć
pozycj
ę
1 „Read Codes”
i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y] Na wy
ś
wietlaczu zobaczymy kod i
opis bł
ę
du jak na rysunku poni
Ŝ
ej. Je
Ŝ
eli b
ę
dzie wi
ę
cej ni
Ŝ
jeden bł
ą
d aby wy
ś
wietli
ć
kolejny/poprzedni u
Ŝ
yj klawiszy
nawigacyjnych:
góra [
↑
] dół [
↓
]
Je
Ŝ
eli urz
ą
dzenie nie wykryje bł
ę
dów w sterowniku na
wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „No codes are stored in the
module”
Gdy na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „DTC definitions not
found! Please refer to Users Manual!” oznacza to
Ŝ
e kod bł
ę
du
jest poza zakresem bazy danych skanera i nale
Ŝ
y go sprawdzi
ć
w
dokumentacji technicznej pojazdu.
Aby Skasowa
ć
bł
ą
d nale
Ŝ
y powróci
ć
do menu funkcji i wybra
ć
pozycj
ę
2 „Erase Codes” i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y], nast
ę
pnie
(c)
www.viaken.pl
Strona 6
EST 201 - instrukcja obsługi.
na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat potwierdzaj
ą
cy usuni
ę
cie
kodów bł
ę
dów, je
Ŝ
eli chcemy je skasowa
ć
wybieramy „YES” i
zatwierdzamy klawiszem [Y], je
Ŝ
eli chcemy anulowa
ć
wybieramy
„NO” i zatwierdzamy klawiszem [Y]
Po poprawnym usuni
ę
ciu kodów bł
ę
dów na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „Erase Done!”, je
Ŝ
eli kody nie zostan
ą
skasowane
zobaczymy komunikat: „Erese Failure”. Turn Key on with Engine
off”
3) Dezaktywacja elektromechanicznego hamulca postojowego EPB
Uwaga! przed przyst
ą
pieniem do dezaktywacji EPB nale
Ŝ
y
odpowiednio zabezpieczy
ć
pojazd przed przemieszczaniem
poniewa
Ŝ
hamulce przestan
ą
działa
ć
.
Aby dezaktywowa
ć
hamulce nale
Ŝ
y w menu głównym wybra
ć
model
samochodu, nast
ę
pnie w menu funkcji wybra
ć
pozycj
ę
3
„Deactivate Brake” i zatwierdzi
ć
klawiszem [y]
Nast
ę
pnie Wybieramy:
W celu wymiany klocków hamulcowych aby poluzowa
ć
zaciski:
pozycj
ę
1 „For Pad Change”
W celu naprawy hamulców (zaciski nie zostan
ą
zwolnione)
pozycj
ę
2 ”For Repair”
Zatwierdzamy klawiszem [Y] i czekamy kilka minut w tym czasie
nast
ą
pi zwolnienie hamulca, je
Ŝ
eli dezaktywacja przebiegnie
prawidłowo zostaniemy poinformowani komunikatem na
wy
ś
wietlaczu: „Deactivation Done!” naci
ś
nij dowolny klawisz
aby kontynuowa
ć
.
(c)
www.viaken.pl
Strona 7
EST 201 - instrukcja obsługi.
Je
Ŝ
eli operacja dezaktywacji nie powiedzie si
ę
urz
ą
dzenie
wy
ś
wietli komunikat o tre
ś
ci: „Deactivation Failed! Please try
Again!”
W takiej sytuacji nale
Ŝ
y sprawdzi
ć
:
−
Czy na pewno jest wł
ą
czony zapłon
−
Czy narz
ę
dzie jest prawidłowo podł
ą
czone do zł
ą
cza
diagnostycznego w samochodzie
−
Czy zaciski hamulcowe si
ę
zwalniaj
ą
−
Nale
Ŝ
y spróbowa
ć
powtórzy
ć
cały proces
4) Aktywacja elektromechanicznego hamulca postojowego EPB
Aby zamkn
ąć
zaciski hamulcowe po wymianie klocków nale
Ŝ
y w
menu funkcji wybra
ć
pozycj
ę
4 „Activate Brake” i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y], w przypadku Audi A6 i VW Passat po kilku
minutach gdy proces zako
ń
czy si
ę
powodzeniem na wy
ś
wietlaczu
pojawi si
ę
komunikat: „Activation Done! Press any key to con.”
po naci
ś
ni
ę
ciu dowolnego klawisza proces zostanie zako
ń
czony.
W przypadku Audi A8 na wy
ś
wietlaczu zobaczymy komunikat:
„Activation Done! Go to Adaptation?” zostaniemy zapytani czy
przeprowadzi
ć
adaptacj
ę
w celu ustawienia grubo
ś
ci okładzin na
klockach hamulcowych
Klawiszami nawigacyjnymi góra [
↑
] dół [
↓
] nale
Ŝ
y wybra
ć
(YES-
Tak lub gdy chcemy zrezygnowa
ć
z adaptacji NO-Nie) i
zatwierdzi
ć
klawiszem [Y]
W menu adaptacji do ustawienia grubo
ś
ci okładzin (w mm)
u
Ŝ
ywamy klawiszy:
góra [
↑
] dół [
↓
]
oraz
(c)
www.viaken.pl
Strona 8
EST 201 - instrukcja obsługi.
[Y] – Gdy chcemy zatwierdzi
ć
[N] – Gdy chcemy anulowa
ć
proces i wyj
ść
Gdy po ustawieniu grubo
ść
i zatwierdzeniu na wy
ś
wietlaczu
pojawi si
ę
komunikat: „Adaptation Done!” oznacza to,
Ŝ
e proces
zako
ń
czył si
ę
powodzeniem, je
Ŝ
eli pojawi si
ę
komunikat
„Adaptation Failed!” oznacza to
Ŝ
e proces adaptacji nie
powiódł si
ę
, w takiej sytuacji nale
Ŝ
y powtórzy
ć
proces jeszcze
raz.
3.4 Diagnoza SBC Mercedes E211/E219 (do 2006) oraz Mercedes
S221 (do 2007)
U
rz
ą
dzenie umo
Ŝ
liwia odczyt/kasowanie bł
ę
dów oraz
aktywacje/dezaktywacje systemu SBC w celu wymiany klocków oraz
płynu hamulcowego.
Odczyt i kasowanie bł
ę
dów
1) Po wej
ś
ciu do menu w pierwszej kolejno
ś
ci nale
Ŝ
y wybra
ć
model samochodu (w przypadku Mercedesa pozycje 3 SBC-Mercedes)
i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y]
2) Nast
ę
pnie nale
Ŝ
y wybra
ć
funkcje.
1 Read Codes- Czytaj kody bł
ę
dów
2 Erese Codes– Kasuj kody bł
ę
dów
3 Deactivate Brake– Dezaktywacja hamulca postojowego
4 Activate Brake- Aktywacja hamulca postojowego
5 Change Brake Fluid- Zmiana płynu hamulcowego
6 Inspect Brake Air- Inspekcja powietrza w układzie hamulcowym
7 ECU Information- Informacja o sterowniku
(c)
www.viaken.pl
Strona 9
EST 201 - instrukcja obsługi.
Aby odczyta
ć
kody bł
ę
dów nale
Ŝ
y wybra
ć
pozycj
ę
1 „Read Codes”
i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y] Na wy
ś
wietlaczu zobaczymy kod i
opis bł
ę
du jak na rysunku poni
Ŝ
ej. Je
Ŝ
eli b
ę
dzie wi
ę
cej ni
Ŝ
jeden bł
ą
d aby wy
ś
wietli
ć
kolejny/poprzedni u
Ŝ
yj klawiszy
nawigacyjnych:
góra [
↑
] dół [
↓
]
Je
Ŝ
eli urz
ą
dzenie nie wykryje bł
ę
dów w sterowniku na
wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „No codes are stored in the
module”
Gdy na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „DTC definitions not
found! Please refer to Users Manual!” oznacza to
Ŝ
e kod bł
ę
du
jest poza zakresem bazy danych skanera i nale
Ŝ
y go sprawdzi
ć
w
dokumentacji technicznej pojazdu.
Aby Skasowa
ć
bł
ą
d nale
Ŝ
y powróci
ć
do menu funkcji i wybra
ć
pozycj
ę
2 „Erase Codes” i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y], nast
ę
pnie
na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat potwierdzaj
ą
cy usuni
ę
cie
kodów bł
ę
dów, je
Ŝ
eli chcemy je skasowa
ć
wybieramy „YES” i
zatwierdzamy klawiszem [Y], je
Ŝ
eli chcemy anulowa
ć
wybieramy
„NO” i zatwierdzamy klawiszem [Y]
(c)
www.viaken.pl
Strona 10
EST 201 - instrukcja obsługi.
Po poprawnym usuni
ę
ciu kodów bł
ę
dów na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „Erase Done!”, je
Ŝ
eli kody nie zostan
ą
skasowane
zobaczymy komunikat: „Erese Failure”. Turn Key on with Engine
off”
3) Dezaktywacja hamulca SBC
Uwaga! przed przyst
ą
pieniem do dezaktywacji SBC nale
Ŝ
y
odpowiednio zabezpieczy
ć
pojazd przed przemieszczaniem
poniewa
Ŝ
hamulce przestan
ą
działa
ć
.
Aby dezaktywowa
ć
hamulce nale
Ŝ
y w menu funkcji wybra
ć
pozycj
ę
3 „Deactivate Brake” i zatwierdzi
ć
klawiszem [y]
po kilku minutach gdy proces zako
ń
czy si
ę
powodzeniem na
wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „Activation Done! Press any
key to con.” po naci
ś
ni
ę
ciu dowolnego klawisza proces zostanie
zako
ń
czony.
Je
Ŝ
eli operacja dezaktywacji nie powiedzie si
ę
urz
ą
dzenie
wy
ś
wietli komunikat o tre
ś
ci: „Deactivation Failed! Please try
Again!”
(c)
www.viaken.pl
Strona 11
EST 201 - instrukcja obsługi.
4) Aktywacja hamulca SBC
Aby zamkn
ąć
zaciski hamulcowe po wymianie klocków nale
Ŝ
y w
menu funkcji wybra
ć
pozycj
ę
4 „Activate Brake” i zatwierdzi
ć
klawiszem [Y] po kilku minutach gdy proces zako
ń
czy si
ę
powodzeniem na wy
ś
wietlaczu pojawi si
ę
komunikat: „Activation
Done! Press any key to con.” po naci
ś
ni
ę
ciu dowolnego klawisza
proces zostanie zako
ń
czony.
5) Wymiana płynu hamulcowego
1. Podł
ą
cz prostownik do akumulatora pojazdu
2. Przygotuj co najmniej 2 litry płynu hamulcowego aby wla
ć
do
zbiorniczka w samochodzie.
3. Podł
ą
cz w
ęŜ
yk przelewowy
4. Podł
ą
cz skaner do gniazda OBD2
5. Wybierz w menu SBC-Mercedes
6. Wybierz w menu Change Brake Fluid
7. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- podł
ą
cz urz
ą
dzenie do wymiany płynu
- ustaw ci
ś
nienie na 2.0 – 2.5
- poczekaj a
Ŝ
wymagane ci
ś
nieni zostanie nabite
- odkr
ęć
odpowietrznik w tylnim lewym hamulcu
8. Aby przej
ść
do kolejnej fazy operacji wybierz Y
9. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- wył
ą
cz urz
ą
dzenie do wymiany płynu
- poczekaj a
Ŝ
ci
ś
nienie spadnie
- odł
ą
cz urz
ą
dzenie do wymiany płynu
10. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do kolejnej fazy
11. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- ustaw ci
ś
nienie na 0.5
- poczekaj a
Ŝ
ci
ś
nienie zostanie nabite
12. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do fazy 4
13. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- zredukuj ci
ś
nienie do 0
- wył
ą
cz urz
ą
dzenie do wymiany płynu
- pozostaw podł
ą
czone urzadzenie
- poczekaj a
Ŝ
ci
ś
nienie spadnie
(c)
www.viaken.pl
Strona 12
EST 201 - instrukcja obsługi.
- je
Ŝ
eli usłyszysz,
Ŝ
e zawór w urzadzenie został zamkniety,
zamknij je.
14. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do fazy 5
15. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- ustaw ci
ś
nienie na 2.0 – 2.5
- poczekaj a
Ŝ
wymagane ci
ś
nieni zostanie nabite
- odkr
ęć
odpowietrznik w tylnim lewym hamulcu
16. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do fazy 6
17. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- zakr
ęć
odpowietrznik w tylnym prawym hamulcu
- odkr
ęć
odpowietrznik w tylnym lewym hamulcu
18. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do fazy 7
19. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- zakr
ęć
odpowietrznik w tylnym lewym hamulcu
- odkr
ęć
odpowietrznik w przednim lewym hamulcu
- podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy
- przesta
ń
kiedy nie b
ę
dzie b
ą
belków powietrza w płynie
20. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do fazy 8
21. Poczekaj kilka sekund a
Ŝ
pojawi si
ę
komunikat:
Xxxix
Xxxix
22. Podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy zgodnie z poleceniem
na ekranie
23. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
24. Naci
ś
nij Y aby przej
ść
do fazy 9 ostatniej
25. Nast
ę
pnie post
ę
puj zgodnie ze wskazówkami wy
ś
wietlanymi na
ekranie
- zakr
ęć
odpowietrznik w przednim lewym hamulcu
- odkr
ęć
odpowietrznik w przednim prawym hamulcu
- podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy
- przesta
ń
kiedy nie b
ę
dzie b
ą
belków powietrza w płynie
26. Naci
ś
nij Y aby kontynuowa
ć
27. Poczekaj kilka sekund a
Ŝ
pojawi si
ę
komunikat:
Xxxix
Xxxix
28. Podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy zgodnie z poleceniem
na ekranie
(c)
www.viaken.pl
Strona 13