background image

Rozbrajanie - Uzbrajanie : Głowica

B1BS0KP0

ROZBRAJANIE - UZBRAJANIE : GŁOWICA

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości.

1. Oprzyrządowanie zalecane

Rysunek : E5AP1EHC

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

[1]  

podstawa czujnika  

1754-T. bis  

(-).0132.C  

Rysunek : E5-P14SC

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

[2]  

czujnik zegarowy  

2437-T.  

(-).1504  

background image

Rysunek : E5AP2C1C

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

[3]  

Ściskacz sprężyny zaworu  

FA COM U43LA /LA 21  

FA COM U43LA /LA 21  

Rysunek : E5AP1XSC

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

[4]  

Szczypce do demontażu pierścienia uszczelniającego trzonka zaworu  

(-).0170-A   

(-).0170-A   

Rysunek : E5AP2C2C

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

[5]  

Przyrząd do osadzania pierścienia uszczelniającego trzonka zaworu  

(-).0132-W  

(-).0132-W  

background image

Rysunek : E5AP232C

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

Oznaczenie  

[6a]  

Trzpień do montażu pierścienia uszczelniającego  

(-).0194-K1  

(-).0194-K1  

[6b]  

Wkładka stożkowa do montażu pierścienia uszczelniającego  

(-).0194-K2  

(-).0194-K2  

2. Rozbrajanie

2.1. Osprzęt głowicy

Zdemontować :

Kołnierze do dokręcania wtryskiwaczy diesla
wtryskiwacze diesla
Uszczelki wtryskiwaczy diesla
Kolektor wtrysku wysokiego ciśnienia paliwa
Świece żarowe
Pokrywy łożysk wałka rozrządu
wałki rozrządu
Pierścień uszczelniający wałka rozrządu zaworów dolotowych

UWAGA  : Oczyścić  płaszczyzny  przylegania  homologowanym  środkiem  czyszczącym -  Nie  używać  ostrych,  ani  ściernych  narzędzi  -
Płaszczyzny współpracujące z uszczelką nie mogą wykazywać śladów uderzeń i zarysowań.

Rysunek : B1DP1NSD

UWAGA : Zaznaczyć położenie popychaczy i dźwigienek zaworowych.

Zdemontować :

16 dźwigienek zaworowych (1)
16 popychaczy hydraulicznych (2)

background image

Rysunek : B1DP1NT D

Zdemontować :

10 szpilek (3)
Dźwignia naciągowa oplotu (4)

Rysunek : B1DP1NUD

Zdemontować :

2 szpilek (5)
2 kołki sprężyste(6)

2.2. zaworowy

background image

Rysunek : B1DP1NVD

Założyć przyrząd [3].
Ścisnąć sprężyny zaworowe.

UWAGA : Przed demontażem zaznaczyć położenie zaworów w głowicy, na wypadek powtórnego wykorzystania.

Zdemontować :

Połówki wkładek stożkowych ( 7)
Miseczki
Sprężyny
Zawory

2.3. Pierścienie trzonków zaworów

Rysunek : B1DP1HT C

Zdemontować pierścienie trzonków zaworów za pomocą szczypiec [ 4].

2.4. Rozbrajanie (ciąg dalszy)

background image

Rysunek : B1DP1NW D

Zdemontować zawór zwrotny ( 8).

Rysunek : B1DP1NXD

PILNE  :  Wyeliminować  narzędzia  ścierne  albo  tnące Płaszczyzny przylegania  uszczelki  nie  mogą  wykazywać  śladów  uderzeń  i
zarysowań.

Do czyszczenia powierzchni uszczelki należy użyć środka do usuwania osadów D2 (w "a").

3. Uzbrajanie

PILNE : Części muszą być czyste, wolne od wszelkich śladów nieprawidłowego zużycia lub uderzeń.

3.1. Sprawdzenie

Sprawdzić stan następujących części :

Głowica
Gniazda zaworów
Prowadnice zaworowe
zaworowy
Sprężyny zaworowe
Wałek rozrządu
łożyska wałka rozrządu
Popychacze hydrauliczne
Dźwigienki jednostronne

UWAGA : Odnośnie kontroli, szlifowania albo wymiany części - patrz dane techniczne.

background image

3.2. Sprawdzić płaskość głowicy

Rysunek : B1DP1D9C

Wyczyścić powierzchnie kontrolne.
Maksymalne dopuszczalne odkształcenie = 0,05 mm.

3.3. Kontrola przekroczenia zaworów

Rysunek : B1DP1NY D

(9) Zawory wylotowe .
(10) Zawory dolotowe .

UWAGA : Wyczyścić powierzchnie kontrolne.

background image

Rysunek : B1DP1NZD

Zamontować zawory w głowicy, przestrzegając oznaczeń wykonanych podczas demontażu.
Zamocować czujnik [ 2] na podstawie [1].
Wyzerować komparator .
Sprawdzić przekroczenie zaworów względem powierzchni uszczelki głowicy (4 punkty pomiarowe "b").
Zanotować wartość luzu, zmierzoną dla każdego zaworu.
Wyciągnąć średnią z 4 odnotowanych wartości.
Zawory wylotowe (9) = 1,25 mm .
Zawory dolotowe (10) = 1,25 mm .

UWAGA : Przeszlifować gniazda zaworowe (jeżeli zachodzi konieczność) : Zeszlifować zawory.

Zdemontować :

Zawory wylotowe ( 9)
Zawory dolotowe (10)

3.4. Uzbrajanie (ciąg dalszy)

Rysunek : B1DP1NW D

PILNE : Przestrzegać kierunku montażu zaworu zwrotnego.

UWAGA : Zamontować nowy zawór zwrotny (8).

3.5. Pierścienie trzonków zaworów

background image

Rysunek : B1DP1P0D

Zamontować nowe pierścienie uszczelniające trzonków zaworów ( 11) za pomocą narzędzia [5].

3.6. zaworowy

Rysunek : B1DP1NVD

Naoliwić trzonki zaworów.
Zamontować przestrzegając doboru :

Zawory
Połówki wkładek stożkowych ( 7)
Sprężyny
Miseczki

Ścisnąć sprężynę Za pomocą przyrządu [3].

3.7. Uzbrajanie (ciąg dalszy)

background image

Rysunek : B1DP1NUD

Zamontować :

2 szpilek (5)
2 kołki sprężyste(6)

Rysunek : B1DP1NT D

Zamontować :

10 szpilek (3)
Dźwignia naciągowa oplotu (4)

Naoliwić :

Powierzchnie nośne wałka rozrządu
Pokrywy łożysk wałka rozrządu

Zamontować :

wałki rozrządu
Pokrywy łożysk wałka rozrządu

UWAGA : Nie oliwić zewnętrznej powierzchni pierścienia uszczelniającego.

Zamontować pierścień uszczelniający wałka rozrządu zaworów dolotowych Za pomocą przyrządu [6a].
Zamontować :

Świece żarowe
Kolektor wtrysku wysokiego ciśnienia paliwa
Uszczelki wtryskiwaczy diesla
wtryskiwacze diesla
Kołnierze do dokręcania wtryskiwaczy diesla